Chevrolet Daewoo club - forum

Vymenili mi tesnenie pod hlavou + novy rozvodovy remen+snimac teploty, lebo sa mi nerozbiehal ventilator. Nasledne som isiel do LPG servisu kde mi vymenili membrany+olej+sviecky+mi dorobili nejake rele, lebo zevraj mi nevypinalo privod plynu a davalo aj benzin aj plyn. Ale stale mam problem s motorom. Ked je motor studeny, nastartujem asi na 5 krat. Ked sa zohreje startuje OK. Vzdy startujem na benzin. Ked nastartujem na benzin, na volnobehu ide krasne, ale ak je zatazeny napr. hore kopcom, tak uplne blbne aj ked mam cerstvo vymeneny palivovy filter a musim ho prepnut na plyn lebo zdochyna. A na plyn mi zasa ide OK, ale na volnobehu mi kolisu otacky. Plynari mi povedali, ze mam asi chybnu lambda sondu a ze mi to zatial spravia tak, ze jeden automaticky ventil mi vybrali a zatial dali nejaky mechanicky. Zevraj to zatial bude normalne jazdit, ale mne to normalne nejazdi. Dal som do auta za dva roky uz asi 30 tisic, a myslim ze ESPERO sa uz moze volat KOREJSKA POMSTA. Kto by mohol tusit, kde mozem mat problem.

A obcas mi zasvieti kontrolka motora. neviete, ked pojdem na diagnostiku bude si to pamatat?

resetni RJ a nauč ho znovu na benzín, niekde tu je návod...
ak je lambda "preč", tak to asi moc nepomôže...

A ako viem resetnut RJ.

..no alebo prestan behat po selijakych plyn-servisoch..

a skontaktuj sa z rcmichalom ..ten je od vychodu..
vedel by sa ti na to pozret..
..ja som z opacneho konca republiky..

a podla toho co popisujesh za spravanie motora, ma napadaju minimaalne 4 veci..

Ake 4 veci? Nemohol by si mi to konkretizovat?

..no ..zle zlozene rozvody..
..zla cievka v rozdelovaci..alebo nejaka ina chyba v zapalovanii...
..
"netaha dobra na benziin" - slaby tlak paliva,..alebo spinave vstreky, kedze jazdievash aj na LPG..
..
spinava sacia klapka..(alebo ucpany vzduchovy filter)..ked nejde dobre zastudena..
..
a ak mash Espero z EGR ventilom, tak moze byt vadny ten..
..

..stacii ..?? alebo maam pokracovat .. ??

Vdaka za odpovede, vsetci ta tu chvalia JRD, takze zajtra sa stretnem s tym majstrom co my robil rozvody, inak sa my zda byt ferovi, potom pojdem do original servisu LPG v Kosiciach v krasnej a urcite napisem ako som dopadol. Neviem zatial ako zle mozu byt zlozene rozvody, ked na volnobehu mi na benzin ide krasne a zasa na plyn mi ide krasne ak idem a na volnobehu skapina. Ono sa to zhorsuje a nie zlepsuje.Zla cievka v rozdelovaci moze byt, alebo kabel od cievky, aj ked som ho uz dva krat menil, ale tiez neviem preco sa to sprava inak na benzine a inak na plyne.Tlak paliva z benzinoveho cerpadla by mal byt dobry, lebo som minuly rok kupil nove cerpadlo, ale je mozne, ze mi nejak zle vymenil benzinovy filter, alebo nieco podobne.Mozu byt aj zanesene trysky, lebo na benzin jazdim fakt malo.Co sa tyka vzduchu, myslel som si ze ho automaticky kontroluju v LPG servise, ale mozno som sa mylil. A EGR ventil, neviem co je, ale pozriem do starsich tem a uvidime. V kazdom pripade sa ozvem. A NEMOHOL BY SI MI NAPISAT AKO BY SA AUTO SPRAVALO ZO ZLE ZLOZENYMI ROZVODMI. Podozrive mi totiz je ze ten co mi ich menil sa ma dvakrat pytal ako mi auto startuje. A ono startuje zle.

Vadnu lambdu rozpoznas tak, ze ju odpojis (rozpojis konektor pri motore) a ak to blbnut prestane tak bola vadna.

..no a zabudol som na vec cislo jedna..
(lebo pre mna to je uz ako samozrejmost, ze to kontrolujem)

vsetky tie tenke gumenne hadicky poprezeraj..

Takze servisman moze az zajtra, tak napisem zajtra ako som dopadol.

Tak na plyn uz jazdim. A dokonca aj startujem, sice na druhy krat ale v pohode. Musim este vymenit lambda sondu, dnes ju kupim a potom sa mi mechanik pozrie na benzin. Mal som zle nastaveny nejaky ventil, alebo nieco podobne, lebo chlapik si lahol na minutku pod auto a uz to bolo ok.
Ozvem sa ak spojazdnim aj benzin. Vsetkym DIK.