Chevrolet Daewoo club - forum

Už někdo vymyslel automatické spínání( a vypínání) denních světel na Matize ?

neviem či je to dobrá vec robiť také niečo keď si ich vieš zapnúť otočním páčka aj sám, ale ak by som to robil ja postupoval by som nasledujúco.

Jednoduchá schéma zapojenia s jedným tranzistorom a fototranzistorom resp. fotoodporom zapojená do klopného obvodu + relé na 12V. Snímač osvetlenia umistniť niekde na prístrojovku a napájanie dať od zapaľovania.

Funkčnosť. Ak sa zníži množstvo svetlá dopadajúceho na fototranzistor tranzistor T1 zopne, resp. odpojí napájanie relátka. Zopnnuté relátko , svetla svietia, rozopnuré relátko, svetlá zhasnuté.

Vymyšlené to určitě je, ale já to považuji za zbytečnost. Já jsem namontoval červenou blikající diodu a pokud nezapnu světla, tak to bliká. Mám ji umístěnou v přístrojovce a těžko se přehlídne. Takže zapnout světla nezapomenu.

Vojta píše:Vymyšlené to určitě je, ale já to považuji za zbytečnost. Já jsem namontoval červenou blikající diodu a pokud nezapnu světla, tak to bliká. Mám ji umístěnou v přístrojovce a těžko se přehlídne. Takže zapnout světla nezapomenu.

Vojto dobrý nápad,já mám udělán bzučák a někdy mě to již štve.Píská když nesvítí,píská když otevřu dveře že jsem nechal rosvíceno.Upřesni kam jsi umístil diodu(doufám že jsi kvůli tomu nerozebíral přístrojovku a nebylo by špatné hodit(plánek,foto) i popis kam jsi to zapojil.
Dík.

Je to vlastně falešný alarm, k dostání v každém autoobchodě. Fotka umístění je v galerii. Napojený je na páčku zapnutí světel, ale na který drát, to už si nepamatuju. Zkoušečkou jsem si ověřil, na kterém kontaktu je proud při zapnutí světel a na ten jsem to zapojil jeden fous. Druhý je na kostře.

Vojta píše:Je to vlastně falešný alarm, k dostání v každém autoobchodě. Fotka umístění je v galerii. Napojený je na páčku zapnutí světel, ale na který drát, to už si nepamatuju. Zkoušečkou jsem si ověřil, na kterém kontaktu je proud při zapnutí světel a na ten jsem to zapojil jeden fous. Druhý je na kostře.

Ještě jednou děkuji,jsi rychlík i s fotem,to nemá chybu.

Vojty řešení je dobrá inspirace pro mnohé Matízkáře - mně také chybí ta
vizuální kontrolka zapnutých světel a zkusím si to dle návodu zabudovat též.
Na nevypnutá světla můj Matiz upozorní ale zda jsou zapnuté nikoliv.Není
kontrolka, mimo přídavná světla ty kontrolku mají.
Pěkný den všem přítomným na foru přeje - Vazoun.

Značkový servis již montuje modul do Matesů na trvalé svícení od července
Cena cca 800kč

tak se zkusime zeptat v servisu.... nebude levnejsi to spachat na zahrade???

Miloš píše:Značkový servis již montuje modul do Matesů na trvalé svícení od července
Cena cca 800kč

Kdo má dostatek peněz,ať tam utíká,ale já to nebudu.Je to předražené,jde to řešit určitě levněji

Dobré, ale pokud je člověk trochu šikovný, tak to určitě zvládne i na zahradě

ss2men píše:neviem či je to dobrá vec robiť také niečo keď si ich vieš zapnúť otočním páčka aj sám, ale ak by som to robil ja postupoval by som nasledujúco.

Jednoduchá schéma zapojenia s jedným tranzistorom a fototranzistorom resp. fotoodporom zapojená do klopného obvodu + relé na 12V. Snímač osvetlenia umistniť niekde na prístrojovku a napájanie dať od zapaľovania.

Funkčnosť. Ak sa zníži množstvo svetlá dopadajúceho na fototranzistor tranzistor T1 zopne, resp. odpojí napájanie relátka. Zopnnuté relátko , svetla svietia, rozopnuré relátko, svetlá zhasnuté.

K čemu fototranzistor? To jako bude reagovat na denní světlo a pak se zapnou světla? A co když vjedeš do podzemních garáží, nebo tunelu?

Jo tohle s tím fototranzistorem se používalo kdysi jako automatické zapnutí světel, když se setmí, ale vzhledem k celodennímu svícení je tohle teď už pasé a nastupuje automatický spínač světel od kontrolky tlaku oleje.

Habron píše:Jo tohle s tím fototranzistorem se používalo kdysi jako automatické zapnutí světel, když se setmí, ale vzhledem k celodennímu svícení je tohle teď už pasé a nastupuje automatický spínač světel od kontrolky tlaku oleje.

Přesně tak

Přesně tak [/quote]

Včera jsem koupil v Jičíně po kratším "židování" "ARS1" za 300,- původně chtěl prodejce 450,- Funkce : ad1)Po nastartování automaticky zapne světla(se zpožděním) ad2) Po vypnutí motoru automaticky světla vypne.
Napájecí napětí 9V-15V
max.zatížení kontaktů relé : 30A
Lze vyřadit pomocí připojeného vypínače(je v balení) a když místo něj dáte vypínač s ledkou,tak máte i vizuální kontrolu. Matízkům zdar!


http://www.automaxhk.cz/index.php?nid=1 ... t=0&epc=13