Všechny Daewoo měli problém. A to rok 1996-1998,ale problém byl v uchycení kotvy pásu! Já už v německé servisce měl zaznamenánu výměnu.Slavek píše:no tak pokud vim tak todle bylo u espera a konkretne u modelu do roka 96, pred 4 rokama se to stahovalo a pasy se menili zadara
BEZPECNOSTNE PASY...
Moderátoři: Blue Lanos, Admins
Hyundai Tuscon 1.6 TGDi alias tučnák
BMW F 800 GS
Ford Transit Connect T200 SportVan 1.8TDCi
ex Daewoo Leganza 2.0 16V CDX
http://www.czdrafel.cz/
http://planickasystem.webnode.cz
www.autobardo.cz
BMW F 800 GS
Ford Transit Connect T200 SportVan 1.8TDCi
ex Daewoo Leganza 2.0 16V CDX
http://www.czdrafel.cz/
http://planickasystem.webnode.cz
www.autobardo.cz
- Reklama
Ja som si na Espere.
Napinal, struny na pasoch. Zlozis navyjak dole. Z boku su tam take "hmozdinky" v ktorych su koliky. Koliky treba vytlacit von a jemne povytiahnut kryt pruziny. Vytiahnut, tak aby sa dal kryt otocit. Otacanim napinas pruzinu. Nie je to zlozite.
ex EVANDA, strieborná metalíza svetlá,
LPG BRC sequent 24
Automatické zapínanie svetiel, cúvacie senzory.
ex ESPERO strieborná metalíza.
ex ESPERO modrá metalíza.
DAEWOO MERCEDES McLAREN
LPG POZITIVE.
EGR NEGATIVE.
Diagnostika Autel Maxidiag univerzal.
LPG BRC sequent 24
Automatické zapínanie svetiel, cúvacie senzory.
ex ESPERO strieborná metalíza.
ex ESPERO modrá metalíza.
DAEWOO MERCEDES McLAREN
LPG POZITIVE.
EGR NEGATIVE.
Diagnostika Autel Maxidiag univerzal.
neboj nie si sam to iste mam aj ja uz len cakam kedy otec zakopne a prevrati ma aj s autom od zlosti inak je to fakt neprijemne lezie mi to dost na nervy aj mne ale co uz narobime..jedine skusit napnut tie pruziny na navijaku ako pise vypravcamartinko píše:ja som strekol do zamku wdcko a myslim ze funguje ok, len tie napinace uz slabsie tahaju hlavne koniec pasu uz vobec nevitiahnu.
Ale ved tie zle sa stahujuce pasy je vseobecny problem, mal som uz celkom dost aut a bol s tym problem aj u "renomovanych" znaciek. Pas je dost podstatna zalezitost v ochrane pasaziera a preto by mal byt aj funkcny (spravne) a s istotou, zrovna tak ako brzdy. Kto este nemal vacsiu nehodu tak to asi tak nedoceni. Pokial to zle navija, tak to skusit jemne vycistit od bordelu. Dalsia vec co tam moze vadit, tak to bude asi to, ze ten pas je uz od toho zasuvania "strapaty" a niekde som cital, ze je ho dobre prejst horkovzdusnou pistolou, avsak urcite s citom (menej je viac!!!) aby sa uhladili tie "otrepy", pretoze ta skulinka kadial prechadza ten pas je dost tesna (zrejma koli prachu a tomu bordelu, takze asi nieje rozumne ju zvacsovat).
ak by si to nahodou skusil tak daj vediet ako si dopadol , ja sa do to pustim asi az ked bude konecne teplo a cas, takze asi v lete...Dark69 píše:neboj nie si sam to iste mam aj ja uz len cakam kedy otec zakopne a prevrati ma aj s autom od zlosti inak je to fakt neprijemne lezie mi to dost na nervy aj mne ale co uz narobime..jedine skusit napnut tie pruziny na navijaku ako pise vypravcamartinko píše:ja som strekol do zamku wdcko a myslim ze funguje ok, len tie napinace uz slabsie tahaju hlavne koniec pasu uz vobec nevitiahnu.
Pripútaných, ktorí zahynuli v autách, bolo viac ako nepripútaných.Pri dopravných nehodách na slovenských cestách zahynulo do konca novembra tohto roku 167 vodičov osobných automobilov.
Z nich bolo 107 pripútaných bezpečnostným pásom a 60 nepripútaných. Vyplýva to zo štatistiky dopravnej nehodovosti do 30. novembra 2007, ktorú TASR poskytol hovorca Prezídia Policajného zboru Viktor Plézel. Takze podla mna pasy su niekedy tak ci tak na prd niekedy sam sa zamyslam nad tym...ale mna osobne pas zachranil a to dokonca na skode 105 ...nebit pasu tak uz si tu s vami nepisem...inak od vtedy som tvrdy zastanca pasov takze idem ich menit na nexii strach je strach
Z nich bolo 107 pripútaných bezpečnostným pásom a 60 nepripútaných. Vyplýva to zo štatistiky dopravnej nehodovosti do 30. novembra 2007, ktorú TASR poskytol hovorca Prezídia Policajného zboru Viktor Plézel. Takze podla mna pasy su niekedy tak ci tak na prd niekedy sam sa zamyslam nad tym...ale mna osobne pas zachranil a to dokonca na skode 105 ...nebit pasu tak uz si tu s vami nepisem...inak od vtedy som tvrdy zastanca pasov takze idem ich menit na nexii strach je strach
Ono ta statistika zavazda. Neni tam napisane kolko % vodicov (ne)pouziva pasy. Ale ak mas airbag a si nepriputany pri nehode (aj mensej), tak sa sanca na prezitie vyrazne znizuje. A tiez taky volatn, mat pretlaceny v chrbte nebude to prave orechove.Dark69 píše:Pripútaných, ktorí zahynuli v autách, bolo viac ako nepripútaných.Pri dopravných nehodách na slovenských cestách zahynulo do konca novembra tohto roku 167 vodičov osobných automobilov.
Z nich bolo 107 pripútaných bezpečnostným pásom a 60 nepripútaných. Vyplýva to zo štatistiky dopravnej nehodovosti do 30. novembra 2007, ktorú TASR poskytol hovorca Prezídia Policajného zboru Viktor Plézel. Takze podla mna pasy su niekedy tak ci tak na prd niekedy sam sa zamyslam nad tym...ale mna osobne pas zachranil a to dokonca na skode 105 ...nebit pasu tak uz si tu s vami nepisem...inak od vtedy som tvrdy zastanca pasov takze idem ich menit na nexii strach je strach
presne tak...pasy su dolezite a treba ich pouzivat...viď ako ja aj ked idem na benzinku od cinzika co mam cca 200 metrouferino28 píše:Ono ta statistika zavazda. Neni tam napisane kolko % vodicov (ne)pouziva pasy. Ale ak mas airbag a si nepriputany pri nehode (aj mensej), tak sa sanca na prezitie vyrazne znizuje. A tiez taky volatn, mat pretlaceny v chrbte nebude to prave orechove.Dark69 píše:Pripútaných, ktorí zahynuli v autách, bolo viac ako nepripútaných.Pri dopravných nehodách na slovenských cestách zahynulo do konca novembra tohto roku 167 vodičov osobných automobilov.
Z nich bolo 107 pripútaných bezpečnostným pásom a 60 nepripútaných. Vyplýva to zo štatistiky dopravnej nehodovosti do 30. novembra 2007, ktorú TASR poskytol hovorca Prezídia Policajného zboru Viktor Plézel. Takze podla mna pasy su niekedy tak ci tak na prd niekedy sam sa zamyslam nad tym...ale mna osobne pas zachranil a to dokonca na skode 105 ...nebit pasu tak uz si tu s vami nepisem...inak od vtedy som tvrdy zastanca pasov takze idem ich menit na nexii strach je strach
- Slavek
- Příspěvky: 1718
- Registrován: stř bře 22, 2006 20:26
- Bydliště: Teplice, přesněji Krupka Česká republika
- Kontaktovat uživatele:
Jak pise Granko, obcas se to samo rozeplo, u me to delalo nejdriv u spolujezce a pak i u ridice, musel sem podstoupit opravu, bez pasu nejezdim
Měl jsem 3x Espero 2.0
ted VOLVO 1.9TDi
full vybava včetně kluzké kuže :-)
Holt bezpeči je bezpeči
NOVINKA do rodiny přibylo SF 4x4 2.0CRDi 92kW
Volvo V50 2.0 s motorem PSA
Dovoz aut zD
Možnost zakoupení různých dílu Bosch levněji než v autodilech
ted VOLVO 1.9TDi
full vybava včetně kluzké kuže :-)
Holt bezpeči je bezpeči
NOVINKA do rodiny přibylo SF 4x4 2.0CRDi 92kW
Volvo V50 2.0 s motorem PSA
Dovoz aut zD
Možnost zakoupení různých dílu Bosch levněji než v autodilech
sakraaa...takze problem na nexiach je v tom priputani ze sa to samo odopne?? a preto som sa cudoval ze ked som sa natiahol utriet okno ked som bol priputany a zrazu cvak a sam som sa odopol ani som nevedel ako..od tohto momentu stale ako si dam pas ho skusam tahanim ci drzi a teraz zistim ze v tom je chyba...a to iste aj spolujazdcovi pas robi sa odopne sam pri neakom pohybe..tak toto si vyriesim bezodkladneSlavek píše:Jak pise Granko, obcas se to samo rozeplo, u me to delalo nejdriv u spolujezce a pak i u ridice, musel sem podstoupit opravu, bez pasu nejezdim
Kazdy kto ma nexiu a nema menene pasy tak oskusajte si pasy hlavne vodicov...sadnite do auta priputajte sa o sedacku a potom potiahnite pas trochu silnejsie rukov tam kde sa uchytava s krasne sa odopne zo 4 pokusov co som sa priputal 3 x sa mi potiahnutim ho rukou odopol !!!!vzdy ked niekde idem a ked sa priputam tak ho este rukou silno taham ci nevyskoci ako pisem niekedy az na 4 pokus sa spravne uchyti...no vzdy sa uchyti ale potiahnutim silnejsie rukou sa odopne takze to nieje spravne oskusajte a dajte vediet ako ste na tom...ja idem na srotovisko a vymenim ich cim skor.