Chevrolet Daewoo club - forum

Ahojte,
mam maly problemik s motorom. Auto mi startuje bez problemov a pri volnobehu drzi otacky. Vykon nestratilo, no po dlhsej jazde, ked sa motor zohreje, neudrzi otacky pri volnobehu na tych cca 900, ale zide s nimi dole a zdochne. Po opatovnom nastartovani sa to opakuje. Ked skusam startovat po cca 3-5 minutach, sprava sa normalne pokial znovu trocha nepojazdim. Dal som do benzinu aditiva, no zatial to nepomohlo. V lete som prepol oktan selektor na 95-ku a na plyn nejazdim. Poradte prosim, co s tym. Dakujem

Skontroloval si v akom stave su zapalovacie kable? Nieco podobne robilo aj mne... Vymenil som ich a uz to prestalo...

Sviecky, kable aj rozdelovac som menil v lete.

presne toto spravilo dnes rano aj mne. kedze som mal skoro prazdnu nadrz, myslim ze to bolo vodou ktora v noci zamrzla alebo palivovim filtrom. poobede ked som isiel z roboty mi to spravilo zas, ale ked som natankoval tak to prestalo. dufam ze to bola len voda, lebo filter sa mi v tej zime menit nechce!

Skontroloval som tie kable, vybral z rozdelovaca a dal s5. Dnes rano cestou do roboty, cca 25 km, mal na volnobehu po zohriati tendenciu skapat, ale zatial to rozdychal. Akurat sa mi, ze ked je na volnobehu akoby siel motor dost tazko, ako keby bolo vsetko co sa da zapnute. Dufam, ze to nebude zase problem v elektrike.

Robí mi to čosi podobné. Po naštartovaní držia otáčky OK.
Keď prejdem 10 km (medzimesto), na prvej križovatke keď
stlačím spojku, tak mi to skape. Po naštartovaní, na ďalšej križovatke
to znova klesne na 500 otáčok, ale už to rozdýcha. Potom si to samo
drží radšej vyšší voľnobeh cca 1000 ot. Potom sa to nejako všetko
ukľudní. Podozrievam krokový motorček, že bude
ťažšie chodiť, a tak nestíha udržiavať voľnobežné otáčky.
Uvidíme.

Moje ocakavania, ze je to OK sa nesplnili. Nerobi mi to uz casto, ale spravi to po jazde na vyzsich otackach. Ked to zacne dochnut pocujem bzucanie, take iste ako po otoceni klucom v zapalovani. Kable som mal vonku, nadrz je plna a dal som aj zimne aditivum na cistenie motora a palivoveho systemu. Netusim co s tym je. Nenapadne niekoho nieco?

Mne robilo to iste na Leganze. Po vycisteni krokoveho motorceka je to o.k.

Tu je link na navod: http://nubira.autokacik.pl/
hladaj v sekcii "Nubira", "porady" "napraw sam", "Czyszczenie silniczka krokowego..."

potom este treba skontrolovat a popripade vycistit skrtiacu klapku.

Mne robilo to iste na Leganze. Po vycisteni krokoveho motorceka je to o.k.

Tu je link na navod: http://nubira.autokacik.pl/
hladaj v sekcii "Nubira", "porady" "napraw sam", "Czyszczenie silniczka krokowego..."

potom este treba skontrolovat a popripade vycistit skrtiacu klapku.

Aj mne to zdnes rano cestou do prace spravilo a ked nie je auto rozbehnute tak mi zdochyna, a mam sa problem aj pohnut, klesaju otacky a ked sa s problemom pohnem tak zacne auto trhat.

JuST píše:Aj mne to zdnes rano cestou do prace spravilo a ked nie je auto rozbehnute tak mi zdochyna, a mam sa problem aj pohnut, klesaju otacky a ked sa s problemom pohnem tak zacne auto trhat.

Mne sa take nieco stalo 3 roky do zadu, ale to som mal prolem s elektrikou, niekde v podlahe prebijalo na kostru a stahovalo otacky motora a trhalo.

Moze sa tym krokovym motorcekom, pripadne klapkou stavat take vec, ze motor na vyzsich otackach zrazu strati vykon a zacne strasne hucat? Zacalo s mi to stavat.

tak to ze to chcipa na volnobeh bude asi zatuhlej krokovy motorek.ale to ze to zlobi ve vyssich otackach je problem nejspis elektricky v rozdelovaci nebo kabelech.