Chevrolet Daewoo club - forum

Ahojte,

jsem z Plzně a potřeboval bych poradit jaké svíčky do nexie 8vent. Jsem v tomhle oboru začátečník a rozhoduji se mezi BRISK premium nebo BOSCH (čtyřbodové). Pročítal jsem starší články a tam bylo něco, že BRISK moc nevydrží. Také by pomohla rada ohledně nákupu (kde a za kolik). Dále - jaké "žárovky" do předních světlometů? Mám spadeno na Phillips Blue vision. Máte s nimi zkušenosti?

Předem díky za příspěvky

Ještě taková malá věcička - neznáte náhodou někoho se zelenou 3dv nexií co studuje v Plzni? Jeho nexie je moooooc pěkná a rád bych s ním hodil řeč.

THX

Já Ti můžu ohledně svíček poradit jen to, co jsem tady psal už několikrát - dělal jsem mnoho testování a vždy jsem se vrátil ke svíčkám předepsaným výrobcem, tedy NGK.
Bláhově jsem se domníval, že se změnou svíček a seřízením předstihu dosáhnu vyššího výkonu...

No suhlas z Ivanom...

ked som kupil nexiu mal BOSHky 4 bodove...
(sice zle namontovane)
..a obcas som citil ze nehodila poriadne iskru..
..prip. vobec...

..dal som teda origosh NKG...
po tom co som videl "co to spravilo z tatkovou nexiou"..
( ..auto skakalo, trhalo, nepravidelny chod a pod.)

..a na skodovke som pouzival BRISK,
a tam boli zase najlepsie tie...

..ak by si xel, tak mam porovnavaciu tabulku oznaceni
vyrobcou a typou druhou sviecok...
..
(len neviem ze kam ju teraz asi taq umiestnim ..)

Ja ked som mal prasknutu hlavu valcov na 16V,kvapkala mi chladiaca kvapalina do jedneho valca aj na sviecku. Mam 4-kontaktove BOSCH odjakziva. Ak by tam boli BRISKy alebo jednobodove NGK,ten jeden valec by mi urcite nesiel,pri 4-kontaktovych BOSCHkach isiel silou vole ale isiel. Takze BOSCH alebo NGK,pripadne este aj CHAMPION alebo DENSO. BRISK a podobne lacnejsie zalezitosti maju ist do lacnejsich aut,aj ked mnoho z vas ma s nimi dobru skusenost. V normalnej prevadzke maju urcite vsetci vyrobcovia vyrovnane vlastnosti,kvalita sviecok sa ukaze v kritickych situaciach - pri poruche motora,v zime,po vyjazde z autoumyvarky ked vam umyju motor a pod.

Co sa tyka ziaroviek,naj z H4 su OSRAM SILVERSTAR alebo PHILIPS BLUE VISION ale iba co do svietivosti,su super. Zivotnost je ale minimalne o polovicu nizsia ako pri normalnych ziarovkach,nakolko maju aj tensie vlakna,nie je to len o plyne. A pri dnesnom dennom svieteni nevydrzia niekedy ani pol roka. Mne sa paradoxne jedna OSRAMka vypalila po roku aj dvoch mesiacoch a jej sestra v druhom svetle stale svieti uz takmer druhy rok...

Mne H4 v skodovke vydrzali uz vyse 2rokov (svietim vzdy ked bezi motor), lenze ta ma nizsie napatie (13,8), takze mozno preto. Ale po tych dvoch rokoch to uz nie je bohvieco.
Na espere mam philips blue volaco +50% a svietia mizerne, mozno je to svetlami, lebo po buracke mam obe svetla vymenene za ine a este som sa nedostal k porovnaniu oproti beznym narvam a philips premium +30%.

Jak vidíš, co člověk, to názor. Na Raceru byly nejlepší dle mého názoru Denso, na Lanosu zase nic moc a nejlépe mi vyhovují Brisk LGS, které na Raceru zcela propadly. To nejhorší, co jsem kdy na autě měl byl Champion. Čím více názorů se ti tady sejde, tím se budeš hůř rozhodovat.

Budilm,tak to sem já s tou nexii co studuje na FST....Můžem někdy pokecat jestli chceš..Ty máš toho teď nevim zlatýho sedana????

Jinak mam tam BRISKy 4bodový a v pohodě,ale zdá se mi že už vynechávaj,blbě to startuje po ránu jinak ty philipsi mam a nemůžu si stěžovat,ale chtělo by to xenony nebo jak se to píše...

Ja som prave rozmyslal, ze na zimne obdobie a take prechodne, nahodim ziarovky so zltym svetlom, ktore sa lepsie sprava za zhorsenej viditelnosti. Skusal to niekto?

]Rebro[ píše:Ja som prave rozmyslal, ze na zimne obdobie a take prechodne, nahodim ziarovky so zltym svetlom, ktore sa lepsie sprava za zhorsenej viditelnosti. Skusal to niekto?

Zlutá je u nás zakázaná myslím...

Olda píše: Zlutá je u nás zakázaná myslím...

Nevím, jak je to na Slovensku, ale u nás je žlutá barva povolena jen pro přední světla do mlhy. Hlavní světlomety mohou mít pouze "bílou" barvu.

Habron píše:

Olda píše: Zlutá je u nás zakázaná myslím...

Nevím, jak je to na Slovensku, ale u nás je žlutá barva povolena jen pro přední světla do mlhy. Hlavní světlomety mohou mít pouze "bílou" barvu.

Aha, ja sem žil v domění že žlutá ani v mlhovkách, člověk se furt učí , je snad povolena i jiná barva vyjma žluté?
Vyhlášku sem viděl naposledy před 6-ti lety a to celkem letmo, tak vůbec nevim co je tam nového

co sa tyka ziaroviek ja mam osram silverstar +50% a maximalna spokojnost. Rozdiel je hlavne vidiet ked som presiel z klasickych hypermarketovych ziaroviek za 60sk. Svieti to o dost lepsie. Podla testov je najlepsia ziarovka Philips BlueVision, ale neskusal som. Ja mam moje silverstar uz 2 rok a zatial drzia. Je pravda ze uz na nexii moc nejazdim. Ono obecne je to u ziaroviek individualne kolko vydrzia

Olda píše:Aha, ja sem žil v domění že žlutá ani v mlhovkách, člověk se furt učí , je snad povolena i jiná barva vyjma žluté?
Vyhlášku sem viděl naposledy před 6-ti lety a to celkem letmo, tak vůbec nevim co je tam nového

Tak já jsem taky vyhlášku neviděl už ani nepomatuju, ale loni při "přezkoušení" profesní způsobilosti řidičů nám nakopírovali vyhlášku a tam jsem si nalistoval, že: "Vozidlo může být vybaveno dvěma předními světlomety shodného provedení se světlem do mlhy bílé nebo žluté selektivní barvy", takže tak ...

Radmont píše:co sa tyka ziaroviek ja mam osram silverstar +50% a maximalna spokojnost. Rozdiel je hlavne vidiet ked som presiel z klasickych hypermarketovych ziaroviek za 60sk. Svieti to o dost lepsie. Podla testov je najlepsia ziarovka Philips BlueVision, ale neskusal som. Ja mam moje silverstar uz 2 rok a zatial drzia. Je pravda ze uz na nexii moc nejazdim. Ono obecne je to u ziaroviek individualne kolko vydrzia

Jak psal i Rado, tak mám podobnou zkušenos ti já. Jedna Silverstarka (myslím, že v pravém světle) svítí už 2 a kus roku a ta druhá už je třetí, ale už ji mám víc jak rok a zatím drží (ty dvě předtím odešly velice rychle po sobě) a to svítím hned po nastartování.