Chevrolet Daewoo club - forum

ˇPo všetkých problémoch , ktoré som mal s autom / lacetti 1,4 / tu mám zase niečo nové . Preblikujú mi hodinky na palubovke počas jazdy.nevie niekto čo to môže byť?

Nemáš špatnej kontakt i toho podsvícení?

A ake si mal este problemy?

Jednoduché řešení problému: pokud je auto v záruce, tak si nestěžovat, ale reklamovat!!!

kontakt je v pohode , nepreblikuju ani v rytme nárazov počas jazdy, ale kedy sa im zachce.

Reklamovať ? Tu nejde o sťažovanie sa , len na nové auto je tých reklamácií nejak veľa , a v servise to neodstránili .

Po 15 000km začala svietiť kontrolka motora / najprv vymenili sviečky , no potom dole hlava a výbrus dosadania ventilov či čo/, ďalej motorček na ostrekovač , klapka nasávania a teraz hodinky.

Motory 1.4 majú konštrukčnú chybu - nesprávny uhol na dosadania ventilov. Preto sa to tam potom zrejme zanasa a nasledne vyhodi chybu CHECK. Nasleduje popisana oprava.
Ale ostatne spominane vady - motorcek alebo i tie hodiny - to su len nahody. Treba vyuzit zaruku, vychytat tieto drobnosti a auto bude pekne sluzit.
Ja i kolega (1.4) mame Lacetti, v praci tiez jedno (1. a vsetky sluzia k spokojnosti.

No dúfam , tých závad bolo dosť .

Rastos píše:Motory 1.4 majú konštrukčnú chybu - nesprávny uhol na dosadania ventilov. Preto sa to tam potom zrejme zanasa a nasledne vyhodi chybu CHECK. Nasleduje popisana oprava.
Ale ostatne spominane vady - motorcek alebo i tie hodiny - to su len nahody. Treba vyuzit zaruku, vychytat tieto drobnosti a auto bude pekne sluzit.
Ja i kolega (1.4) mame Lacetti, v praci tiez jedno (1. a vsetky sluzia k spokojnosti.

Tak. Tomu říkám konstruktivní názor na věc. Ať nám jezdí!

ano hodiny odchazeji nejsi prvni.stavalo se to uz u kalosu.reklamace.

Rastos píše:Motory 1.4 majú konštrukčnú chybu - nesprávny uhol na dosadania ventilov. Preto sa to tam potom zrejme zanasa a nasledne vyhodi chybu CHECK. Nasleduje popisana oprava.
Ale ostatne spominane vady - motorcek alebo i tie hodiny - to su len nahody. Treba vyuzit zaruku, vychytat tieto drobnosti a auto bude pekne sluzit.
Ja i kolega (1.4) mame Lacetti, v praci tiez jedno (1. a vsetky sluzia k spokojnosti.

Takisto mam problem s rozsvietenym "check".
Reakcia 1.autorizovaneho servisu: zmente palivo!
Reakcia 2.autorizovaneho servisu: stava sa, po par tisic km to zhasne samo.
Vie niekto poradit konkretny servis, kde by boli OCHOTNI sa k tomu postavit seriozne? Vnucovat sa do servisov s uvedenym pristupom nepokladam za rozumne.
Dakujem.

..no clovece keby si napisal..
ze z kade si...
tak by sa niekdo do ti poradi servis nasiel..
..ja viem povedat len tolko..ze GM meni komplet hlavy valcov u 1.4 16V a 1.8 16V..
..a to po uvedeni cisla VIN..

boli totizto chybne cele serie vozov (cca 1 rok)..
kde sa odpalovali ventily, prip. praskali hlavy valcov..

..ono riesilo sa to aj FLASHovanim ECU jednotiek, ..
v pripade, ze ventily este neboli ponicenee, a hlavy popraskane, prepalene, ci pod..
..ale iba zacal poblikavat CHECK.. ci motor trhal vo vysokych otackach..

ak to tvoj predajca nevie, ci tvoj servis nevie vyriesit..
(alebo anilen netusia o tejto moznosti)..
tak su to neschopny *****........

V servise postupuju podla pokynov, ktore maju. Aj v inom ti povedia to iste. Odporucam preto pristupit na ich hru. Teda povedat, ze si palivo vyskusal, nepomohlo, a aj po vyresetovani sa ti kontrolka opat rozsvietila. A pytat sa, ze co s tym budu robit dalej, lebo ze si pocul (od kolegu, kamarata co mal rovnaky problem), ze niektore servisy robia opravu s hlavou motora a ventilmi. Ak povedia, ze aj oni k tomu nakoniec pristupia ak nic ine nepomaha, treba im ukazat ze si uz v tej faze a nechaj im to urobit.
Ak povedia, ze oni take opravy nerobia, potom je namieste hladat iny servis. Napis, odkial si.