Problem Espero - rozdelovac?
Moderátor: Blue Lanos
-
- Příspěvky: 10
- Registrován: ned led 08, 2006 22:24
- Bydliště: Mikušovce 251
Problem Espero - rozdelovac?
mam problem s esperom 1.5 16V po starte ide ako traktor asi 10min potom sa trocha rozbehne ale aj tak to nieje ono je lenive.Skusal som sviecky su ok.rozdelovac som osusil a nastavil ale aj tak sa to stale opakuje,prosim o radu .
- Reklama
- JRD McLAREN
- Příspěvky: 3599
- Registrován: ned říj 10, 2004 20:09
- Bydliště: Mexico City
- Kontaktovat uživatele:
Nebezal by som hned kupovat rozdelovac ale ak to ide ako traktor (teda ze to nie je len zvukovy prejav = hydrostely?, ale vibruje auto) tak by som proste postupne vytrhal po jednom kable z rozdelovaca. Ak sa po vytiahnuti niektoreho nic nezmeni tak je najdeny valec a tera uz a len zistit ci kabel dava iskru vytiahnutim zo sviecky, ak nie tak je to jasne, ak ano tak pozriet sviecku/ Je mozne ze vacsina tohoto navodu bude nanic ale podla popisu sa viac neda poradit.
Inac mne sa ozyva espero tiez ako traktor (alebo dizel), je lenive ale co uz, nie je to nove auto a ktovie ako sa k nemu chovali predosli majitelia.
Inac mne sa ozyva espero tiez ako traktor (alebo dizel), je lenive ale co uz, nie je to nove auto a ktovie ako sa k nemu chovali predosli majitelia.
Presunuto do sekce Espero, predtim nez neco napisete koukejte kam to pisete !!!!!!
SLEDUJ MŮJ CHEVROLET-OPEL YOUTUBE KANÁL ať ti neutečou nová videa, která budou letos pravidelně vycházet
Miloshi, nebuď k nováčikom taký tvrdý.
Všetci sme raz začínali.
K tomu motoru. Aj mne to vypadá že ti to ide na tri valce.
Bližšie púopíš ako sa to chová. Ak ti to iba klepe, tak sú to
hydroštely, skúsiť vymenit olej, možno to trochu stíchne.
Všetci sme raz začínali.
K tomu motoru. Aj mne to vypadá že ti to ide na tri valce.
Bližšie púopíš ako sa to chová. Ak ti to iba klepe, tak sú to
hydroštely, skúsiť vymenit olej, možno to trochu stíchne.
ex - Espero, 11/96, 1,5 DOHC, 66 kW,strieborná metalíza, 107000km, plná výbava.
Renault Scenic, 12/2000, 1,9 dti, 72 kW, bordová metalíza, 150 000 km, ešte lepšia výbava.
Renault Scenic, 12/2000, 1,9 dti, 72 kW, bordová metalíza, 150 000 km, ešte lepšia výbava.
- JRD McLAREN
- Příspěvky: 3599
- Registrován: ned říj 10, 2004 20:09
- Bydliště: Mexico City
- Kontaktovat uživatele:
-
- Příspěvky: 10
- Registrován: ned led 08, 2006 22:24
- Bydliště: Mikušovce 251
no nevim to je asi motor po smrti.a nebo by to opravdu chtelo vse poradne promerit.zacit tlakama ve valcich kabely rozdelovac vymenit svicky zkontrolovat vstriky a mozna jeste na zacatku tlak palivove pumpy.je toho spousta co by se melo promerit.
Skoda Octavia combi 1,9tdi upravena na 81KW
Skoda Fabia 1,9tdi-pd 74kw
Simson s 51
SKODA GARDE pro radost(zatim jen starost-shanim marne dily)
SKODA 105 S abych se nenudil
Skoda Fabia 1,9tdi-pd 74kw
Simson s 51
SKODA GARDE pro radost(zatim jen starost-shanim marne dily)
SKODA 105 S abych se nenudil
Už tu niekto písal podobné príznaky a už išiel robiť GO motora,
a mnakoniec zistil že to je EGR ventil, zaslepil ho a bolo to OK.
a mnakoniec zistil že to je EGR ventil, zaslepil ho a bolo to OK.
ex - Espero, 11/96, 1,5 DOHC, 66 kW,strieborná metalíza, 107000km, plná výbava.
Renault Scenic, 12/2000, 1,9 dti, 72 kW, bordová metalíza, 150 000 km, ešte lepšia výbava.
Renault Scenic, 12/2000, 1,9 dti, 72 kW, bordová metalíza, 150 000 km, ešte lepšia výbava.