Neviem ci je to tvoj pripad, ale bubnove brzdy na daewakoch su dost spackane. Rucna brzda je totiz vracana tym, ze je pod bubnom dlhaprizuna na lanku, za bowdenom. Tato pruzina je zacviknuta pod zahnutym drziakom pruziny, ktory je navareny alebo nanitovany na stite brzdy (cize to v com drzia pakne a brzdove prasiatko a je v tom zacviknuty aj koniec bowdenu). Je to vymyzlene tak, ze tento drziak nedrzi pruzinu napevno, ale pruzina tym, ze pouzivas rucnu brzdu, sa v tomto drziaku hybe, posuva. Tym ho oskrabe plus ono to po rokoch je aj tak cele hrdzave. Takze ked vymenia bowdeny a zacviknu novu peknu silnu pozinkovanu pruzinu do tychto hrdzavych drziakov, ktorych vnutorny priemer sa vdaka 3mm hrubej hrdzi zmensil, tak sa v nich jednak nehybu, a navyse sa napnutim zdeformuju a moze potom o ne skrtat skrutka kolesa pripadne iny vycnelok bubna. Najma ak pouzivas na leto hlinikace a teda dlhsie skrutky pripadne ak mas poistne skrutky. Aspon take sa stalo mne. Proste servisaci sa s tym neseru a ze je nieco zle osadene kvoli hrdzi ich netrapi. Oni za to nemozu, vacsinou ani netusia ako nieco funguje aj ked je to uplne primitivny pakovy mechanizmus.
Ale neviem co za zvuk sa ozyva u teba takze to moze byt len krivo osadeny bubon vdaka hrdzi na naboji a bubne alebo mensia vola v loziskach a ozyvaju sa pakne truce o bubon.
Co sa tyka povolovania alebo utahovania matice v stredovom tuneli (tipujem ze lanos ma lanka podobne ako nubira), tak to bude povolovanie matice na povolenie rucnej brzdy. Ale na to musis prist aj sam systemom kuknem a vidim. Ked povolis nasponovanie laniek tak povolis aj rucnu brzdu.
Tu mas lanko ako vyzera, na konci vidis bielo zinkovanu pruzinu na lanku, to je cast ktora je pod bubnom
- lanko_lanos.jpg (32.59 KiB) Zobrazeno 3694 x
A tu mas obrazok ako to vyzera pod bubnom, s tym, ze na spodku kusok nad spodnou pruzinou drziacou pakne pri sebe je nanitovany zahnuty plech, v ktorom je zachytena tato prusina. Kym je takyto pekny novy farebny, tak sa pekne vnutri posuva, ale ked je hrdzavy tak sa v nom zasekne.
- stit_zadnej_brzdy_lanos.jpg (106.79 KiB) Zobrazeno 3694 x
Bohuzial obrazok, na ktorom by bolo vidno aj spoj mechanizmu paky rucnej brzdy a laniek z bowdenov neviem takto narychlo najst.
Toto sa stalo este 2 krat a potom sme to teda nechali tak, aby brzdilo ale sice az v hornej polohe a z prehriatim bubnu nebol problem. Po case vsak ako keby sa brzda uvolnila a aj v hornej polohe proste nedrzala auto dole kopcom utekalo 
Skusil som teda zas inde brzdu nech sa na nu pozru a vymenili mi jedno lanko, na ktorom bola zla asi strunka. Rucna teraz zabere v polovici co sa mi paci ale mam nasledovny proble,. Pocas jazdy pocut zo zadu dake hucanie skor ako keby tvrde rapkanie. Robi to pri rozbiehani cca od 40 do 60 nepocujem nad 60 to zase zacne okolo 120 cca ticho a vyssie to zase zacne. Ked idem do zakruty ze sa odlahci lave koleso tak prestane a nasledna ako sa zatazi zacne zase. Skusal som rucnu pocas jazdy a ten buchot sa zvacoval ked som brzdil viac a viac.