Chevrolet Daewoo club - forum

Ahoj.
Jak to vidíte s výměnou waterpumpy, není čas?
r. v. 1998-75000km
rozvody komplet. výměna při 70000,
Vše dokonale těsní, hřeje bez problémů po 3 minutách, nikdy nevylezla teplota přes půlku ani v těch pár dnech horka v létě...

Jakou životnost měla ta vaše anebo kdy ji při servisce měnili páni machři servisácký?

Nebo se zeptám jinak. Reálně: vydrží do 90000?

Dík za vaše zkušenosti, ať mě nestrašej jen u nás doma...

Pavle, já osobně jsem odhodlán nechat pumpu dožít, a vyměním ji až začnou problémy s výkonem vodní pumpy, nebo tečením či hlukem Na tý pumpě v podstatě nic není, nevím proč by neměla aspoň 150000 km vydržet ?

dík já mám bojíky, protože mě strašili že servismani ji po 60 mění s rozvody tak jsem chytl skorosra.í. Čekal jsem že se ozveš první společně s Brainmanem. Dík

Občas se stane, že pumpa odejde záhy po výměně rozvodů, zvlášť pokud má už přes stovku a to nejen na daewech, ale i na jiných strojích (VW group i ostatní).
Tohle ale asi nebude tvůj problém.

Abych Pavlovi udelal radost , pumpa se meni s rozvody proto ze funguje jako jedna z kladek, tudiz kdyz se meni kladky mela by se menit i pumpa ale neni to pravidlo. Jinak podle toho co vim od Petram je na pumpe kryci plechove kolecko (na volno nasazene) ktere se muze obehat, smeknout a potom preriznout remen ( tudiz zpusobit potkani vetilu s pisty).

Tak tady je moje zušenost s vodní pumpou V 70tis. sem dělal rozvody a protože sem chtěl ušetřit tak sem pumpu neměnil.Zhruba po 2000km se ozvaly prapodivný zvuky z motoru.Sundal sem kryt rozvodů a ten pohled bych vám nepřál.Z řemenu zbylo na šířku tak 20% všechny nový kladky volámaný a jedný chyběla skoro třetina.Vodní pumpě chyběla polovina vodícího plechu kterej tam je jen nabodovanej.Ten zbytek co upadl to tam všechno rozsekal.Nejdřív sem myslel že sem přehodil vodící kladky,ale jsou uplně stejný,takže mám dojem že ten vodící plíšek na pumpě už byl načatej.Nakonec mě rozvody stály 9 000,-ale díky bohu že rozvoďák nerupnul uplně.

Jo tohle se občas stává ale není to žádné pravidlo když se mění řemen kontrolujeme stav onoho plechu na vodní pumpě a ještě se kontroluje jak je vedenej řemen někdy se stane že novej řemen má tendenci někam sjíždět a je pak špatné když ho právě od toho aby spadnul z ozubenýho kola drží tenhle plech který se pak utrhne a zničí řemen . Vodní pumpa se mění podle stavu - při rozvodech se kontroluje na vůli na ložisku a těsnost když je vše OK není důvod ji měnit a pak podle toho jestli začne téct nebo být hlučná tak se mění

Kupil som nubira ked mala 84000. Pri 120000 vymena rozvodov, bez pumpy. Teraz mam 184000 a stale v pohode.

no mas kliku ale mozna ji menili pred tebou v 75 tis nebo jeste v 60.driv se to tak delalo.ja mam 166 a tece mi jak sv..a.rozvody cca 4 tis km.od te doby tece.

Zdar a sílu!
Nedávno jsem si koupil Nubiru z 98 - má nalítáno 102 kilo, takže nejvyšší čas na výměnu rozvodů. Jak jsem četl, bude ideální vyměnit i pumpu. Trochu mě u Bobana zaskočila cena 9000. Kde byl problém? Řemen a kladky se přes net dají sehnat za 2.400 Kč, pumpa tak 1.000 - 1.500 Kč.

Oněgin píše:Zdar a sílu!
Nedávno jsem si koupil Nubiru z 98 - má nalítáno 102 kilo, takže nejvyšší čas na výměnu rozvodů. Jak jsem četl, bude ideální vyměnit i pumpu. Trochu mě u Bobana zaskočila cena 9000. Kde byl problém? Řemen a kladky se přes net dají sehnat za 2.400 Kč, pumpa tak 1.000 - 1.500 Kč.

Nenech se zaskočit,protože sem je dělal dvakrát tak 9000,-jinak sada stála kolem 4tis.

Jsem si oddechl