Chevrolet Daewoo club - forum

mam problem s esperom 1.5 16V po starte ide ako traktor asi 10min potom sa trocha rozbehne ale aj tak to nieje ono je lenive.Skusal som sviecky su ok.rozdelovac som osusil a nastavil ale aj tak sa to stale opakuje,prosim o radu .

..palec ..?? hlava rozdelovaca..?? kable ..??
...sacia klapka..??
..zeby tesnenie pod hlavou ..??

Nebezal by som hned kupovat rozdelovac ale ak to ide ako traktor (teda ze to nie je len zvukovy prejav = hydrostely?, ale vibruje auto) tak by som proste postupne vytrhal po jednom kable z rozdelovaca. Ak sa po vytiahnuti niektoreho nic nezmeni tak je najdeny valec a tera uz a len zistit ci kabel dava iskru vytiahnutim zo sviecky, ak nie tak je to jasne, ak ano tak pozriet sviecku/ Je mozne ze vacsina tohoto navodu bude nanic ale podla popisu sa viac neda poradit.
Inac mne sa ozyva espero tiez ako traktor (alebo dizel), je lenive ale co uz, nie je to nove auto a ktovie ako sa k nemu chovali predosli majitelia.

Presunuto do sekce Espero, predtim nez neco napisete koukejte kam to pisete !!!!!!

Miloshi, nebuď k nováčikom taký tvrdý.
Všetci sme raz začínali.
K tomu motoru. Aj mne to vypadá že ti to ide na tri valce.
Bližšie púopíš ako sa to chová. Ak ti to iba klepe, tak sú to
hydroštely, skúsiť vymenit olej, možno to trochu stíchne.

po starte ide ako traktor asi 10min potom sa trocha rozbehne ale aj tak to nieje ono je lenive

..no podla tohotu piposaneho sa nestazuje na "rachot ventilov"..

ďakujem za odpovede a rady . všetko som už skúsil ale nezabera to chod motora je stále rovnaký a ktomu ešte príhoda zo dneška, pri jazde a obiehaní zrazu kolaps auto už ide ako traktor bez energie max 70 km zvuk ako tuning cez výfuk

Kedze vsetky sviecky davaju iskru a su vypalene ako maju byt tak ostava jedine vstrekovac, takze zase ked to bude robit odpojovat po jednom az kym sa traktor nezmeni.

no nevim to je asi motor po smrti.a nebo by to opravdu chtelo vse poradne promerit.zacit tlakama ve valcich kabely rozdelovac vymenit svicky zkontrolovat vstriky a mozna jeste na zacatku tlak palivove pumpy.je toho spousta co by se melo promerit.

Už tu niekto písal podobné príznaky a už išiel robiť GO motora,
a mnakoniec zistil že to je EGR ventil, zaslepil ho a bolo to OK.