Chevrolet Daewoo club - forum

Ahojte,

nemate skusenost? Central (otvaranie klucom, nie dialkove) mi vybil vnutornu poistku F12. Ked som dal zaloznu (taku istu - zlta 20W), hned po vyskusani otvorenia dveri klucom mi vybil aj nahradnu. Nejaky skrat... Neriesili ste niekto takyto problem? Predpokladam ze hruby drot miesto poistky nieje riesenie...

Diki-diki

Rado

no jestli chces mit z auta velkej taborak tak drat je na to akorat , nejspis se nekde prelamali kabely a kdyz to zavres tak tam jde plus a jestli se to nekde dotyka kostry tak je skrat, hledej v kabelazi, vyhazujes kdyz oteviras nebo kdyz zaviras????

Poistku môžeš dať aj 25A alebo 30A a nič sa nestane.Skrat je najčastejšie vo vodičových dverách ako ide kábel zo stĺpika do dverí.Tam sa prelamuje až môže robiť skrat.Niekedy aj na zadnom kufri ked často otváraš.

Co mají společného zadní ( 5.dveře) s centrálem ?

No to že daktoré auta to majú dokonca aj Lega to má na kufry síce otváranie je zdnu alebo klúčom avšak keď otváraš klúčom tak deaktivuješ alarm čiže tam elektrika je

Pro Peha:
to je mi jasné, ale pokud vím, tak o alarmu není nikde psáno. A Matíz nemá otevírání zadních dveří přes centrál !!!

Dedo.Miki - diki za radu, pozriem tu kabelaz do vodicovych dveri. Pravdou je, ze som menil tesnenia dveri a pri tom bolo treba odmontovat 1 srob z toho ramienka, co drzi dvere. No a po odmontovani som asi dvere otvoril o nieco viac ako je normal, takze tak... Diki za tip! Skusal som to vlastne iba raz, ked som zamykal. A kedze som hned dosiel o nahradnu poistku, viac som sa v tom radsej nesparal. Ale teraz sa uz budem !

Rado77 píše:Dedo.Miki - diki za radu, pozriem tu kabelaz do vodicovych dveri. Pravdou je, ze som menil tesnenia dveri a pri tom bolo treba odmontovat 1 srob z toho ramienka, co drzi dvere. No a po odmontovani som asi dvere otvoril o nieco viac ako je normal, takze tak... Diki za tip! Skusal som to vlastne iba raz, ked som zamykal. A kedze som hned dosiel o nahradnu poistku, viac som sa v tom radsej nesparal. Ale teraz sa uz budem !

Ahoj Rado,chtěl bych se zeptat jak se mění těsnění ve dveřích???Mám to nahoře už celý spuchřelý a otrhaný.Díky Happy

Cau Happy, je to jednoduche, treba ale odmontovat tu "packu", ktora drzi dvere, resp. im nedovoluje otvorit sa uplne na max. Menil som len tesnenia prednych dveri, a urobil som toto:

1, odmontovat srob, drziaci "packu" dveri
2, strhnut stare tesnenie (je to prichytene takymi umelymi cudlikmi, ktore sa z toho stareho tesnenia vytrhaju a ostanu prichytene vo dverach). Po odobrani tesnenia treba tie cudliky kombinackami povytahovat, niektore isli trochu tazsie... (nove tesnenie ma uz tie cudliky v sebe)
3, dat nove tesnenie - zacat je dobre lavym hornym rohom (pohlad na dvere vodica zo sedadla vodica), tam v rohu je jeden "hlavny" umely cudlik. Vrhna cast tesnenia nieje prichytena cudlikmi, ta sa len zastrkava pod zohnuty plech. Po bokoch dveri a na spodku uz cudliky vsade su, pasuje to presne, nic netreba natahovat/upravovat
4, Vratit srob "packy"
5, Ako som zistil, nieje dobre dvere otvarat viac ako idu bezne, lebo sa moze stat, ze sa pretrhnu el. kable co idu do dveri.
6, osetrit nove tesnenie Regum-om al. silikon. olejom, nech je pokoj

Obidvoje dvere mi trvali cca 30 min, a to aj s casom kedy som skumal "zrady", ktore by mohli nastat...

Problem s centralom fixed --> skrat kabelaze v oblasti priechodu do dveri (dvere vodica)