Chevrolet Daewoo club - forum

Zdravím všechny zapřísáhlé Matízkáře
Tak se Vám musím všem moc omluvit a přiznat že od středy již nejsem majitelem ( teda já vlastně nikdy nebyl - to manželka - bývalá ) Daewoo Matiz I Musím přiznat že jsem byl na něj hrdý a dařilo se mi ho i celkem úspěšně změnit skoro k nepoznání
Život jde dále a tak nastala i změna autí a nově je to Toyota Corolla Jestli chcete tak se na ní mrkněte...je to taky krasavice
Doufám že mě tímto nezavrhnete a můžu sem dále chodit a případně se za Vámi i stavit na nějakém srazíku A jinak pokud budete potřebovat nějaké rady které budu vědět, tak samozřejmě rád poradím!

No celkem pekny kousek, ale vzdyt uz na tom nemas co tunit

Ale jo, tunit by se dalo...třeba sundat ten znak Škoda Motorsport, to se na Tojotu moc nehodí...

...ale jinak dobrý kousek...vypadá to že časem bude půlka dejwůfóra bez dejwa...

To is clovek jen mysli, ale je na tom jeste spousta prace...tak treba upravit motor, vymenit veskerou optiku, dat hudbu atd...mohl bych pokracovat jeste celkem dlouho

A copak je to za motor - obsah, výkon?

Je to pouze 1,3 16V 65kW ( 88HP )...ale muzu rici ze jede velice svizne A hlavne se bude dale upravovat na zhruba 110HP!!!

Badger píše:Je to pouze 1,3 16V 65kW ( 88HP )...ale muzu rici ze jede velice svizne A hlavne se bude dale upravovat na zhruba 110HP!!!

To mu pridas turbo, aby jsi z 1,3 dostal 110 HP?

Tak turbo teda opravdu ne! Proste pujde motor kompletne na upravu 20HP navic z neho neni problem dostat

Okrem ineho---maš aj číslo pekné-ak je to už prepísané

Tahle Corrola byla na prodej na Tuning Foru za docela solidní dardu. Hodně štěstí

Vipadá pěkně...sice se říká Japonec nakonec (drahý díly a servis), ale uvidíme, co holka ukáže

Ivoš píše:Vipadá pěkně...sice se říká Japonec nakonec (drahý díly a servis), ale uvidíme, co holka ukáže

Vždycky se musím smát, když vidím, jak je tenhle mýtus zakořeněný.

Ondras píše:

Ivoš píše:Vipadá pěkně...sice se říká Japonec nakonec (drahý díly a servis), ale uvidíme, co holka ukáže

Vždycky se musím smát, když vidím, jak je tenhle mýtus zakořeněný.

No po výměně výfuku na firemní Mazdě 323 s tímhle mýtusem souhlasím (poslední díl BOSAL 5500kč bez DPH a montáže)

zabijec píše:

Ondras píše:

Ivoš píše:Vipadá pěkně...sice se říká Japonec nakonec (drahý díly a servis), ale uvidíme, co holka ukáže

Vždycky se musím smát, když vidím, jak je tenhle mýtus zakořeněný.

No po výměně výfuku na firemní Mazdě 323 s tímhle mýtusem souhlasím (poslední díl BOSAL 5500kč bez DPH a montáže)

------------------------------
Nic není kolegáčci zadarmo všechno stojí peníze, atˇje to Japonec nebo
Korejec, musíš sáhnout do kapsy i když máš auto tzv. naší výroby. Možná je
to také o dosažitelnosti a hlavně ceně náhradních dílů. Za všechno se platí.
Značka je značka ..... zdraví všechny na foru " Vazoun " který je
zatím stále se svým Matizem - velice spokojený

No já nevím jak teď,ale před nějakými 4 lety ťuknul jeden známý na Mazdě 626 přední pravý blatník.....jel s tím do servisu (je to pečlivka), tam to spravili, resp. vyměnili a řekli si o krásných 25 tisíc, takže ty ceny mi nepřijdou moc adekvátní.....Zvlášť, když to porovnám s blatníkem na Nubču za solidních 3100 Kč + lakování, ale oproti Japoncům je to hodně rozdíl.