Chevrolet Daewoo club - forum

Ide aj nastavovat?

Na Kalose, pokiaľ viem, nastaviteľný cyklovač nie je (výbava Plus).

som si isty ze som tu vcera po polnoci pisal prispevok a uz ho tu niet

moja packa aj s nastavovanim intenzity stieraca


ja to mam na lanose rocnik 2000 ale Blue Lanos - rocnik 98 ho nema, alebo je to tym ze ja mam polskeho lanosa

eMKa Slovensko píše:som si isty ze som tu vcera po polnoci pisal prispevok a uz ho tu niet :? :?

eMKa príspevok tu bol, spolu s Blueovím a ešte niekoho. Zmazal som to, lebo miki 1 sa pýta na Kalos a nie na Lanos. Teda myslím, že fotka tvojej páčky mu príliš nepomôže...

U Kalose 1.4 S Premium Plus taky není...

mipo píše:

eMKa Slovensko píše:som si isty ze som tu vcera po polnoci pisal prispevok a uz ho tu niet

eMKa príspevok tu bol, spolu s Blueovím a ešte niekoho. Zmazal som to, lebo miki 1 sa pýta na Kalos a nie na Lanos. Teda myslím, že fotka tvojej páčky mu príliš nepomôže...

no ja som tam ten obrazok nedaval zo srandy, nazorna ukazka ako vyzera na lanose a tak isto by mala packa vyzerat aj na kalose ak ma nastavovatelny cyklovac, len vdcera som to viac rozpisal a dnes uz druhy krat sa mi nechcelo

pokial ma packu bez tej strednej casti tak sa mu nastavit nedaju

ale teraz si emka na*ral tym erasom

eMKa Slovensko píše: no ja som tam ten obrazok nedaval zo srandy, nazorna ukazka ako vyzera na lanose a tak isto by mala packa vyzerat aj na kalose ak ma nastavovatelny cyklovac, len vdcera som to viac rozpisal a dnes uz druhy krat sa mi nechcelo
pokial ma packu bez tej strednej casti tak sa mu nastavit nedaju

Souhlasím s eMKasem, fotka je názorná, i když je z Lanose. Na Kalosovi je páčka bez střední části. V příručce k autu ovšem o poloze "INT" píšou jako o cyklovači, tak jsem si myslel, že to bude ten paměťový - dvakrát za sebou zapnu polohu "INT" a stěrače budou pracovat v intervalu odpovídajícím době mezi těmi dvěmi zapnutími. Ovšem nefunguje to, interval stírání v poloze "INT" je pořád stejný. Výbavu Kalose mám nejvyšší možnou (v dubnu 2005)

Ďakujem za odpovede!Tak už som sa zmieril s tým,že pamäťový cyklovač to nieje.Škoda!

Mirek píše:

eMKa Slovensko píše: no ja som tam ten obrazok nedaval zo srandy, nazorna ukazka ako vyzera na lanose a tak isto by mala packa vyzerat aj na kalose ak ma nastavovatelny cyklovac, len vdcera som to viac rozpisal a dnes uz druhy krat sa mi nechcelo
pokial ma packu bez tej strednej casti tak sa mu nastavit nedaju

Souhlasím s eMKasem, fotka je názorná, i když je z Lanose. Na Kalosovi je páčka bez střední části. V příručce k autu ovšem o poloze "INT" píšou jako o cyklovači, tak jsem si myslel, že to bude ten paměťový - dvakrát za sebou zapnu polohu "INT" a stěrače budou pracovat v intervalu odpovídajícím době mezi těmi dvěmi zapnutími. Ovšem nefunguje to, interval stírání v poloze "INT" je pořád stejný. Výbavu Kalose mám nejvyšší možnou (v dubnu 2005)

o tejto metode som pocul, len som o nej radsej nepisal lebo som nevedel ako presne to ma fungovat a nerad by som niekoho zavadzal

Blue Lanos píše:ale teraz si emka na*ral tym erasom

no ja by som take silne slovo nepouzil

ale ked si clovek prejde forum tak je tu ovela viac prispevkov mimo a nie moj prispevok s packou s lanosa

treba mazat akor sprostosti typu jeden smajl a pod.

a tu je este jeden obrazok a tento je z Lacetti ktory sme skusali este minuly rok v Trenčine na skusobnej jazde


a tu je cela galeria:

http://lanosclub.com/gallery.php?akce=g ... lerie_id=4

Dobré ráno Ještě tma pod mrakem -2 zkrátka blbá zima
Ještě na Š 120 jsem měl dodělaný cyklovač /já tomu zas tak nerozumím/
od známého a měl jsem otočný knoflíkkde šly plynule naštelovat intervaly až pět min.Až budu mít po záruce tak se na něj znova obrátím.Bylo to docela fajn.
Ať nám jezdí a nezlobí

Topol píše:Dobré ráno Ještě tma pod mrakem -2 zkrátka blbá zima
Ještě na Š 120 jsem měl dodělaný cyklovač /já tomu zas tak nerozumím/
od známého a měl jsem otočný knoflíkkde šly plynule naštelovat intervaly až pět min.Až budu mít po záruce tak se na něj znova obrátím.Bylo to docela fajn.
Ať nám jezdí a nezlobí

Taky si ho pamatuju, aspoň člověk věděl co asi udělá. Ve Feldě už byl paměťový a ten si pamatoval co chtěl, ale až tak od 1 minuty a víc, podle teploty a vlhkosti, takže byl vlastně k ničemu. Tady je paměťový, ale delší intervaly se mi moc nezdají, tak bych raději uvítal ten otočný, myslím že je to i bezpečnější, neboť neodpoutává tolik pozornosti od řízení, jak sledování intervalu mezi stíráním. Zatím to neřeším, spíš mi vadí, že nechávám zapnutý zadní stěrač, protože nejsem zvyklý na to, že se nevrací a potřebu stáleho stírání jsem zatím nikdy neměl.