Chevrolet Daewoo club - forum

Naskytla se mě možnost hodně levně (spíš za odvoz) koupit Š Favorit s legálním LPG a platnou STK. Háček je ale v tom,že se mu propadla LP noha - nebo jak se tomu říká. Tak se chci zeptat Vás kdo to umíte opravit jestli to má ještě cenu. Jestli jo , tak na kolik by ta oprava přišla . Díky všem .

Nevim nevim...je to teda v silenym stavu...

no to neni jen ten jeden podbeh ale cele auto takze prahy podlaha podbehy oba a zadni podbehy takze suma sumarum doma v garazi tak do 15000 by se to dalo asi dat dohromady aby to jeste chvili jezdilo ale nic moc to neni.radeji bych se podival za 10 po jinem urcite se najde.

Mě by stačilo kdyby to jezdilo jen 2 roky a potom to dám do šrotu, nadrž na LPG totiž za 2 roky končí

Já bych vymontoval jen pár dobrejch dílů a ty prodal a zbytek šoupnul do šrotu.....vždyť je to vrak, to nemá cenu. Akorát do toho vrazíš dost prachů na chvilku ježdění....

To nemá cenu , pryč je taková doba , když jsem půl roku vyvařoval žigulíka , vypiplal jsem ho včetně novýho laku .................
Dnes bych takový auto nevzal ani zadarmo , aut je spousta , dá se vybrat a nejhorší je restaurátoství kastle , na to už opravdu není čas......
Hlavně se ti s tím nikdo nebude chtít dělat , a když jo , tak to nezaplatíš , to auto nemá takovou cenu , co by stála oprava.............

ALe on to nechce opravovat, on len chce fixnut problem ktory brani v tom aby sa to pohybovalo po vlastnej osi. TO ze sa to auto rozpada ho netrapi, za 2 roky sa to nezlomi kym to nenabori. Podla mna to "opravit" mozne je ale musis najst inteligentneho mechanika ktory pochopi co chces a nebude hned chciet menit celu kasnu a davat ju do modrej metalizy ako spolukonferencnici . Iteligentneho vsak najma kvoli tomu aby vymyslel ako to lacno a dostatocne zalepit aby to tie 2 roky vydrzalo.

A sehnat taky člověka, který to protáhne STK...2 roky se bez ní neobejdou.

Tak to mi pripomina susedov Favorit ked ho predaval. Sama diera, predne nosniky, podlaha, prahy ....vsetko prehnite, drzal to pokope len lak....Favo bol asi 4x prelakovany "nejakym odbornikom, ktory to nastriekal rovno na hrdzu".

No ak tento Favorit ma prehnity len jeden predny nosnik (co asi urcite nie) tak by sa to dalo spravit. Staci pozhanat novy nosnik alebo z vrakoviska nejaky dobry a ak sa bude dat privarit tak by to malo tie 2 roky vydrzat.

pozri sa dobre na tu karoseriu ci sa tam bude dat navarit novy..ci to nie je sama hrdza....ak hej ...kasli na to....da sa zohnat kopec inych aut co su pojazdne a za par korun.

..no ja jednu plechovku zvaaram..
..ak ne dve..

a hento bych nebral..
..brnknesh na to COckou.. a mas 5cm dieru..

..vybrat z toho plyn a supnut do Espera..jedine tak..

Tak já nevím , mám to vzít nebo ne ?

Odpověděl sis sám A připojuju se k Jardovi....vybrat LPG a šoupnout do Espera.

Já jsem chtěl nejakou šunku, na popojíždění do krámu cca 2 km, na tohle Espero docela trpí, tak jsem mu chtěl trochu ulehčit. Tak to asi nevezmu a budu hledat dál. Tak kdyby jste o nějakým věděli za pár kaček s LPG, tak dejte vědět, díky za názory .

Tak to snad zvládneš na kole, ne???

...no a jinak třeba tady je jedno Fávo na plyn, co se tváří pojízdně...

Kessler píše:Tak to snad zvládneš na kole, ne???

...no a jinak třeba tady je jedno Fávo na plyn, co se tváří pojízdně...

1 - 2x tejdně plnej nákupní vozejk na zádech v batohu fakt vozit nechci

Kolem tech 10 000 jich je docela dost, tak je z čeho vybírat, tak uvidím, od září jde mladší synek do školky a ta je taky asi 2 -3 km daleko, tak do září už neco musím mít