Chevrolet Daewoo club - forum

Koupil jsem Nubiru v autobazaru a ona nemá katalizátor. Oba díly s přírabami jsou svařené k sobě pomocí nerezové trubky a příruby jsou pryč. Zajímalo by mě, jestli je katalizator tak nutný. Emise jsem udělal bezproblémů a technická také v poho.
Nastal mi ale problém, že nemohu koupit nevé potrobí. Stávající už je značne děravé. Tak nevím, jesli mám katalizátor koupit, nebo to nějakým podobným způsobem vyřešit jako majitel přede mnou.

to je dost divny ze jsi mel ( offiko) hodnoty na projiti TK. Bracha mel Nessi bez katu a ja se hrabal v Escortu taky bez katu, a to je takovej smrad z toho auta. Jeste to blbe to drzi volnobeh a vic to zere. Jetstli ta trubka nebude nejake UNIkat?

OT: katalYzator

Brainman píše:to je dost divny ze jsi mel ( offiko) hodnoty na projiti TK. Bracha mel Nessi bez katu a ja se hrabal v Escortu taky bez katu, a to je takovej smrad z toho auta. Jeste to blbe to drzi volnobeh a vic to zere. Jetstli ta trubka nebude nejake UNIkat?

pozor bratře nesii sice smrděla ale emise dělala na jedničku až se i divily na STK-a že by nějak moc žrala,nevim

Emise byly opravdu v normě. Jen se trápím s tím katíkem, nový stojí okolo 8000 Kč + -. A do staršího se mi příliž nechce.

Zkus se podivat po univerzalnim a nechat ho tam navarit, mel bys ho sehnat kolem 2500.

A je v tom zásadní rozdíl? Myslím jako spotřebu a hlučnost mezi org. a univerzálem?

ne neni

Tak to je celkem fajn. Ušetřím na katíku a ono to bude v pohodě. Byl jsem docla zklamaný když jsem zjistil cenu. atou jsem si ješte ani pořádně neužil a hned bych do něj musel investovat téměř 15 tisís za kompletní výfuk.

Neni, jen na univerzalu mas na kazde strane katu jen kousek trubky a pripojeni ke konkretnimu vyfukovemu potrubi si uz musis vyresit sam.

To si myslím, že bude v pohodě. Navařím tam příruby na patřičnou délku a bude to. Ještě jednou díky.