Chevrolet Daewoo club - forum

Zajimalo by me jestli by byl problem sehnat a namontovat do nexie 1,5l 8V ostrou vacku...pripadne kolik prace by s tim bylo a v jake cenove relaci se pri myslence na toto pohybuji...

Nahodit to by nebol problem ale veci s tym spojene by boli asi kopmplikovanejsie.Mal by si asi problem s riadiacou jednotkou (ine parametre). Aj volnobezne otacky (to volnobezne cidlo by si musel vymenit) treba trosku zvysit lebo s ostrtou vackou auto na volnovbeh ide nepravidelnejsie ale za to ked mu vytnes ide lepsie. Na druhej strane namahanie je vacsie a aj spotreba a ktovie ako by to korejec zvladal. Kadetta 2,0i som uz videl s ostrou vackou bolo dobre delo.

Pánové já nejsem ladič motorů já dělám jen běžné úkony které po mě požadují zákazníci a ti si takovéhle věci nevymýšlejí ale při ruzných opravách z důvodu nedostatku dílů sme už vyzkoušeli spoustu vaček (z Oplů a ty tam samozřejmě pasují )ale nikdy to auto neběželo dobře a nedalo se seřídit musel by se tomu věnovat někdo kdo si dokáže pohrát s řídící jednotkou a myslím že by to bylo na dlouho vychytat to tak aby to jelo jó když byly ještě karburátory to bylo úplně něco jinýho to se to ladil motor doma na koleně ale dneska jste bez počítače a špičkovejch znalostí nahraný

njn je to spatenka... nejlepe se na to vys

Ale diky za odpoved!

ak chces dat ostru vacku tak stoji okolo 7500SK na slovensku samozrejme ze musis prečipovať motor inak to nemaa vyznam.a co efekt-strata vykonu na nizke otačky ale podstatne lepsie to ide do otačok hlavne od3000ot/min...mimo mesta nebude spotreba nijak moc poznatelna ale v meste to zbadas hned samozrejme bude vyššia...ale ked chceš zvyšovať vykon chcelo by to trochu viac ako len vačku a čip...

No dobre..a co vsechno by to chtelo?

Prime sani prez kuzel, vyndany katalyzator mam...vyndat i stredni tlumič a misto koncovyho dat ladak taky nebude problem...(Áčkový výfuk)...

Ostra vačka+chip jak jsi psal....

Nejak me nenapada co jeste upravovat...(pokud teda treba nepridat turbo...ale to je dost nerealne v tomto pripade...)

Snad jedine snizit hlavu...ale to je celkem DOST draha uprava...a navic dost snizi zivotnost motoru...

tak teda ak by si nahodou chcel znizit hlavu musis upravit aj piesty prip. najlepšie vymeniť.dalej možeš,prevrtať motor, preleštiť sacie potrubie odlahčit zotrvačnik dat novee výfukove zvody(stredny tlmič nemusiš vobec vyberať ten je priechodny)koncovy tlmič alaa sporting ostra vačka a zaležii len na čipovanii aka hodnota bude na konci tvojiich uprav .
aleee... keby si tam dal turbo maš po starostiach natrvalo.nemusiš ho vyladiť na max vykon ale na optimalny priebeh krutiaceho momentu čim by auto plynule zrychlovalo.a pokial ide o životnosť motora tak to maš v podstate jedno ako ziskaš kw lebo vždy ti bude motor trpieť rovnako dokonca doplnenie o turbo je myslim setrnejšie ako znižovať hlavu.....
takže ak máš odvahu skus a uvidíš

Dalsi zajimava hracka muze bejt pridavny vstrikovani vody
http://www.aquamist.co.uk/.

Este nitro mozes dat to ti tiez pekne donici motor.

čo sa tyka nitra tak to by som určite nedal!!!!! jeden šprint a prevodovku nerozchodíš a čo tak dať tam motor 1.6 alaa Daewoo Lanos nie je problem napasovať akurat zohnať.