Chevrolet Daewoo club - forum

Tak aj ja mám po prvej garančke (15.000 km od 1.4.2005, strieborný KALOS, 1.2 HB, klíma). V Remesloservise v NR som platil cca 4.200,- Sk.

Úkony:
- výmena oleja (0,5 l oleja vystalo, dali mi ho - na budúce vraj budem môcť kúpiť o 0,5 l menej),
- výmena olejového filtra,
- výmena prevodového oleja,
- výmena brzdovej kvapaliny a odvzdušnenie bŕzd,
- demontáž zadných kolies a prečistenie a umytie mechanizmu zadných bubnových bŕzd,
- doplnenie všetkých kvapalín a ich zimná kontrola,
- premastenie všetkých pohyblivých častí vozidla (pánty na dverách, stierače a pod.)
- nastavenie ventilov a prečistenie hlavy motora,
- čistý čas práce 2,5 hodiny, celý čas som bol prítomný pri údržbe.

Skrátka super, urobili aj to, čo nemuseli, ale podľa vlastných slov mechanika je lepšie spraviť veci, o ktorých vie, než potom opravovať poruchy, ku ktorým by na základe jeho skúseností došlo.
Bol som veľmi spokojný, som rád, že som auto kúpil tam.

Držím palce a blahoželám, mám totiž s týmto servisom trocha iné skúsenosti...

nechápu proč měnili převodový olej,u dnešních aut je "doživotní"

Jestli máš Kalosa 1.4.2005, tak některé úkony nechápu.
Já nechápu třeba tu brzdovku, u všech aut se má se měnit vždy po dvou letech, a ještě jeden dotaz, to Kalos nemá hydroštely ????, že se u něj seřizují ventily. A souhlasím s Olinem už naše Nubi z roku 1998 má u převodového oleje napsáno, kontrola po 15000 km výměna není nutná. Tzn. Dokud tam olej je jezdí se! , ale vzhledem k tonu, že se jedná o cca 2lt oleje pp80 ho hodlám vyměnit ve 100000 km poprvé

Jionak ti samozřejmě nechci kazit dojmy ze servisky a tvůj dobrý vztah k tomu servisu, ale jen mi ten soupis prací zaujal

olin píše:nechápu proč měnili převodový olej,u dnešních aut je "doživotní"

Nikoli u našich dejvoletů. Třeba u Matize je poznat výměna už po 15tkm, jinak se mění co 30 a leje se tam olej pro automaty.

StanoG píše:...a prečistenie hlavy motora...

Toto jak činili? Co si mám pod tím představit?

peter NR -> Ved napis ake. Ja som sa zase podla odkazov tuna orientoval na bratislavsky CARMAX a bol som nielen sklamany ale az znechuteny a uz tam vkrocim len v stave najvyssej nudze. Odporne spravanie sa babizne za pultom aj majstra, otrasne ceny a ponuka, maju len super extra predrazeny kastroool, nehladia na to zeby zakaznikovi usetrili nejaku peniaze ak netreba nieco robit, vyzerato ze mi zle utesnili vanu, lebo mi mizne olej (bohuzial ta uz bola zasrata predtym a ani ju vobec neocistili). Navyse mi zauctovali 4l oleja, a nic mi nedali, pricom do motra 4l naliat nemohli. Sice opravili stefty na zvodoch, ale neviem co vlastne robili takze neviem ci to ze si za taku opravu nauctovali menej nez za zhodenie a nahodenie vane je ok. Proste otras. No a cenu za vymenu rozvodov maju podstatne vyssiu nez v PP v opel servise. A su to vymenari dielov, pretoze opravit mierku oleja zvladne aj decko, ale oni chceli objednavat novu.

Richard píše:...tak některé úkony nechápu...

chlapci, ja som vedel, že príde na moje slová...

servis v nr poznám - a toto k nim pasuje...

ppp- nechcem veľmi klebetiť, ale výmenári sú to tiež..., a stalo sa že na fakt. bol diel, ktorý vym. nebol, krokáč stojí u nich 4500 - v piešťanoch 2500, a čo som si ja všimol - ťažia z nevedomosti zákazníka (apropó nebude to aj tento prípad?)...

Nazdar vospolok, som rád, že som podnietil diskusiu na túto tému. Takže k veci:

1. Prevodový olej mi vymenili, lebo mi to sami odporučili. (nič som za to na počudovanie neplatil ).

2. Hlavu motora vyčistili po jej demontáži, slúžiacej k nastaveniu ventilov. U motorov 1.2 totiž nie sú hydraulické ventily - na rozdiel od motorov 1.4 (toto keby som dopredu vedel, tak si kúpim KALOS 1.4 - hold smola )

3. Ostatné veci robili podľa horeuvedeného zoznamu. Sám som bol prekvapený (príjemne) množstvom úkonov (u ktorých som osobne aj bol prítomný ) a prístupom.

Či ten super prístup bude aj nabudúce, dám Vám vedieť. Jazdím tempom 15.000 km za 6 mesiacov, takže o pol roka napíšem svoje ďalšie skúsenosti.

Nech nám KALOSY jazdia bez porúch.

Krásny deň želá StanoG.

aké skúsenosti máte so servisom v TT (Autopela) a so servisom v PN???
Ktorý by ste mi odporučili??? ... Síce skôr ako v marci na servisnú nepôjdem, ale marec je tu coby dup .

StanoG píše:2. Hlavu motora vyčistili po jej demontáži, slúžiacej k nastaveniu ventilov.

Aha, ale při štělování ventilů se nesundává hlava, ale jen ventilové víko. Takže ho jako opláchli od oleje? Nebo něco čistili u vačky?

Jasné chalani, sorry, moja chyba , len mi dali dole ventilové veko, ktoré očistili od oleja.
Som takmer nulový odborník na motory - takže pardón za nepresné vyjadrovania

Aha, to je OK, já se jen divil, proč by u nového auta sundávali hlavu a čistili ji

k tem zkusenostem s, mě třeba třeba servis posílá každé vánoce blahopřání do nového roku a popřání k Vánocům, díky tomu že vědí, že jsem stálý záíkazník dotanu montáž schránky místo airbagu zadarmo atd atd! stěžovat si nemohu! dokonce i když sem si šel koupit auto zavezli mě i do pojišťovny na své náklady atd atd!

schomi píše:k tem zkusenostem s, mě třeba třeba servis posílá každé vánoce blahopřání do nového roku a popřání k Vánocům, díky tomu že vědí, že jsem stálý záíkazník dotanu montáž schránky místo airbagu zadarmo atd atd! stěžovat si nemohu! dokonce i když sem si šel koupit auto zavezli mě i do pojišťovny na své náklady atd atd!

Aj aj chem! Kde to je a ako sa volá servis?