Chevrolet Daewoo club - forum

Cafte Chlopi !!!

Vidim, ze to tu fici na velke obratky.

Pri STK mi zistili, ze mi pri zatiahnutej rucnej brzde, brzdi len jedno koleso, to druhe len velmi mizerne a aj to az na poslednom zube
Viete mi niekto poradit, kde to treba nastavit.

Laicky predpokladam, ze niekde sa jedno lanko od rucnej brzdy rozdvojuje na dve, ktore potom idu ku kazdemu kolesu ...

Vdaka

NO pravdepodobne budes jedno mit zasekle neobo zarezle v bowdenu... to je tak na vymenu...
ale steluje se to zespod auta uprostred pod takovym deklem, kterej musis shodit...

ja som mal cosi podobne tazko sa to zatahovalo a ledva to brzdilo. Ak by si to chcel nastavit zospodu tam sa neda jedno koleso zvlast, idu len obe naraz jedno ti potom brzdi aj ked mas odbrzdene a druhe ako ma cize ja by som ti odporucil dat dole zadny bubon OBIDVA nech to je poriadne(odkrutis ten krizovy srob a buchas po nom aby odskocil (nieze si zatiahnes rucnu to mozes trieskat do rana)). A tam to pekne uvidis Usti tam ten bowden a mozes ho zvlast doladit Vacsinou to byva zahrdzavete cely ten mechanizmus a tak niekedy staci to len dobre premazat,rozhybat a brzda fakci bez doladovania. (PRECISTI PREMAZ ale nedaj vela na brzdove oblozenie lebo ho zamastis a chvilku nebude brzdit.)

Štelování ruční brzdy je pod podlahou u výfuku jestli máš doma dlouhej nástavec a dlouhej 13 oříšek na golu tak nemusíš nic rozebírat jen se tam musíš nějak zkroutit pod to auto lanovody jsou spojený pro obě kola dohromady ale tvůj problém nebude v nastavení ale v bubnech.Nejdřív si někomu řekni ať ti zatahá za páku ruční brzdy a ty se koukej jestli se ti lanovod přitahuje a zase povoluje u obou kol a jestli né tak je špatný lanovod a musí se vyměnit když jo tak pokračuj dál.Povol si ruční u výfuku až budou lanovody volné.Sundej bubny tak jak píše Tomáš chce to větší kladivo a trochu násílí a když ti při srážení toho bubnu praskne ta vnější hrana nic se neděje toho si nevšímej je to naprosto normální.Po sundání sraž tu vnitřní hranu co ti udělali pakny nejlíp brusným kotoučkem na vrtačce nebo pilníkem.Pak si rukou zatahej za ten kus lanovodu co je vidět na nápravě a koukej jestli taháš za přepákování ručky (ten kus železa co je za něj chycené lanko ručky,pěkně to většinou vrže)a jestli se volně pohybuje (myslím,že tady je asi tvůj problém)většinou to zarezne a pak samozřejmě nebrzdí.Musíš to rozhýbat a promazat.Znovu požádej někoho ať ti zatahá za páku ruční brzdy a opět sleduj jestli se hýbou obě přepákování a jestli se dobře vracej Pak už jen vyrovnej obě pakny přibližně na střed a nasaď buben.Lehkým poklepáním na buben ze předu by se ti měl uvolnit a začít se volně točit znovu ho sundej a když se podíváš pod prasátko tak je tam taková rozpěrka s ozubeným kolečkem tak za to kolečko plochým šroubovákem zatoč a roztáhni tu rozpěrku.Chce to postupovat důkladně a postupně zase nasaď buben poklepej aby se uvolnil sundej přitáhni a tak pořád dokola až už to nepůjde přitáhnout tak aby šel nasadit buben a kolo točilo a při protáčení bylo slyšet lehké šustění.Pak už jen nasaď buben natrvalo a seřiď opět chod páky ruční brzdy a si hotov hodně zdaru

Vdaka chlopi !

Ked sa trochu otepli, pojdem na to!

nevim, jestli je to stejna zavada, ale kdyz parkuju nekde z kopce, taky mi to zrovna 2x nebrzdi. vzdy dam zpatecku a jeste natocim kola k chodniku, kdyby se to nahodou rozjelo

Mohlo by nejdřív musíš zjistit jestli sou zarezlý lanovody nebo to přepákování a pak se podle toho zařídit

Ešte do minuleho týždňa som mal ten isty problem.Mne sa to aj zasekavalo. Vymenili mi lanko a brzdi vyborne.

Teraz riesim to iste chlapi

Idem to veru aj ja premazat a kupim aj nove strunky a drziaky pakni lebo sa mi to rozpada

Lanko mam uz fungel nove ,, no tiez ako Milosh pisal na kopci mi to neudrzi no, myslim ze len jedna brzdi..