Chevrolet Daewoo club - forum

Některým reklamám holt neodolám. Reklamě na "Solární dobíječ akumulátorů" jsem vzodoroval asi tak dva měsíce. Pak jsem sám sebe přesvědčil, že ojeté auto+starábaterka+občasné ježdění=nutnost udržovat akumulátor v kondici(solární nabíječkou,pochopitelně...).Zakoupil jsem tedy u Conrada výrobek BatterySAVER SE.
Vypadá úžasně. Leč první zádrhel vyplul hned po přečtení návodu(na jejich netu o tom nepsali,pro jistotu). Je třeba přepojit autozásuvku tak, aby byla pod proudem i po vyjmutí klíčku ze zapalování(pro většinu lidí známý fakt,ale pro mě autolaika zásadní informace). Po třech hodinách,nespočtu škrábancích(proboha jaký musejí mít ti Korejci ruce, že se jim pod palubovku vlezou!) bylo hotovo. Zapojil jsem solární panel a spokojeněně koukal na své dílo. Pak se ovšem dostavily pochybnosti. Deklarovaný proud má být 135mA. Kolik asi dává skutečně??. Tak jsem po menších obtížích vřadil ampérmetr a nestačil se divit. Bylo pod mrakem,typické zimní počasí,kdy autem nejezdím a je tedy třeba "udržovat aku v kondici". Dostavil se menší šok. Proud byl přesně 6mA!!!!! Za plného zimního slunce (panel v horizontální poloze za předním sklem) pak celých 60 mA! Těch 135 mA to dává, ale za letního dne, mezi 11-14 hodinou.
No, někdo ty slepé uličky musí prošlapat. Tak Ať se nenapálíte jak já.

Martin Berka píše:Některým reklamám holt neodolám. Reklamě na "Solární dobíječ akumulátorů" jsem vzodoroval asi tak dva měsíce. Pak jsem sám sebe přesvědčil, že ojeté auto+starábaterka+občasné ježdění=nutnost udržovat akumulátor v kondici(solární nabíječkou,pochopitelně...).Zakoupil jsem tedy u Conrada výrobek BatterySAVER SE.
Vypadá úžasně. Leč první zádrhel vyplul hned po přečtení návodu(na jejich netu o tom nepsali,pro jistotu). Je třeba přepojit autozásuvku tak, aby byla pod proudem i po vyjmutí klíčku ze zapalování(pro většinu lidí známý fakt,ale pro mě autolaika zásadní informace). Po třech hodinách,nespočtu škrábancích(proboha jaký musejí mít ti Korejci ruce, že se jim pod palubovku vlezou!) bylo hotovo. Zapojil jsem solární panel a spokojeněně koukal na své dílo. Pak se ovšem dostavily pochybnosti. Deklarovaný proud má být 135mA. Kolik asi dává skutečně??. Tak jsem po menších obtížích vřadil ampérmetr a nestačil se divit. Bylo pod mrakem,typické zimní počasí,kdy autem nejezdím a je tedy třeba "udržovat aku v kondici". Dostavil se menší šok. Proud byl přesně 6mA!!!!! Za plného zimního slunce (panel v horizontální poloze za předním sklem) pak celých 60 mA! Těch 135 mA to dává, ale za letního dne, mezi 11-14 hodinou.
No, někdo ty slepé uličky musí prošlapat. Tak Ať se nenapálíte jak já.

Kolik ta sranda stála?Není lepší si koupit klasickou dobíječku a nebo stejně každá baterka má tak životnost cca 5 let - tak prostě po 5ti letech jí nechat v prodejně a koupit novou - je to otázka do 2000 (záleží na typu auta) - když to člověk rozpočítá na provoz auta tak ta částka je poměrně nezanedbatelná.

To: J.Bad: Ne nebylo by lepší koupit normální nabíječku. Za ty prachy (1000.-) by bylo lepší koupit rovnou novou baterku . Ale když já jsem zatížen na různé nabíječky, akumulátory a solární panely....
Příšte už budu chytřejší a neopodlehnu reklamě. I když... viděl jsem teď reklamu na přezezilovač pro autoanténu...A ty slibovaný parametry...Nevim nevim jestli odolám )

Martin Berka píše:To: J.Bad: Ne nebylo by lepší koupit normální nabíječku. Za ty prachy (1000.-) by bylo lepší koupit rovnou novou baterku . Ale když já jsem zatížen na různé nabíječky, akumulátory a solární panely....
Příšte už budu chytřejší a neopodlehnu reklamě. I když... viděl jsem teď reklamu na přezezilovač pro autoanténu...A ty slibovaný parametry...Nevim nevim jestli odolám )

Myslel jsem to tak - lepší baterka,než všechny nabíječky,dobíječky a jiné ptákoviny.Myslíš že by ti to nevrátili - v některejch prodejnách to tak dělaj když o vrátíš s paragonem,originál obalu a důvod taky máš - nesplňuje parametry ketrý jsou udaný.Tak hodně štěstí..

.....to berka od začátku to bylo o kapacitě velikosti dobíjecího proudu naprosto nereálný....zajímalo by mě schválení výrobku....po EU by mělo být u všech, jinak prodejce - potažmo výrobce riskují sankci, předpokládám, že ti bez problému vratí peníze....

mějtes e fajn