Chevrolet Daewoo club - forum

asi takto by som to skusil popisat:

sem tam(nepravidelne), nastastie zatial nie casto sa mi pri preradovany(hlavne ked idem pomaly) napr. z 3 do 2, alebo vcera z 2 do 1 stane, ze uz pri vytlacenej spojke jednoducho padnu otacky, chvilu sa snazia zdvyhnut na volnobezne a potom to vzdaju a auto skape.


co moze byt tohto javu pricina
rozmyslal som, a jedine co ma napada, ci som neskoro nevytlacil spojku, ale to sa mi nezda, lebo keby malo auto moc nizke otazky a zaradeny qvalt tak zacne trhat nie?

- na 1 nikdy nepodradujem
- mne sa stava podobne, ale nikdy neskape, len ked dam neutral tak to klesne na menej ako 800, povedzme na 700 a potom v momente sa to vrati na 800, napriklad ked zastavim to urobi, ale nikdy neskapalo ani nic podobne

mrk píše:- na 1 nikdy nepodradujem
- mne sa stava podobne, ale nikdy neskape, len ked dam neutral tak to klesne na menej ako 800, povedzme na 700 a potom v momente sa to vrati na 800, napriklad ked zastavim to urobi, ale nikdy neskapalo ani nic podobne

podradit do 1 znamenalo, ze som musel zastavit;) sorry, zle som sa vyjadril

to ze padne na 700 sa mi zda bezne, tiez to robi, len neviem preco padnu az dole(pod tu ciarku tesne nad 0. a odtial sa uz "nevyhrabu" na 800

to je blbe ked padaju tak nizko skus precistit krokovy motor myslim, ze tym nic nepokazis...

peco píše:

mrk píše: to ze padne na 700 sa mi zda bezne, tiez to robi, len neviem preco padnu az dole(pod tu ciarku tesne nad 0. a odtial sa uz "nevyhrabu" na 800

ale toto by mohlo byt aj zimou

Ja vim cim to je !!!!
Mas to polamany

Smells píše:Ja vim cim to je !!!!
Mas to polamany

tak diiiik teda


eMKa, robilo to aj na jesen(tusim 1x max 2x)

vsak som ti pisal ocistit krokac! ocistil si?

mne to tiez raz spravilo - ale to zrazu teplomer klesol na -21 stupnov inak to uz nerobi,...takisto tipujem ten krokovy motorcek

presne krokac nejspis.jestli uz ale neni zadrenej.

A je tu niekde postup na cistenie krokoveho motorceka?

no nevim ale vyndat prolejt nejakym cistidlem treba benzin nebo specielni sprej na karburatory a vycistit i dosedaci plochu v klapce.nic jineho se s tim neda udelat.

No pytam sa preto, lebo ja mam skor opacny problem: v poslednej dobe mi za studena (predtym to nerobilo) otacky pri vyradeni stupaju az k 2000 ot/min. Dokonca pri nastartovani (mam LPG) otacky vystrelia nad 2000 a hned sa to prepne na plyn. Opakujem, predtym to nerobilo a to bolo aj -24 C.

Tu je spusta fotiek od JRD Mc sice na nexiu ale dost je to podobne takze ti to pomoze
http://ba.zsvs.sk/dohc/klapka/

jeste to muze byt vadny kabel k cidlu polohy klapky.pan krticka by mohl vypravet avlastne i akri a dalsi.