Okienko do histórie

[alvin]

včera som bol zas trošku sa pokochať v histórii videl pár unikátnych kúskov,ako mikrobus Tatra 603 s predným náhonom,alebo Locustu,ktorú som mal možnosť vidieť v lete 1982 priamo na cedtách,šlo o projekt Š105/120 taktiež s predným náhonom,či "žmochličku" teda nástupcu "žehličky" - Š1203,alebo
Devín,oba projekty stopla ekonomická situácia tesne pred a po novembri 1989, ale aj pár historických kúskov, o ktorých dúfam,že sa dočkajú renovácie,veľká škoda by bola,keby schátrali. Pre záujemcov,je to vedľa Hlavnej stanice, tu v Blave
fotky sú tu
http://alvin630.rajce.idnes.cz/Muzeum_dopravy/
a pre záujemcov o návštevu
http://www.muzeumdopravy.com/

[alvin]

Takto si pradie, v súčasnosti jediná dochovaná klbova RTO- Jelcz 021
http://www.youtube.com/watch?v=4AClRTEQi18

[alvin]

takto presne ,pred 39 rokmi,keď rovnako vychádzali dni v kalendári,motoristická verejnosť netrpezlivo očakávala sľubovanú novinku na našom trhu - VAZ 2103. Jednalo sa o ruský variant FIATu 124 Special T, doznal akurát drobné úpravy na karosérii, a zdvihový objem motora bol upravený z pôvodnych 1438 na 1451 cm3. V prípravnej fáze bol predsavovaný ako VAZ 2103-TOPAS,ale napokon sa k nám dostal ako Žiguli 1500. Nedávno som čital článok,ktorý vyvrátil dobové fámy,že v r.1975 premenovanie názvu Žiguli na LADA malo za príčinu hanlivo znejúci názov v inej reči. Nič také,akurát pravda,že bol obtiažne vysloviteľný a u nás v RVHP aj pre niekoho ťažko prečítateľny v azbuke,tak sa bratia Rusi ujednotili,že azbukou písany názov Žiguli ostal výhradne pre domáci trh pre export platil jednotný názov,latainkou písaný LADA. Pre zaujímavosť,na ich domácom trhu sa začali značkou Lada ,písanou azbukou označovať až "perednoprivodnyje" typy počnúc 2108,inak mali hovorový názov "Sputniky" ,LADy s predným pohonom.
Ale dnes sa mi podarilo,tu mne za rohom vyfotiť jeden z prvých VAZov 2103, z 1.série,pravdepodobne, r.v.1973 alebo 74, ročník 75 mal už nápis LADA1500 a 1976 čierne mriežky vetrania na zadných stllpikoch. Inak prvé VAZy 2103 (Žiguli 1500) sen mnohých našich motoristov,ale nie tak dostupný,prvé stáli 74 900 Kčs,pre porovnanie Škoda 100 stála rovných 45 000 Kčs,po znížení cien 12.10.1973 sa jeho cena zastavila na rovných 70 000,napr wartburg 353 stál 55 500 Kčs a jeho najostrejší konkurent FIAT 125p/1500 len o tisícku menej 69 000,jedine naqjlacnejší s porovnateľných vozov bol Moskvič 2140 za 53700 Kčs,ale ten mal ,až na výkon motora, bližšie k tej Škode 100 ostatnými vlastnosťami,naopak zas práve až na ten výkon motora bol schopný konkurovať Lade 1500 Wartburg 353,čo do komfortu jazdy a užitkových vlastnosti.

[smire666]

V tento deň:
zomrel kráľ Štefan, prvý kráľ Uhorska ( 1038 ),
narodil sa Napoleon Bonaparte (1769 ),
narodil sa Louis Victor de Broglie, francúzsky nositeľ Nobelovej ceny za fyizku (1892 ),
narodil sa Ben Affleck ( 1972 )
začal sa festival vo Woodstocku ( 1969 )

[alvin]

nechvalne preslávená "žehlička" dožívajúca v Petržke

[alvin]

na dvoch kolesách jedna JAWA 350 z r.1981 v super stave,dnes tu u nás doma,,blízo Žst. BA-petržalka

[Serpico]

...inu vážení kdopak pozná

Příloha IMG_2832.jpg je dlouhodobě nedostupná.

Mějte se fajn

[tomask]

To je Tatra

[Serpico]

dobrý, velmi dobrý máš pravdu je to Tatra, vystavena je v Lounech muzeum sportovních aut.

Mějte se fajn

[alvin]

Mňa skôr osolovola táto,videl som ju v technikom múzeu v Kopřivnici v r.1977
http://tatraklub.tatraportal.sk/t603x.htm

[Serpico]

...jo jasně alvin Tatra se taky vyráběla a to trošku jinak na slováči

Mějte se fajn

[Poky Ul]

nechvalne preslávená "žehlička" dožívajúca v Petržke

Pěkná dvanácet troska

[Serpico]

...ještě takovou poznámku u mých příspěvků - foto se zvětšuje, obrázek po kliknutí na něj, není to u každého tady uveřejněného příspěvku fota, já jsem se divil, že je malý nepehledný, přestože jsem dával slušnou velikost, ...no vlastně jako u každé mailované fotografie.

Mějte se fajn

[Poky Ul]

[Poky Ul]

Tak tohle jsem viděl unás v Ul potahy origo leskimo kazety emgeton a na palubuvce samolepka Wild Cat