Chevrolet Daewoo club - forum

Kam až vám vyleze ručička na teploměru při zahřátém motoru? Mám podezření na špatný termostat protože se mi zastaví na čtvrtině ukazatele teploměru. Není to málo? Neměla by ukazovat někde v polovině. Jak zjistit bez rozmontování jestli propouští při správné teplotě? Nějakým jednoduchým způsobem.

Mně vyleze ručička po cca 10 km tak 3mm pod půl,tak stejně mi ukazoval i Matiz co jsem měl předtím

Podle toho, jak se zrovna topi, nebo jede rychle se to pohybuje mezi 3mm nad 1/4 po 3mm pod 1/2.

PavelZ píše:Podle toho, jak se zrovna topi, nebo jede rychle se to pohybuje mezi 3mm nad 1/4 po 3mm pod 1/2.

To jsem blázen

Mám blbej termostat a karton před chladičem a standartní poloha je u mě asi 1mm před 1/2. Beru to jako, že v létě se tak drží taky tam a to se netopí, jen klimatizuje (už aby to bylo):lol:

spravne ma byt opravdu tak asi 1 mm pred absolutne vertikalni polohou a nesmi za jizdy kolisat. Drzi se me takhle jak v mrazech tak v lete pri poskakovani zacpanou Prahou

Tak u me, kdyz mrzne, tak kdyz o hodne pridam topeni, tak rucicka citelne klesne.

Hele a nezáleží také na použitém Termostatu? Neliší se teplotamï? a jestli teda někdo má těsně před půlkou a jeden o trochu níž (můj případ - mezi 1/4 a 1/2), tak jestli to náhodou není tím. Normálně origoš na Nubu je 87°C otevírácí teplota, není možné, že tam někdo má třeba na 92°C? Já to tak měl na Méďovi (Byly dva druhy...) Nevím, jen dotaz....

teraz otazka ktory je lepsie mat alebo si ho dat popripade vymenit

Richard píše:Mám blbej termostat a karton před chladičem a standartní poloha je u mě asi 1mm před 1/2. Beru to jako, že v létě se tak drží taky tam a to se netopí, jen klimatizuje (už aby to bylo):lol:

ja myslel ze jsi ten svuj zazracne opravil cinem?ze by to stejne nefungovalo?

Pro Palikxe
No zlepšilo se to, ale asi to ještě trochu propouští, do 5 nad nulou to bylo OK!

Anonymous píše:

PavelZ píše:Podle toho, jak se zrovna topi, nebo jede rychle se to pohybuje mezi 3mm nad 1/4 po 3mm pod 1/2.

To jsem blázen

Tak sem se na to dival, kdyz ted zase hodne mrzlo a a opravdu mi to takhle houpe. Pomalu se to vyhreje na tu horni mez, pak to rychle spadne na tu dolni a zase se to pomalu ohreje na tu horni... Myslim, ze je to podle toho, jak se spina maly a velky chladici okruh.

no tohle by to delat nemelo.muze se trosku hybat ale ne moc.v podstate by se to nemelo na rucicce temer projevit.kolisa to zhruba o 5 stupnu je li vse ok.

Tak nevim, me to takhle dela od funglovky , ale jen tehdy, kdyz nastane ta "katastrofa", ze je zhruba -20 nebo min, pak je to skoro o celej dilek stupnice teplomeru.

Tak to já mám ručičku po ohřátí neustále 1mm před vertikální polohu. Mám vedro na nohy a když přepnu polohu výduchu vzduchu třeba na sklo a z palubovky, tak je ten vzduch citelně chladnější. Jestli veškerej problém spíš nebude někde v ovládání výduchu vzduchu ? (případně míchání studený/teplý vzduch)
Franta