Chevrolet Daewoo club - forum

S přechodem na celodenní svícení mě začíná vadit ztlumení hodin při zapnutých světlech , když je sluníčko , nejsou vůbec vidět , u Nubiry je to vpohodě , tam jsou hodiny u stropu , ale Matiz je má v palubce ....

Řešil to už někdo , čím je to ovládané ? ( bude tam asi drát navíc , to se dá i zkusit , ale mám problém : JAK TY HODINY VYNDAT , nechci si poničit palubku nějakým páčením šroubovákem.

Myslím , že se to bude hodit více Matizákům , tak nápady sem .
Tomáš

Jenže v noci zase budou oslňovat, takže by to spíš chtělo nějakej vypínač/přepínač, než vyndavat kabel...

To je pravda , vypínač není problém , ale já se k těm hodinám zatím nedostal

Tato problematika s podsvícením a špatným přístupem k hodinám v Matizu
mne taktéž velice zajímá,jsem přesvědčen že zkušenosti Ondráše,Vojty a
Vás ostatních Matizkářů, nám poradí.
Pěkný den Vám všem na foru - přeje Vazoun

Mne idu tie hodinky pomerne lahko odtial vylupnut...dokonca aj bez pomoci naradia. su tam iba nacvaknute,takze myslim ze by to nemal byt problem aj u ostatnych. Ale tie kabliky to netusim....pravdepodobne bude stacit niektroy z nich odpojit, alebo prepojit cez samostatny prepinac, aby sa to dalo aj nadalej stlmit podla potreby.

Vyloupnout hodiny není žádný problém, na to stačí kreditka. Pokud to však uděláte několikrát, hodiny už tam tak dobře nedrží. Naštěstí mají dost široký "rantl", takže není vidět, že jsem pod hranu strčil na utěsnění kousek izolace z káblíku. Utlumení světelnosti hodin jsem neřešil, zatím mi to nijak nevadí, že se při rozsvícení ztlumí.

Hodiny vůbec nemám, takže radit nemohu

Vojto , ta kreditka je dobrej nápad , už jsem to zkoušel , vedou tam 4 dráty a podle schématu v knížce od Kopa to snad najdu , zatím jsem neměl čas , ale vyndat jdou lehce a jsou na konektor hned asi po 10cm od tělesa hodin .