Chevrolet Daewoo club - forum

Zase otazka ohladom klimy sice sa dost toho popisalo ale poprosil by som o pomoc .Moj problem kupena NEXIA v 09/2004 boli aj doplnit klimu v bazare /kolko sa plnilo ci do plna ked isla na predaj ??? to nikto nevie/. Leto fungovala super zretelne bolo pocut zapnutie kompresora aj na otackach motora na volnobehu bolo vidiet ze zapol kompresor , odkladacia policka studena po vypnuti zasycanie takze clovek vedel ze to fakci. No je relat. teply september roku 2005 a cestou z prace tiez zapnem klimu no neni to ono tie priznaky su prec / fuka studeny vzduch ale asi len vonkajsi /.Kompresor nezapne skumal som poistky zatial len tu c.11 -10A O.K k tej dalsej c.33 -30A ako sa dostanem? Cital som ze kompresor ma vela prvkov ktore sleduju spravnu cinnost chcel som zacat do piky niekde som cital ze niekto mal vadnu aj poistku . A s tym tlakom -dabol som aj jemne do toho dufam napustacie ventila pre klimu a syci z neho/ taka modra ciapocka ako ochrana/ keby bol unik nemalo by tam uz byt nic?? A este jeden detail ku kontrolke rucnej brzdy - niekedy svieti niekedy nie a stava sa aj ze za jazdy niekedy poblikne kontrolka je to sice detail no aj ten vie stvat - kde vazmozna osibka?Dakujem velmi pekne za vase rady.

Podle toho co píšeš, mi to připomíná můj nedávný problém. Naplněná klima a držela. Ale asi jen týden. Pak přestala fungovat, zkoušel jsem zatlačit kuličku na napouštěči (jinak jsi ho opravdu našel správně) trochu zasyčel a v domění že je vše OK jsem to nechal být, že se na to mrkny další den. No a další den už ani nezasyčel. Šel jsem na natlakování ke známému chlaďařovi a výsledek je ten že je prasklý chladič klimy a od tlakování je tam díra jak palec. Takže to, že kompresor nesepne je tím, že tam sice je tlak ale už je příliš nízký.
Toť mé zkušenosti. Dnes přemýšlím že klimu vyrvu úplně. Zbytečná zátěž.

Tohle se tu řešilo asi 10x. Skoro na sto procent je děravý chladič od klimy v místě, kde je přišroubovaný ventilátor chladiče. Tam se to prostě po čase prodře (nebo elektrolytická korze) a chladivo unikne. Zalepit to nejde, je nutné vyměnit chladič a pak to znova naplnit.
Kompresor nesepne, protože je tam čidlo na tlak náplně. ¨
Jinak doporučuji hledat tady na fóru.

Určitě to bude děravá klíma. Já jsem si dal taky vloni natlakovat klímu i s kontrolou těsnosti. Než jsem odjel na dovolenou klíma ještě zapínala ale už nechladila. Po čese už ani nezapla. Dal jsem jí překontrolovat a našla se tam malinká dírka někde na spodku chladiče. Byla mi doporučena výměna co jsem taky provedl. Letos vše OK až na to že jsem jí moc nevyužil. Snád příští léto?!

Jo, přesně. Taky dole. Ve směru jízdy vpravo dole.

ked som kupoval Nexiu bol som nestastny ze tam klima nie je ale teraz sa tesiiiim

My sa zase tesime ked je vonku 35°C a v aute 48°C a zapnem to tlacitko AC

Pěkný dobrý večer Pod mrakem 14 st. tma.
Když jsem kupoval auto tak to byla podmínka moji ženy mít klimu!
Čím víc je auto složitější tím je pochopitelně větší procento poruch.
Ať si vemeš el.zrcátka,el.okna a nebudu radši dál jmenovat.
No a klima to je to samé.I když bude v pořádku tak ji stejně za dva tři roky musíš nechat dofouknout a to je minimálně 1 000kč.Klima se má občas zapnout i v zimě.Hlavně na promazání kompresoru ale i když máš zarosený okna tak klima fouká suchý vzduch a během chvilky máš okna suchý.Jak říkám každá sranda něco stojí!
Tak ať nám jezdí a nezlobí

Chladič klimi. Aj mne odišiel - soľ, voda, zlé uchytenie.

fireman píše:ked som kupoval Nexiu bol som nestastny ze tam klima nie je ale teraz sa tesiiiim

Keď som kupoval auto ja, tak som bol šťastný, že tam klíma je.Keď som ju pustil, tak som zistil, že je tam na h....o, kedže nefachčí.

Poradte, kde zohnať chladič klimatizácie v Bratislave?