Chevrolet Daewoo club - forum

Mám prasknutú hadičku idúcu od EGR.
Aký to má vplyv na motor?
A dajú sa kúpiť nové hadičky? Teda stačia tie kolená gumené čo sú na koncoch. Alebo ich z niečoho vyrobiť?
Hlavne by ma zaujímalo či to má nejaký vplyv na jazdu.

Darrio píše:Mám prasknutú hadičku idúcu od EGR.
Aký to má vplyv na motor?
A dajú sa kúpiť nové hadičky? Teda stačia tie kolená gumené čo sú na koncoch. Alebo ich z niečoho vyrobiť?
Hlavne by ma zaujímalo či to má nejaký vplyv na jazdu.

asi nema, protoze Ti na 100% nefunguje

EGR mam takovy pocit ze funguje jen u auta do 50 tisic a pak jen dela potize

a k comu by mal vlastne sluzit? kedze som auto kupil ked uz malo viac ako 50k najazdenych, tak zrejme som jeho fungovanie ani nezazil

Tak to by som bol rad ak by mi niekto vysvetlil naco tam potom to EGR je, na co to vlastne je?
Lanos bol kupeny ked mal 40 000 km , teraz ma 59 000km.
Tu hadicku som zalepil paskou zatial. No a pri naslednej jazde sa mi zdalo ze auto ide pri preradovani plynulejsie, netrha ho.....len neviem ci to nebolo aj tym ze uz je teplejsie a motor nebol az taky studeny ako v zime.

Ja som vymenil vsetky hadicky, netreba nic specialne. Kup si dve hadicky, ktore su urcene pre pumpu na nafukovanie kolies na bicykli. Odrez konce a daj dole latkove opletenie. Narez na prislusnu dlzku a je to. Priemer to ma akurat taky, ako originalne trubicky. Jedna hadicka stoji +-10 SKK. Mas to rychlo a lacno.
EGR je ventil, ktorym sa v urcitych rezimoch prisava do cerstvej zmesi aj cast uz spalenej zmesi. Ma to (vraj) vplyv hlavne na znizenie produkcie NOx. Ak by tam ten ventil nebol, nic sa nedej Mozno nejaky problem na STK (?).
To trhanie mozno bolo sposobene tym, ze ti do do systemu dostaval cez prasknutu hadicku "falosny" vzduch.

Vdaka za radu. Kupil som tu hadicku na fukanie kolies, pasuje tam perfektne Mozem len odporucit vsetkym.