Jelikož moje korespondence s firmou ABCTuning nabrala na obrátkách, nemohu se nepodělit o další zkušenosti.
Po té, co mi nestydatě napsali, že mají spoustu spokojených zákazníků, nicméně že mi nahrají původní nastavení ale že stejně po mně chtějí zaplatit těch cca 10.000, jsem se rozhodl, že celou věc pořádně prošetřím. Stálo mi to dost peněz za volání, ale stálo to za to.
Obvolal jsem několik tuningových firem, mimo jiné pana Šoltýse ze slovenského Profituningu (přečtě si tohle
http://www.profituning.sk/Afera.pdf) a dále českou firmu Bitpower (jméno toho pána mi bohužel vypadlo). Oba mi shodně potvrdili, že řídící jednotka, kterou má Lacetti 1.6, NEJDE po kabelu prečipovat, pouze tak, že se vymontuje a EPROM paměť se upraví externě v programátoru. Dále tato jednotka Siemens je určená pouze pro zápis, tedy z ní nelze po kabelu číst obsah paměti. Z toho vyplývá, že bez vyjmutí jednotky a analýzy její paměti nelze udělat solidní přečipování.
Ten pán mi to vysvětloval daleko podrobněji, evidentně o tom něco věděl. Například mi ještě doporučil, aby se případný tuning dělal až po najetí cca 5000km, kdy už řídící jednotka má vyhodnocené chování motoru i styl vaší jízdy a má nastavené všechny parametry. Ona totiž je poměrně chytrá a motor průběžně sleduje a vyhodnocuje. Dále je vhodné nechat auto přečipovat po té, co si necháte od autorizovaného servisu nahrát poslední verzi softwaru, ten je totiž stále ve vývoji a v automobilce ho stále vylepšují. Příležitost je například při garančce.
Vysvětlil mi dost podrobně, proč se motory v Lacetti nedají až moc znásilnit k vyšším výkonům. Výkon se dá zvednout o cca 10%, krouťák také s tím, že se posune do nižších otáček. Hlavně to lze prý opravdu na autě poznat. Jeho firma za to chce myslím 7500 včetně DPH - ABCtuning si řekne o 10 tisíc bez DPH. Mimochodem Slovenská firma Profituning vám automaticky dělá měření na válcích před a po úpravě, abyste viděli, co se s motorem udělalo.
Teď vám ocituji úryvky z emailů, kdy mne v ABCtuningu velmi usilovně naháněli, abych si od nich tuning nechal udělat:
"úpravy děláme naší nejnovější technologií na nové vozy a tak máme s těmito motory velké zkušenosti"
"zvýšení výkonu je po úpravě o 15PS, kroutící moment se zvýší diametrálně v celém rozsahu otáček o 29Nm" - viz můj starší příspěvek v diskusi
"vše trvá asi necelou hodinu a spočívá to pouze v přehrání
nového softwéru a to přes diagnostickou zásuvku ve vozidle z noteboaku" - viz výše, nejde to
"pokud by nastal kdikoliv nějaký problém dá se vše nahrát nazpět ale s tímto motorem máme velké zkušenosti " - viz výše v příspěvku, jednotka neumožňuje udělat zálohu obsahu paměti
"s největším dealerem Autocentrum Ostrava web
www.chevy.cz, sním také bez problému řešíme pokud nemá zákazník úpravu přes
salon" - nevím v jakém směru je Autocentrum Ostrava největší dealer, ale podle mých informací - na vlastní oči jsem viděl diplomy od firmy Daewoo potažmo GM - je už několik let největším prodejcem Chevroletů v ČR Autosalon Dědek v Náchodě, kde jsem auto i koupil
Závěr je jednoznačný - firma ABCtuning lže jako když tiskne, je to jen banda prolhaných podvodníků.
Pro mne z toho plyne to, že mi to naštěstí nezkurvili, protože to ani jen tak přes kabel nejde a ponaučení, abych příště zase nesedl na lep.
Teď jen přemýšlím, jestli s tím půjdu na policii, protože jde o jasný podvod, každopádně to pošlu do televize.
) a ta 1,6ka (Kombi) se dá taky slušně polechtat....takže bych se na to nakonec vyprdnul....
Já mám výborné skušenosti s firmou UR Tuning. Nejsou drahý a odvádějí 100% práci,bez planých slibů. Tohle je spíš na Čoiku ne? Hajzlové!
