Chevrolet Daewoo club - forum

Nemáte někdo zkušenosti s cukáním při rychlé akceleraci,která přestane při 4000 ot.,vyměnil jsem svíčky i kabely a je to furt stejné. Mám Nexii 1,5 DOHC 16V.Dík.

neni to omezovač ale při takhle nízkej otáčkách...

Franto, to asi fakt ne

Kolik máš najeto?

já, za pár km 200.000

treba skontrolovt aj veko rozdelovaca. Moze byt tak vyiskrene, ze to uz neni ono. Tak isto aj palec. Pri tych km je vsetko mozne. Este by som dal nastavit predzapal a spekuloval by som ci neni problem aj v dodavke paliva

já kdybych měl tenhle problém tak jedu hned do servisu, ale ne autorizovaného.

ked mu mas hned radit servis kvoli kazdej malickosti, tak toto forum mozu rovno zavret a nechat tu len zoznam opravovni. Dotycny potreboval radu ako to urobit nie kam s tym ma ist

Dano píše:ked mu mas hned radit servis kvoli kazdej malickosti, tak toto forum mozu rovno zavret a nechat tu len zoznam opravovni. Dotycny potreboval radu ako to urobit nie kam s tym ma ist

Jsouy věci, které doma neopravíš a jsou věci, se kterýma si ani servis neví rady. Cukání je nejhorší, aspoň co můžu posoudit, protože to může dělat kdeco všechno a hrozně špatně se to hledá. Raději bych to taky nechal servisu, ale bacha, aby s tím neudělali nic a stejně si nenaúčtovali práci, jako kdyby to opravili.

Podle mne tohle neni maličkost.
Nevim důvod proč fórum zavírat.

Mohlo by to být i v palivu, nedostatečný přísun, nebo špatnej benzín ... ale to jsou jen dohady.

Servis je dobry pre toho, kto si to nevie urobit sam, ale aj tak im musi ukazat toto mi vymente. Spoliehat sa na servis, ze najdu takyto problem, vo vacsine pripadov znamena len vytiahnute peniaze z vrecka a problem nevyrieseny.

Dano píše:Servis je dobry pre toho, kto si to nevie urobit sam, ale aj tak im musi ukazat toto mi vymente. Spoliehat sa na servis, ze najdu takyto problem, vo vacsine pripadov znamena len vytiahnute peniaze z vrecka a problem nevyrieseny.

Ale servis muze auto pripojit na diagnostiku (tuhle vybavu zatim doma nemam) a muze zjistit jake udaje ma pri problemech ridici jednotka k disposici. Navic moje prace taky neni zadarmo a vzhledem k tomu, ze servis ma nekdy lepsi informace nez ja, tak muze oprava v servisu vyjit levneji, nez kdybych to delal sam.

Hovoris ako keby sa tu spomenulo malo pripadov ked servis vytiahol peniaze a poruchu nedstranil. Na specificke poruchy si aj tak musi kazdy prist sam. Rozne cukania, klepania, vrzgania. Velakrat si to vyzaduje dlhodobe pozorovanie.

Neviem ako vyzerá na nexiách palivové čerpadlo, ale na favorite mi to robilo keď som mal špinavé mikrofiltre priamo na čerpadle v nádrži. Stacilo ich prepláchnuť a všetko bolo v poriadku.

Franto, to nebylo a Tebe, kolik máš kilometrů, ale na toho anonyma, kterej položil dotaz

Protože mě napadlo, že by to mohlo být vysypaným katalyzátorem.