Chiptuning Matiz

[Docent]

Náhodou Matízek ustojí i 165 a je v celku v klidu jen ten vítr mrcha

On tachometr u Matýzka asi dost kecá, měřili jsme to na dálnici a při tachometrové 130 byla skutečná 108,9 a když jedu v Praze po Evropský, kde maj před přechodem radar s čísílkama, tak mně čísílka ukazujou 53 a na tachometru mám přesně 60...

[jakub]

ajaj, opet teoretizovani nad prdem, cili asi tolik:

No ja si radsi takovou atrakci necham ujit, brrrrr

V jakym aute by sis tu atrakci rad vyzkousel?

Zdravim Matizáci!
Nezkoušel jste někdo udělat do Matize chiptuning? Mám 0.8 litr, filtr Green, svíce Champion Double Platinum, na brzdový stolici výkon 54 kobyl. Známej mi nabídnul za 3000,- přeprogramování jednotky, že mi to zvedne na 60 kobyl. Tak nevim šli byste do toho za ty prachy a s tim rizikem? No kdyby to nebylo ono tak se prej daj původní hodnoty nahrát zpátky.

kecy, nesmysl, jedna pani povidala, vice jak rika ondras

souhlas s nazorem, ze matiz na razantni tuneni neni (pokud to clovek nema jako vylozene hracku, do ktery naleje 150tkc, aby z toho dostal 100 koni a po dvaceti tisicich svizny jizdy zahodil motor)

dosavadni zalezitosti (turbo apod.) beru spise jako proof of concept, chip-tuning je imho (a ted bez urazky) jedna z blbejch forem tuningu - jedna vec je preprogramovani ridici jednotky - u aut, ktery na to maj stavenou jak jendotku tak motor (!) - druha vec je dat takovoudle injekci stereoidu chudakovi prckovi.

opet se vracim k nazoru ondrase - radsi svody, lestit kanaly, apod., pritom nikdy nezapomenout, ze zakladem neni (nebylo) sportovni auto urceny k tuneni a ze z toho taky nikdy sportak nebude ...

[shaman]

No já teda nevím jestli zrovna Nexie nebo Nubira je na špici v bezpečnosti.. Skoro bych tomu ani moc nevěřil..