Chevrolet Daewoo club - forum

Kolegové, tak tento rok je plný rekordů. Já postavil pravděpodobně první Nexii s 2.0 16V turbo a kolega SANDo postavil pravděpodobně první Nexii s motorem 2,5 V6. Tady máte nějaké fotky, převzaté z Polského Nexia Clubu:







Osobně tedy moc nerozumím těm bubnovým brzdám na zadní nápravě a troufám si říci, že bude mít obrovské problémy s celkovým vyvážením auta, protože ta V6 je těžká jako kráva.
Pár technických info pro neznalé: motor má výkon kolem 170 koní, krouťák asi 227 Nm. Ideální by bylo, podle mě, to předělat na biturbo

Hey there
A few things are different
My engine doesn't have 174 HP
It has more than 200 Why?
1. 3.0 Inlet cams
2. Custom exhaust
3. 3.0 intake
4. Bigger injectors ( stock manage only to +/- 200hp )
5. Bigger fuel distributor ( 4 bar, stock also mnages only until 200hp +/- )
In general; ONLY after changing the exhaust tha car had 192 HP
In most of other 2.5 inlet cams from 3.0 give at least 10hp, and the intake also something like this So....
Greets!

PS Biturbo? Sure, but not now ( not enough cash ;p )
PS2. Oh yeah, and the car drives really normally ( about the weight ). There is normal understeering, just like by 2.0 8v

Tak ta strojovna je fakt paráda je to delo gratuluju k uspěchu

Very nice Porschekiller... Simply devil...

What about your chassis, SANDo? It is original?

Tak tu sa splnil sen pre JRD McLAREN. Myslim ze mal podobny zamer, aj ked to chcel dotiahnut na 4x4.

..heheeee....
neni spatneee...
ale ja som to mal nakreslene nie z priecne ulozenym motorom..ale z pozdllzne..
..

..a navyse "ak vyjde ta TOTALka" u nas f robote na dvore..
..taq to moje bude mat srdecko z koncernu VW..

JRD McLAREN píše:..heheeee....
neni spatneee...
ale ja som to mal nakreslene nie z priecne ulozenym motorom..ale z pozdllzne..
..

..a navyse "ak vyjde ta TOTALka" u nas f robote na dvore..
..taq to moje bude mat srdecko z koncernu VW..

Ale to asi nebude legalne. Alebo da sa aj to?

..to neřeš..

JRD McLAREN píše:..to neřeš..

OK

JRD McLAREN píše:..to neřeš..

Chassis is stock.

This engine was first in Henry's Kadett:

http://www.streetracing.pl/forum/viewto ... sc&start=0

There is a B25XE engine (C25XE made for Saab) with some parts needed to put this engine in to the Nexia (e.g. Opel Omega's 3.0 V6 Intake with dual throttle valve).

=====================

Karoseria jest seryjna.

Ten silnik był najpierw w Kadecie Henry'ego:

http://www.streetracing.pl/forum/viewto ... sc&start=0

Ten silnik to B25XE (C25XE wykonane dla Saaba) z kilkoma częściami potrzebnymi do założenia silnika w Nexi (np. układ dolotowy z Opla Omegi 3.0 V6 z podwójną przepustnicą).

Chlapi to neuveritelné čo my tu robíme von tam narval SAABácký motor sú to frejeri ale chvála bohu že s výkonom nemajú na Ivka tolko koníkou zatial v ich autíčkách není teda dúfam že neprekvapia

To Sando a SIM -

Som zvedavy co na to povie ten podvozok. Jazdit s tak silnym motorom na seriovom podvozku z Nexie a s tymi bubnovymi brzdami vzadu je sialenstvo. Ked ten motor poriadne zaberie, musi mu utrhnut poloosi.

Hosi poklona javascript:emoticon('-i')
javascript:emoticon('-i')