Chevrolet Daewoo club - forum

Ahojte..
asi pred mesiacom mi strasne padol vykon a auto zacalo strasne zrat benzin.. ked som sliapol do pedala tak sa auto ledva rozbehlo a to az do 5ky.. no a na petke to bolo uplne onicom ..
dal som to do servisu a doladili mi to elektronicky a aj odmerrali emisie a tvrdili ze je uz secko OK, ..spotreba sa sice upravila no ten vykon je o poznanie nizsi.. musim ovela viac sliapat na pedal ako predtym a ovela neskor preradovat do vyssych stupnov.. Na piatom prevodovom stupni ked som sliapol do pedalu pri 90-100 km/h tak to auto reagovalo .. teraz je to pomale a len tazko pridava...
neviete mi poradit cim to moze byt?
ci tam neexistuje nejake manualne nastavenie zvysenia vykonu? alebo ci pomoze vycistit saciu klapku??

ps: proste mam atuo o poznanie lenivsie ako byvalo

ako jedno z možných riešení môže byt vadna lambda sonda, ked som mall Fiat uno turbo a odišla mi lambda sonda, tak som mal spotrebu 12l/po meste a auto vôbec nešlo, po výmene lmbdasondy s toho bolo iné auto. v servise ti vedia otestovat lambdasondu ak ti to náhodou ešte nerobili

pelo píše:ako jedno z možných riešení môže byt vadna lambda sonda, ked som mall Fiat uno turbo a odišla mi lambda sonda, tak som mal spotrebu 12l/po meste a auto vôbec nešlo, po výmene lmbdasondy s toho bolo iné auto. v servise ti vedia otestovat lambdasondu ak ti to náhodou ešte nerobili

Off topic. Jak to Uno jezdilo? Maximalka, zrychleni, spotreba a tak? Z akolik jsi ho sehnal?

OT: ako jazdilo Uno? hmmm čo povedat nato? jedna basen, možno preto, že to bolo upravene vo firme PaT motorsport v švajčiarsku , ja som ho kupil za 65000sk a behom pol roka donho vrazil cca daslich 60-70 tisic , bol som hlupy ,spravil som si regulator tlaku turba od serioveho tlaku 0,7bar to vedelo tlačit cca 1,5baru a to bolo dovi dopo, na trojke pri cca 70km/h bez prespojkovania to pri plnom plyne na suchcej ceste začalo prehrabavat .mal som tam zavodny podvozok (uz asi nikdy viac ) ale bolo to tak tvrde,že na BA cesty sa stym v zatačkach jazdilo dost zle lebo to malo tendenciu odskakovat s cestyx, to napriklad favorit čo som mal s HP sportingom ,185/60R13 pneu a klietkou sedel v zatačkach lepšie, stym bola radost jazdit zadne koleso v lufte

ale nechcem sa samozrejme chvalit,len som ti odpovedal . Ak maš viac otazok napíš mail,ICQ , v CZ je aj Uno Turbo klub skade spm spoznal par skvelych ludi.

čau

Nazdar, mne nieco podobne robilo a po dlhom hladani priciny sme nasli rozsipanu keramiku v katalizatore. Ked som dupol tak tlak vo vyfuku sposobil, ze ta keramika mi upchala ruru vyfuku a ziadem vykon. Ale moze to byt aj nieco ine..
adios

PeterMT píše:Nazdar, mne nieco podobne robilo a po dlhom hladani priciny sme nasli rozsipanu keramiku v katalizatore. Ked som dupol tak tlak vo vyfuku sposobil, ze ta keramika mi upchala ruru vyfuku a ziadem vykon. Ale moze to byt aj nieco ine..
adios

no inac aj to ma napadlo ten katalizator sa mi moc nezda.. ale vraj emisie su vporiadku tak neviem.. ale diky za radu

to v tych servisoch co vzdy citam, sa mi zda ako zly sen, podaktori vyhodia aj 30tis a zavada je tam stale, tak ku.va ked mam servis, tak bud mam aj nejake nahradne diely, resp. objednam, ked si myslia, ze to je RJ nech vyskusaju a ked to tym nebude, nech mu vratia staru a zaplati max. za pracu, viem, ze RJ je dost draha, ale raz ju snad predaju, ked si ju nechaju ... ale to by som asi chcel moc ... na druhej strane chapem, ze tam nemozu mat naskladane RJ pre vsetky typy, ale pri troche snahy, by sa obcas nieco aj dalo poriesit si myslim ... neviem preco by niekto mal platit tazke prachy za to, ze oni v servise nevedia identifikovat pricinu

Reknu asi blbost, ale nejedes treba jen na tri valce?

..mmmm...
taq takaato porucha sa fakt cez internet poznat nedaaa....

PeterMT píše:Nazdar, mne nieco podobne robilo a po dlhom hladani priciny sme nasli rozsipanu keramiku v katalizatore. Ked som dupol tak tlak vo vyfuku sposobil, ze ta keramika mi upchala ruru vyfuku a ziadem vykon. Ale moze to byt aj nieco ine..
adios

Tú keramiku, o ktorej si tu písal, predpokladám, že ju má aj espero 1,5. Môžeš mi povedať kde sa to nachádza?
Dik

Nazdar, tá keramika je priamo v katalizátore (to je vlastne katalizátor). A katalizátor je na výfukovom potrubí taký placatý, ako tlmič.
adios

PeterMT píše:Nazdar, tá keramika je priamo v katalizátore (to je vlastne katalizátor). A katalizátor je na výfukovom potrubí taký placatý, ako tlmič.
adios

Už viem co si teraz myslel.... menil si asi cely katalyzator vsak?

takze dal som si to zistit preco vlastne mam ten vykon zniceny a v servise (CAREX BA) mi to prezreli a prisli na to ze je to vydraty klukovy hriadel.. teda v mieste kde sa spaja s kolieskom na rozvody tam je ten nejaky ozub vytrieskany.. vraj take nieco... no a ze oprava je o tom ze sa musi vymenit cely klukovy hriadel a aj to koliesko a plus aj loziska.. teda takych 20-25tis SK... koxo.. nema niekto motor 1.5 DHOC na predaj??? alebo nevie mi to niekto spravit??? nerozpredava niekto motor??

Doporucuju ti dat to jeste do jinyho servisu jestli se schodnou nezavisle na sobe na pricine - nez zacnes shanet ten motor .

..ja maam motor..

rad sa ho zbaviimm..

..(aj ked to co ti povedali v Carexe je podla mna sprostost)..