Chevrolet Daewoo club - forum

Zdravím všechny na föru.Už je to rok, co jsem taky psal o úniku chladící kapaliny a založil toto téma.Problém jsem tehdyvyřešil-byl prasklí chladič, tak jsem ho vyměnil za nový, oprava trvala asi 1 hodinu a vše už bylo jak má být.
Ale vracím se sem po roce, protože opět musím řešit únik chladící kapaliny, boužel nevím kde mám začít.Prošel jsem spoje kde bylo vidět a kam jsem dosáhl a nic jsem nenašel.Ujedu 30 km a 3/4 nádobky je pryč, ještě když teď začínají mrazy.Auto také vůbec netopí, jen fouká takoví vlažný vzduch a to ještě jen z pravé strany.Předem děkuji za jakékoliv názory

Z výfuku neide dym , alebo para viditeľne ? ak áno , tak je to tesnenie pod hlavou. V tom prípade prestaň jazdiť , lebo podmyješ vačky na hriadeli. Mne sa to stalo pred dvomi rokmi.

Co takhle oblíbená Matizí závada... Únik pod sacím potrubím?

A nebo víčko vyrovnávací nádržky, a co vodní čerpadlo ?

Když to netopí, neteče ti radiátor?

... to je průser - možnosti: těsnění pod hlavou ( skontroluj si svíčky všechny! - pokud bude nějaká jako umytá seš doma, nemusí se projevit jako vodník - pokud je únik malý, ale to je otázka ), pokud by tekl výměník tepla ve voze hledej vodu - každopádně po jízdě ohledej vše pod autem, možná zjistíš odkud kape - vodní pumpa znatelný odkap pod autem. Poslední možnost natlakovat v servisu a uvidí se.

měj se ať ti dobře dopadne

Dotaz:

Kupoval již někdo náhradní díly do vodního čerpadla ?
Jedině co jsem našel je netu je těsnění pod vodní pumpu (12 Kč) a celé čerpadlo ( asi 1000 Kč). Připravuji se na výměnu rozvodového řemene a chtěl bych přitom zároveň zrepasovat vodní čerpadlo.

....to Brousek rozumný nápad - vyměnit vše za jedny peníze ( montáž ),
vodní pumpa, termostat, napínací kladka - řemen. Dávám k dispozici dobrou adresu czdrafel@volny.cz tel.: 608 278 722, 222 541 704 Kostnické nám. 6 Praha 3 - mají zásilkovou službu a hlavně dobré ceny dostal jsem se na ně - dali mi 20% slevu jenom proto, že jsem mluvil o našem netu - zdůrazni dostal jsem se na vás přes net daewoo-matiz, nexia, lanos, nubira atd. Od nich odebírá i GOLD CAR palikx, petrm.


měj se fajn

Stále nemohu najít nějakou informaci ohledně těsnění hřídele vodního čerpadla, Palikx a Petrm mlčí, buď nevědí a nebo nechtějí podat informaci. Měl někdo rozebrané vodní čerpadlo a jaké je tam použité těsnění hřídele, případně rozměry ložisek ? Nikde nemohu tuto informaci na internetu najít, všude nabízejí pouze vodní čerpadla nová v cenách 1000 - 1300 Kč.

V.Brousek píše:Palikx a Petrm mlčí, buď nevědí a nebo nechtějí podat informaci.

... nebo se na to tady vykvákli. Upřímně řečeno, když vidím některé jedince, kteří se napíšou 20 nicneříkajících příspěvků, zjebou všechny ostatní a pak se odmlčí, ani se jim nedivím.

asi budeš mít pravdu, moc technických dotazů tu není, a nic neříkající PLKÁNÍ je nebaví.

Děkujeme, ale příště to mohlo být napsáno normálním písmem

....to Brousek napsal jsem za jedny peníze vyměnit vše - má to něco do sebe.....druhé řešení dobrý automechanik dokáže zhodnotit stav vodního čerpadla vůle v ložiskách prosak atd. případně stav napínací klapky ( ale ta se většinou vyměnuje s rozvodovým řemenem )...ale teď jde o ceny náhradních dílů v servisech - současný stav minimální obrátka skladových zásob ( díly se objednávají po rozdělání nebo objednávce ), díly jsou zatěžovány velkou marží servisu - přesto, že mají nižší nákupní ceny dané odběrem....ale to jsme u kalkulací....k palikxovi a petrmovi - budme rádi, že je máme tu na netu, taky si můžou odfouknout....

mějte se fajn

To Serpico:
zůstanu u toho druhého řešení. Co se týče Palikxe a Petrma souhlasím , je dobře že tu jsou, právě z jejich příspěvků jsem udělal rozhodnutí, že dokud je vodní čerpadlo funkční, nemá cenu ho měnit. Není pro mne problém si vyměnit jak rozvodový řemen a případně další díly, není to tak dlouho zpět, co jsem se živil opravami automobilů.