Chevrolet Daewoo club - forum

Poctivě jsem prošel všechna předešlá témata,ale nenašel jsem k náhonu tachometru nic.Začal se mi pravděpodobně ozývat náhon tachometru.Má někdo nějakou zkušenost s náhonem tachometru ?

Jak ozývat? Chrastí? Skáče ručička tacha?

jemné dření až vrzání,ručička tachometru se nechvěje.

mě občas začne cvakat a skákat ručička, stačí sáhnout pod palubku, až k uchycení náhonu v tachometru a a domáčknout, nevím proč, ale po nějakém čase se vždy náhon uvolní

Tvá zkušenost s náhonem asi nebude použitelná pro můj případ.Neví náhodou někdo,pokud rozdělám náhon na převodovce,půjde vytáhnout samotné spirálové lanko náhonu s bowdenu,nebo se musí demontovat náhon jako celek ?

Já mám jednu a špatnou zkušenost. Přestal mi jít tachometr. V servisu mě nejdřív mechanik "zjebal", že se v tom někdo hrabal, že tam není náhon. Až po mém upozornění, že to asi je elektronický, začal hledat závadu.

Vojto ty mě ale dáváš.Fakt tam je elektronický tacháč ? Já celou dobu co mám Matíze si myslím že je tam klasika ( náhon).Udělal jsem soukromý dotaz na Petrm,tak jsem nyní zvědav co mi odpoví.Jestli je tam elektronický,tak jsem teda pěkný blb.

No nevím od kterého roku se dával, ale já mám určitě elektroniku. V prvních modelech byl stopro mechnický náhon, pak se to předělalo, Petrm to bude vědět přesně.

jestli budu mít zítra trochu času a hlavně náladu,tak se na to mrknu.Mám r.v.1999,tak tam bude asi opravdu mechanický náhon.

Jednička Matiz má mechanický a dvojka elektronický

zabijec píše:Jednička Matiz má mechanický a dvojka elektronický

Asi tak , já na Matizu I , rok 2000 , mám bovdenový......

..hmm..
keby som si ja teraz pamatal, ci ma Matiz cidlo rychlosti uchytene na prevodovke.. a za nim potom ide to lanko..
..alebo jako..

..ono mne drhlo to cidlo, a lanko k tachaci bolo OK.. (nexia)

Matiz Mk I má klasickej náhon
Poradí někdo, jak se dostanu k druhýmu konci na převodovce? Jen mě to zajímá..dik

tak přesně jak píše Zabíječ jenička má mechaniku a dvojka elektroniku . K náhonu se dostaneš jednoduše je to stejné jako na Favoritu jen tam není moc místa dírou mezi bateríí a rozdělovačem a nebo od spodu kousek nad vnitřním kloubem delší poloosy . K tomu zvuku tenhle zvuk většinou nedělá náhon ale spíš tachometr jako takový . Náhon by vyndat z bovdenu jít neměl to většionou způsobuje to že se postupně vysouvá a někdy se stane že přestane ukazovat

petrm píše:tak přesně jak píše Zabíječ jenička má mechaniku a dvojka elektroniku . K náhonu se dostaneš jednoduše je to stejné jako na Favoritu jen tam není moc místa dírou mezi bateríí a rozdělovačem a nebo od spodu kousek nad vnitřním kloubem delší poloosy . K tomu zvuku tenhle zvuk většinou nedělá náhon ale spíš tachometr jako takový . Náhon by vyndat z bovdenu jít neměl to většionou způsobuje to že se postupně vysouvá a někdy se stane že přestane ukazovat

Petrm dík,tak to nechám zatím plavat a počkám co to bude dělat s přibývajícími km.