Chevrolet Daewoo club - forum

Ahojte,
prave som kupil Lanosa a chcem sa spytat, ci nemate, alebo ste niekde nevideli nejaky postup ako si zhotovit tajny vypinac.
Diky.

Ja ho mam, stalo me to asi 500kc, ale kde ho mam ti nereknu jen dodam ze na nej dosahnes z mista ridice, je to vlastne udelany takze kdyz je "zapnuty" tak to startuje jakoby si mel prazdnou nadrza pak to chcipne, kdyz ho vypnu tak startuju normalne. Idealni vec, lepsi nez naky drahy alarmy, co stejne do daewoo nemaji smysl

Že se jedná o běžný způsob zabezpečení vozidel, je zřejmé z toho, že již
před více jak 10 lety jsem ve svém Favoritu měl přesně to samé jak to ve
svém příspěvku popisuje " Milosh ". Jedná se o nějaký přerušovač,který byl
zabudován ve sloupku a také v kufru.Dokud jsem je nezapnul,nešlo auto
nastartovat.Moc užitečná věc.Mám v úmyslu si tento systém nechat také do
Matízka zabudovat.Zdravim všechny na foru " Vazoun "


-----------------------------------------------------------------------------------
Matiz SE r.v. 2002 světle zelená metlička U38

Ja to mel uz ve S105 Ale stejne mi ji vykradli

No to mi je jasne:) pravdepodobne by bolo fajn prerusit privod pre palivovu pumpu, ja som skor myslel nejake fotky ktore dratky prerusit a pod. Druha moznost je dat si to spravit, ale to potom uz nie je tajny vypinac:) (teda ako pre koho)

no ja to sice ako tajny vypinac nemam...ale mam to ako dodatocny spinac vetraku chladica na vectre...kto to auto pozna, vie preco...akousi nahodou montovali do moc teply termostat na 98°C

kamos ma v 130-ke spravenu specialnu koncovku do ktorej ide konektor a bez zastrcenia sa neda nastartovat a dokonca sa neda anstaťrtovat ani prepojenim kontaktov, doteraz neviem ako to mal riesene, asi pomocou nejakej elektroniky

a ze vraj ho to vyslo n apar korun

Riešenie je jednoduché : stačí si zohnať nejaké 12V relátko dimenzované na vyššie prúdy a zapojiť jeho silové kontakty priamo na prívod z batérie trebárs ešte v kufri a spínacie kontakty si natiahnuť šťavu priamo z batérie. No a ako spínač si môžeš dať aj hociaký jack alebo tlačítko.(podľa fantázie)

GHOST píše:Riešenie je jednoduché : stačí si zohnať nejaké 12V relátko dimenzované na vyššie prúdy a zapojiť jeho silové kontakty priamo na prívod z batérie trebárs ešte v kufri a spínacie kontakty si natiahnuť šťavu priamo z batérie. No a ako spínač si môžeš dať aj hociaký jack alebo tlačítko.(podľa fantázie)

Pokud to dobře chápu, tak chceš přerušovat přímo kabel k baterii???
Tak to mi nepřijde jako dobré řešení. Nejlepší je to, co se tady už psalo - přívod k palivovému čerpadlu. Startét sice točí, ale auto nechytne ...

Ten spinač je dobrá vec v %Skodovke, ale imobolozér to nenahradí. Ten je montovaný do Lanosa v sérií, tak načo ešte spinač?

Ardy píše:Ten spinač je dobrá vec v %Skodovke, ale imobolozér to nenahradí. Ten je montovaný do Lanosa v sérií, tak načo ešte spinač?

No prave preto, lebo je montovany v serii, cize potencionalny zlodej ho pozna a za druhe preto lebo som kupil auto z bazaru a neviem kto vsetko mal v rukach moje kluce (aj ked boli na 100% ochranene a bla bla bla) a do constructu sa mi investovat teraz nechce a rozne paky su aj tak na dve veci.

Vypinač je dobrá vec ale odradi len zlodeja ktory chce auto ukradnut len nahodou ( chce sa povozit,nahodou ide okolo parkoviska a paci sa mu).Kes si profesionalnejsi zlodej zobere zalusk na tvoje auto nepomoze ti tajny vyponac preto ze prv ako ti ho zobere ta bude sledovat.A pride na to hravo nakolko vzdy ked sadnes do auta spravis ten isty ukon.Zohnes sa ,natiahnes ruku na to iste miesto a pod.potom vie ze tam ten vypinac mam zial su to skusenosti byvalich soferov odcudzenych aut. takze moj nazor je vzpinac je ucinny tak na 50% ale to je slusne cislo nie?

Nemyslim si ze je pre zlodejov profesionalov Lanos take atraktivne auto. Podla mna staci zabezpecenie jednoduchym alarmom. Aby sa nepovedalo

Ahojka, cokoli nestandartní namontujete, je dobrá věc, zloděj se naučí montované immobilizéry překonat. Mimochodem nesiie má immobilizér, poznáte podle klíčku, na straně klíče je malé kolečko. Nebo stačí si zajít tam, kde dělaj klíče a hned vám zjistí, zda tam je.Takže s Jablotronem mám dva, zámek zpátečky ( lze překonat, vyšší stupeň - automechanik mechanicky rozpojí převod řazení a dá tam II. převodový stupeň ) + tajný vypínač. Korejci se moc nekradou. A to je plus našich aut. U předchozího auta jsem měl vypínač, který fungoval tak, že jsi auto nastartoval - běželo 5-10 vteřin a následně zhaslo, jakákoliv dedukce byla, já mu to přeci nebudu spravovat, mějte se fajn.