Chevrolet Daewoo club - forum

Zdravím všetkých daewoo fandov.Moj problém sa týka mojej nexie.Po prechode z peugeotov 205mi16,gti,405mi16 4x4,atď som zakotvil v rodinnej firme a poriešil si nexiu 1,5i 8V, je to sedan gle,z 95 pravidelný servis a tak.Jedinná vec čo ma trápi je spotreba 26 litrov miniem na 256km čo je total brutál.Pravda je, že je zima a chodím na krátke vzdialenosti ale takúto spotrebu som nemal ani na 160PS 4x4 čo je pre mňa zdrvujúca informácia.Všetko som poprezeral,káble,nové sviečky, olej,vzduchový filter,prečistil krokový,zahatal polku chladiča a stále nič.Čo s tým robiť? Ak máte dačo tak pomožte.Dakujem

No napadá mě toto:
Je možné, že by nebyla zcela v pořádku lambda, ale to je málo pravděpodobné.
Pokud jsi opravdu prošel všechno, co jsi psal, pak by to ještě mohla být vada SW řídicí jednotky. Jízda je zcela normální, nebo se dusí v nízkých otáčkách. Pak taky co výfuk, rozdělovač atd.

napiš hlavně jestli to jezdí úplně normálně, nebo jestli to dělá nějaké problémy. Cukání, dusení, střílení jak do výfuku, tak do sání....

Praveže tá nexia ide ako lusk.Chytá v poriadku,ide tak isto super,jedine občas trošku kolíšu otáčky na volnobehu.Nie je to veľký výkyv,ale počuť aj čerpadlo paliva ze raz tlačí viac raz menej.Olej nežere,ani chladiacu kvapalinu.

Ešte k tej jazde.Jazda normál,pod 2100ot/min. nechodím,raz začas vymetiem komín ale to asi tak raz dva za mesiac.Výfuk je po vyzuálnej kontrole ok,predná+stredová časť bola menená minulý rok,zadná je ok.Tankujen shell 95,olej používam shell helix plus.díky

moj Lanos 1.5 8V zerie este viac. za 1000 sk kupim cca 25-26 litrov benzinu a teraz cez zimu s tym prejdem tak 220 km cca. predosla nadrz mi stacila na skoro 3 mesiace (nebol som doma) a presiel som presne 210km - nieco sa aj vyparilo, ale teraz som za 2 tyzdne minul dalsiu tisicku a presiel iba 210km a este mam tak na 20-30km. vyfuk mam novy, aj sviecky. v meste tocim do 2500, raz za dlhu dobu dam nieco pod 4000ot. jednoducho povedane - na krate vzdialenosti to zerie ako salene. Uz chapem preco mam v TP napisane 12.6l/100km v mestskom cykle. skus ked ti zacne blikat kontrolka nabrat za 500 a chod s autom mimo mesta - najlepsie niekam kde nie su krizovatky, aby si isiel bez zastavovania aspon 55-60km/h a zmeraj si kolko prejdes kym ti zase nezacne svietit kontrolka. ja to tiez chcem v lete skusit, inak v lete mi to papa okolo 7.5-8.5l ale prevazne jazdim trasy okolo 1,5km a kazdych 500m niekde stojim. (vsetko v meste, len sem tam sa prihodi dlhsia trasa - 20-40km). celkovu primernu spotrebu odkedy som kupil auto mam 8,64l (leto+zima), z toho 80% mesto.

Ta spotřeba mi nepřijde nijak brutální, na to, že je zima a jak sám píše, jezdí krátké vzdálenosti...

tak tak, spotreba 10l v meste na kratke vzdialenosti este k tomu v zime je normal aj pre ine auta

Spotřeba je naprosto v normě, i když u 8V by mohla být lehce nižší...

V zimě po městě si můj 16V bere 12 litrů.

Tak je potom asi všetko ok a musím sa s tým zmieriť.Je mi to len trošku proti srsti,keď 1,5 8V, 70PS žere viac ako 2,0 16V 160PS 4x4.Tu 160PS 405-ku som mal 2 roky,a nad 10,5l spotreba nebola nikdy.Leto chodila 8,4-9,3L /100km v zime 9,4-10,3l/100km (a v zime jej bolo jedno či si spravil 1,5Km alebo 100Km pod tých 9,4 to nešlo.Vlete to zas nešlo pod 8,4 ale či už v lete alebo zime vždy bolo o zábavu postarané.HE,HE )
Takže dakujem všetkým za vysvetlenie,už som si myslel že je tá moja nejaka vadná.Je to super auto,najma pohľad spredu,ale je to vlastne taký malý tank ako to píšu aj na rádiu.Ešte raz všetkým dík.
P.S. A fakt to tak žere??? Neutešujete ma len tak náhodou???

Moje 1,5 8V tak papá 7,5l/100 km. To je na různé úpravy + 195 gumy a 200.000 kilometrů naběhanej motor celkem v cajku.

Prostě se musíme smířit s tím, že Nexie není zrovna nejekonomičtější automobil...

Ivan píše:Prostě se musíme smířit s tím, že Nexie není zrovna nejekonomičtější automobil...

žádný auto neni na tenhle provoz extra ekonomický. Já se přestěhoval a přišla zima... najezdim mnohem míň a platim skoro stejně. Dřív jsem jezdil do práce 45 km a žralo mi to 0,4L benzínu na zahřátí a 8-9L plynu. No a teď dojíždim 8km a žere mi to 1L benálu (možná i víc, furt to stoupá) a 10-12 L plynu na 100 km

No..
este dam malu radu..(ktora mozno nezabere...)

..z hlavy valcou treba vymontovat obidva teplomery...
..teda obidve termostaticke cidlaa..
..moze na nich byt vodny kamen..
alebo neaka ina spina..
..doporucujem aj precistit "kanaly" termocidiel..

..tym padom cidlo nedava ECU jednotke presnu info o teplote motora..
..tym padom ECU dava trosku viac benzinu...

..ja mam oskusane na Nexii 8V za 500 dojazd cca 150km z zime..
na Nexii 16V dojazd cca 130km v zime..
vsetko mesky provoz.. teda spotreba: 8V cca 8.5l/100 a 16V cca 9.7l/100..

renac píše:zahatal polku chladiča a stále nič.

Tak ja prave teraz testujem to iste len som zahatal cely

Jazdim trasu 9,8km tam a 9,8km spat je mimo mesto a nestojim nikde ani raz. Idem v podstate asi 1km - 60km/h a potom 8,8km - 80-90km/h. Rano startujem auto v garzi povedzme v 10°C a teplota motora sa dostane na stred skoro v polovicke cesty. Nemala by sa teplota zvysit skor, ked startujem realtivne "teply" motor a mam tam aj ten papier ? V lete ho mam zohriaty asi v 1/3 cesty. Spotreba je cca 8,6l Nato ze ho nenhanam a rano skoro optimalny start sa mi zda ze by mohla byt nizsia nie?

Ako vycistim krokovy? A co tak termostat kuknut alebo preventivne vymenit?

v mojom pripade sa spotreba pohybuje okolo 5,5-6l v lete a 6-7 v zime, avsak vsetko mimo mesta resp. v meste len minimalne a pri velmi ekonomickej jazde cize neviem nakolko budu tieto udaje osozne