Koupě ojetého Matýska

Robert · Příspěvek od **Robert** » sob říj 16, 2004 15:25

Muj osobni nazor je, ze kdyz kupovat ojeteho Matizka, tak do tech 100.000 km. pak uz by se mohlo ledacos ozyvat a nakonec vyustit v neco velkyho. Tot muj nazor

zelivak · Příspěvek od **zelivak** » sob říj 16, 2004 18:04

Já jestli třeba ty devítistovkový motory nemaj nějak rapidně nižší životnost než vyšší kubatury.....

Robert · Příspěvek od **Robert** » sob říj 16, 2004 18:05

Chyba lavky!!! My nemame devitikila, ale OSMIKILA a nekteri LITRY

Jinak urcite budou mit mensi zivotnost....precijenom mame vysokoobratkove stroje, ne?

jakub · Příspěvek od **jakub** » sob říj 16, 2004 18:58

Robert píše:Chyba lavky!!! My nemame devitikila, ale OSMIKILA a nekteri LITRY

Jinak urcite budou mit mensi zivotnost....precijenom mame vysokoobratkove stroje, ne?

- rozdil mezi osmistovkou a litrem je minimalni
- do objemu 1200 (+/-) maji motory priblizne stejne otacky
- i vetsi objemy se dost toci, akorat ze u matese je to nutnost, kdyz chces aby to jelo, tot vse ...

Robert · Příspěvek od **Robert** » sob říj 16, 2004 20:43

Vsak tak nejak jsem to myslel

Tot vse

petrm · Příspěvek od **petrm** » pon říj 18, 2004 22:02

K nám do servisu jezdí dva matízci a každej má už přes 310 000 Km a ještě k tomu jsou ti majitelé dost benevolentní ke stavu svého auta ten jeden má prý doma už asi 40 naraženejch ráfků je to sice na těch autech vidět sedí dost nízko a lak už taky nic moc ale jinak stále orig nápravy a všechny důležitý součásti a jeden dokonce tvrdí že už je přes 500 000 ale ten u nás už dlouho nebyl a tomu už nevěřím nemá to na tachometru a jen to tvrdí ti druzí to tam ale mají

jakub · Příspěvek od **jakub** » pon říj 18, 2004 23:13

petrm píše:přes 500 000 ale ten u nás už dlouho nebyl a tomu už nevěřím nemá to na tachometru a jen to tvrdí ti druzí to tam ale mají

treba se nechal s autem vystrelit na mesic