Chevrolet Daewoo club - forum

Vlastním Lacetti SW 1,8.Má nateto cca 19.000 km a vykazuje vysokou spotřebu oleje ,která dosahuje až 1 litr na 1000km .V servisu Auto Staiger
mi dnes telefonocky bylo sděleno , že taková spotřeba je dle výrobce v normě a mým autem se budou zabývat jen tehdy ,pokud tato spotřeba budě vyšší .Není to přitažené za vlasy ???

Dle mého názoru je to hodně. Nevím jakou normu má mé vozidlo, ale můj vůz bere 1 litr / 15000 km. Ale není to Daewoo. . Jedině kde jsem se setkal zvyší spotřebou byla Octávie 1,9 TDi, ta bere asi tak 1 litr / 8000 km, ale nemám to změřené, v servisu mi řekli, že tyto motory to dělají. Tak to neřeším....

Taky myslím, že 1litr/1000km je na tento motor moc. Moje Lacetti sedan teď spolyká tak 0,3 litru (takže skoro nic) na 15000 km, celkem mám najeto 58000. Jen během prvních 15000km, když bylo auto nové, jsem dolil asi tak litr, nejvíc toho z motoru ubylo během první cesty do Chorvatska tímto autem. Asi bude nejlepší jim v servisu tvrdit, že to už začalo žrát olej ještě víc, že už to je minimálně 1,2 litru/1000. Tak bych nechtěl každoročně kupovat při mém nájezdu celkem 23 litrů syntetického oleje.

1 l/1000km to podle mne opravdu normální není...skoro bych se nebál říct že je to "nenormální":-)

Stará Škoda 105 mi pod 100 tis km brala cca 2-3 l /10 000km...
Aveo co mám teď po 2500km jsem ještě nemusel dolévat ani deci...a olej je pořád na stejné rysce jako byl na začátku.

Mám najeto cca 85000 km a od výměny do výměny (15000km) nic nedolévám Tady něco určitě není v pořádku

Tak teď už mám spotřebu vysledovanou , neboť jsem najel za 14 dní 1900KM. Odjížděl jsem s ryskou po Max , měřeno v garáži na rovině. Po cestě jsem to jednou u pumpy kontroloval a bylo OK. Po návratu jsem dolil do Max , vešlo se tam 2 dcl. Takže cca DECI NA 1000. Jsem naprosto spokojen.

Moj lanos, ked bol novy, zral tiez nejako takto. Tak otvorili motor a zistili, ze otvory pre piesty v bloku motora boli take, ako keby to bol treti vybrus (tusim vola bola okolo 1/2 mm). Tak mi v ramci zaruky vymenili blok motora, vsetky zdvihatka ventilov a nejake drobnosti okolo, pretoze boli znicene nedostatkom oleja.
Pokial je auto este v zaruke, reklamoval by som to. 1l oleja na 1000km urcite nie je v norme.

Pěkný den
Mám Kalose 1150 najeto teda asi 36000 a taky jako Richard ani kapku!!Jak jsem psal před tím jsem měl Espace 2,9l V šestiválec a na 15 000km max. jsem dolejval 0,5l a to měl najeto 260 000km!!! To mě litr na tisíc brala Škodovka 120 když šel motor na GO !!! Jestli ti řekli v servisu že je to normál tak jsou nahlavu a nebo navedený!
Ať nám jezdí a nezlobí

1 litr/1000 km znamená, že je tam buď příliš řídký olej, nebo je nějaká výrobní vada na motoru nebo to chčije někudy ven...ale normální to teda není ani náhodou...s tím nechť pan Staiger neoblbuje lidi...

(To Kessler) Pojem řídký motorový olej neznám.
Jinak můj Matíz najeto 78000 km . Od výměny do výměny tj. 15000 km klesne na měrce zhruba tak o 5 až 8 mm. Do 60000 km zůstavala hladina na měrce skoro ve stejné výši.
-------------------------------------------------
1 litr oleje na 1000 km znamená že motor není v pořádku, pokud neuniká motorový olej jinou cestou, což by mělo být pod autem vidět. Pokud je vše těsně, na nic nečekej a reklamuj, v servisu mluví hlouposti.

Navic muzes servis zmenit, prakticky muzes jet kamkoliv jinam do znackovyho a to bych vyuzil

Musím konstatovat že máme na lanoskoj najeto 192 500Km.

Dnes jsem mněnil olej a po 15 000 spapal cca 1l.
No a je to už naše 4 výměna a pokaždé je to zatím stejné

Přeju dobré pořízení v servise ,ale myslím že uslišíš zase nějakou (výmluvu )

Tak na nasom Lanose to nepapa olej skoro vobec....najazdene 67 000km a od vymeny po vymenu cca 15 000Km sa vobec nedolieva.

Na starom Fiate croma ...2,0 i.e., 200 000KM to zralo asi 1 liter na 1 000km, no tam boli netesnosti pod vykom ventilov tak to tam slzilo.

To V.Brousek - (To Kessler) Pojem řídký motorový olej neznám.
Bolo to asi myslené či tam nemá olej s nízkou viskozitou (napr. 0W- 30 alebo 5W-30), ja používam 10W-40 a Nubira "spapá" tak 03l na 1000km ale kedže má už 250 tisíc najazdené tak to je myslím v pohode.
1l na 1000km určite nie je normálne, to by som reklamoval.

Áno...tak jsem to myslel...příliš nízká viskozita...když vezmu jako příklad Felicii 1.3 provozovanou s olejem 15W-40, tak po přechodu na 0W-40 je pravděpodobné (skoro jisté), že spotřeba oleje půjde dost nahoru...

...jinak moje spotřeba oleje je od poslední výměny zatím nic/8000 km, což považuju za optimální hodnotu...