Chevrolet Daewoo club - forum

mam tak drobny problemik.. po oprave "drobneho" tukesu na prednej casti auta (oprava cca 35tis cez poistovnu), mi pri prilizne 125-130 km/h (tachometrickych) zacne rezonovat kapota. vpredu pri lavom svetle jasne vidiet, ako beha hore dole (asi 1cm) a pri 135 km/h to uz roztrasie cele auto.. nemali ste nahodou niekto taky problem? je chyba niekde v mechanizme uzatvarania kapoty, ze to dobre neprilieha? alebo niekde v kapote zle utiahnuty nejaky srob?

na dialnici chodievam pohodovych 110, ale obcas sa clovek ponahla a potreboval by som aj 150-160, ale to jednoducho nejde... ;(

skusal si rukou ci to robi aj ked stojis?
pokial tam teda nevidis jasny problem, ako neutiahnuty srob a pod., ked to robila firma a neurobila to dobre, ja by som to vratil, nech to spravia, ved mas na to zaruku, urcite by som sa s tym takto netrapil.

Jasné. Ak Ti to predtým nerobilo a teraz robí, tak by som to každopádne riešil cez firmu , ktorá Ti auto opravovala. Niet pochýb o tom, že tam niečo neruobili tak ako mali. Každopádne ak Ti to takto vybruje pri rýlej jazde, tak to musí mať niekde vôlu. Ak si si absolútne istý, že to behá kapota, tak tam nie je veľa možností, pretože je uchytená pantami na jednej strane a na druhej tým záklopom, takže predpokladám, že určite bude problém s tým záklopom. Inak ešte ma tak napadlo. Nemám auto pri sebe, ale viem, že Ja mám na Espere ešte aj také gumené vymedzováky po stranách z vnútornej strany, možno tam majú byť a nemáš ich tam. Neviem, čo všetko Ti menili/striekali/premontovávali, čo do plechov.

blaho píše:Jasné. Ak Ti to predtým nerobilo a teraz robí, tak by som to každopádne riešil cez firmu , ktorá Ti auto opravovala. Niet pochýb o tom, že tam niečo neruobili tak ako mali. Každopádne ak Ti to takto vybruje pri rýlej jazde, tak to musí mať niekde vôlu. Ak si si absolútne istý, že to behá kapota, tak tam nie je veľa možností, pretože je uchytená pantami na jednej strane a na druhej tým záklopom, takže predpokladám, že určite bude problém s tým záklopom. Inak ešte ma tak napadlo. Nemám auto pri sebe, ale viem, že Ja mám na Espere ešte aj také gumené vymedzováky po stranách z vnútornej strany, možno tam majú byť a nemáš ich tam. Neviem, čo všetko Ti menili/striekali/premontovávali, čo do plechov.

Diky za rady, asi mi naozaj zostane ist navstivit tu firmu.. som zvedavy ako dopadnem. Skusim este tu volu zistit volnou rukou pocas stania a omrknut vsetko, co sa da...

Mne na espere kapotu trochu nadnasa, asi bude nieco so zamkom, nastastie sa nevytrhne, ale budem to musiet skontrolovat, len s maskou je tam blby pristup.

Ale aby kapota nemala volu tak na to sluzia take tie skrutkovacie pruziny v rozkoch, aspon espero aj felicia ich ma takze lanos predpokladam tiez.

no ..takze..
..treba doladit zamok..
..teda ten "kolik" na kapote...
..
povolish tu "vrchnu maticu"..
a potom zasek prisrubujesh ten "kolik"..
..teda zasrobovanim ho "skratish"..
a potom to zase zaistish maticov..
..
..ked stojish a zatlacash na prednu kapotu, tak uz by nemala volu..
..teda nebal by si mat pocit, ze ide este zatlacit dolu..

JRD McLAREN píše:no ..takze..
..treba doladit zamok..
..teda ten "kolik" na kapote...
..
povolish tu "vrchnu maticu"..
a potom zasek prisrubujesh ten "kolik"..
..teda zasrobovanim ho "skratish"..
a potom to zase zaistish maticov..
..
..ked stojish a zatlacash na prednu kapotu, tak uz by nemala volu..
..teda nebal by si mat pocit, ze ide este zatlacit dolu..

idem hned na to mrknut, dam vediet ako dopadnem

JRD McLAREN píše:no ..takze..
..treba doladit zamok..
..teda ten "kolik" na kapote...
..
povolish tu "vrchnu maticu"..
a potom zasek prisrubujesh ten "kolik"..
..teda zasrobovanim ho "skratish"..
a potom to zase zaistish maticov..
..
..ked stojish a zatlacash na prednu kapotu, tak uz by nemala volu..
..teda nebal by si mat pocit, ze ide este zatlacit dolu..

em, na esperach a nexiach mate asi iny zamok.. ale na Lanose a na tom zamku kapote nie je co srobovat a uvolnovat (ziadne matice). mam to aj odfotene, ale nemam to ako dostat do kompu teraz.

neva, aj tak kapota v mieste zamku nevykazuje volu.. iba mierne na bokoch a to sa tvari ako klampiarenska vada, ktoru vytvorili, ked vyklepavali zelezo bocne.

V tom prípade sa asi budeš musieť zastaviť v tej dielni, čo Ti to robili, inak neviem.

Ved prave na bokoch kapoty by mali byt "pruziny" s gumovou ciapkou na konci ktore sa daju otacani zaskturkovat alebo vyskrutkovat do/z kapoty a tym ich nastavit tak aby sa pri zavreti kapoty opreli o masku alebo blatniky (co ja viem ako to presne vyzera u lanosov) a tym volu zrusili. Vacsina ludi o nich nema ani paru aj brat ich videl prvy raz az ked som mu ich ukazal a to si aspon sam kontroluje vodu a olej.

Ano to je jasne mame take podobne aj na nasich strojoch treba ju vytocit a skusit co to spravi

Blue Lanos píše:Ano to je jasne mame take podobne aj na nasich strojoch treba ju vytocit a skusit co to spravi

blue, popis mi prosim blizsie, kde to je.. vdaka aneb foto by to bolo asi najlepce.

ok dnes ked pridem domov ti to odfotim a hodim foto

Blue Lanos píše:ok dnes ked pridem domov ti to odfotim a hodim foto

ze dakujem

Slubene foto je tu




su to tie gumenne stpiky daju sa pekne vytocit. Skus ich vytocit na max malo by to pomoct Vela stastia