Chevrolet Daewoo club - forum

Tak sekci jsem prejmenoval a muzete sem hazet fotky svych aut, at vime kdo je kod, oke? klido i pak upravy jak pokracovaly

nyni muzete fotky pridavat primo z disku

Náš vozový park (bez Sparka)

cipa je ten bilej? chtelo to cruze misto nej v bile by vypadal dobre.

milosh píše:cipa je ten bilej? chtelo to cruze misto nej v bile by vypadal dobre.

Aveo je manželky, stříbrňák je můj a modrák Ivoše.

No moju asi poznáte takže len tak zlahka a zbytok je tu .................

https://www.chevroletclub.cz/viewtopic.php?f=19&t=7236

tak to sem šupnu

Beze...slov

Bílá se mě na Nesii nepodobala kdys....nyní myslím, že již ano a sluší jí.........

to ladinek: moc pěkné

Miley

Tak moje vozidlo je před plánovanou dovolenou ve Vysokých Tatrách opět v téměř dokonalé kondici (ještě zbývá dořešit tempomat), což mě přišlo na téměř 50 tisíc, i když jsem si ND dodal sám (mj. seřízení geometrie náprav, dezinfekce klimatizace; výměna: rozvodového řemene, klínového řemene, kladek, vodní pumpy, motorového oleje (Shell Helix Ultra 5W40), filtru oleje, filtru vzduchu, filtru paliva, filtru klimatizace, vnitřních klik předních dveří, manžet, čepů a silentbloků přední nápravy, čidla ABS na PP kole, ložisek předních tlumičů pérování, chladící kapaliny (Fridex G Plus), podložek RZ, zástěrek, brzdových kotoučů, brzdových destiček, zadních tyček stabilizátoru, spodního držáku prvního dílu výfuku, těsnění olejové vany, těsnění výpustného otvoru olejové vany, svíček (Bosch FLR8LDCU+), převodového oleje (GM 75W-85) a spodního těsnění převodovky. Nejdražší položkou byla renovace karosérie (včetně cídění a strojního leštění), ale výsledek stojí za to... Volant jde krásně zlehka a tiše bez vrzání v krajních polohách (výměna ložisek předních tlumičů pérování) a hlavně už jsem skoro zapomněl, jaké to je nádherné ticho, když jede Leganza po děravých okrskách (nejvíc tomu pomohla výměna zadních tyček stabilizátoru).

Niečo prihodím aj ja

Slamo tá lega je perfektne namalovaná super

Slam píše:Tak moje vozidlo je před plánovanou dovolenou ve Vysokých Tatrách opět v téměř dokonalé kondici (ještě zbývá dořešit tempomat), což mě přišlo na téměř 50 tisíc, i když jsem si ND dodal sám (mj. seřízení geometrie náprav, dezinfekce klimatizace; výměna: rozvodového řemene, klínového řemene, kladek, vodní pumpy, motorového oleje (Shell Helix Ultra 5W40), filtru oleje, filtru vzduchu, filtru paliva.....

....http://sl.ic.cz/files/sketch.jpg

krásne porobené... ale neboj... vrátiš sa zo SVK a môžeš nápravy opravovať znova