Chevrolet Daewoo club - forum

Mám Kalose třetí měsíc, teď v létě oceňuji klimatizaci, jen mi připadá, že poměrně málo chladí. Nemáte tušení, jakou teplotu má mít např. vzduch přímo u výdechů při zapnuté klimatizaci? Případně jak se vám zdá výkonná klimatizace u Kalose 1,4?

Rozhodne by Ti z ni mel ted jit studenejsi vzduch nez je venku
Mne chladi jak krava, kdyz dam plnej kotlik, na sto pro druhej den nemluvim a ani se to neda vydrzet, to jsem podchlazenej , Tobe to tak malo chladi?

Mirek píše:Mám Kalose třetí měsíc, teď v létě oceňuji klimatizaci, jen mi připadá, že poměrně málo chladí. Nemáte tušení, jakou teplotu má mít např. vzduch přímo u výdechů při zapnuté klimatizaci? Případně jak se vám zdá výkonná klimatizace u Kalose 1,4?

Z výdechů jde zhruba 12 stupňů teplý vzduch, ale je to závislé na teplotě venku

Jarda69 píše:

Mirek píše:Mám Kalose třetí měsíc, teď v létě oceňuji klimatizaci, jen mi připadá, že poměrně málo chladí. Nemáte tušení, jakou teplotu má mít např. vzduch přímo u výdechů při zapnuté klimatizaci? Případně jak se vám zdá výkonná klimatizace u Kalose 1,4?

Z výdechů jde zhruba 12 stupňů teplý vzduch, ale je to závislé na teplotě venku

ty to mas zmereny? ja to taky zkusim, ale rekl bych ze to je min, ale uvidime

Jo, měříme to tu, otec je chlaďař a dělá i klimy, pokud ti jde míň, buď jen rád Neměřil jsem teplotu přímo na mojí Nubiře, ale zhruba se to pohybuje 8-12 stupňů, ten vzduch se nechladí NA nějakou teplotu, ale O několik stupňů, záleží na vstupní teplotě, rychlosti proudění a výkonu na výparníku. Je to ještě regulované termoventilem, aby nenamrzal výparník.

Akri píše:Rozhodne by Ti z ni mel ted jit studenejsi vzduch nez je venku
Mne chladi jak krava, kdyz dam plnej kotlik, na sto pro druhej den nemluvim a ani se to neda vydrzet, to jsem podchlazenej , Tobe to tak malo chladi?

Rozhodně z toho nikdo nejsme podchlazení (ani děti po cca dvouhodinové jízdě s klimatizací), to je samozřejmě dobře a měl jsem z toho trochu obavy. Na druhou stranu bych si rád sám ve vlastním autě určil, jak moc to má chladit
Když si nasměruju výdech přímo na sebe, tak je to za chvilku nepříjemné, ale jinak i když to jede naplno, tak je v autě příjemněji než venku, ale žádná sláva.

Mirek píše:

Akri píše:Rozhodne by Ti z ni mel ted jit studenejsi vzduch nez je venku
Mne chladi jak krava, kdyz dam plnej kotlik, na sto pro druhej den nemluvim a ani se to neda vydrzet, to jsem podchlazenej , Tobe to tak malo chladi?

Rozhodně z toho nikdo nejsme podchlazení (ani děti po cca dvouhodinové jízdě s klimatizací), to je samozřejmě dobře a měl jsem z toho trochu obavy. Na druhou stranu bych si rád sám ve vlastním autě určil, jak moc to má chladit
Když si nasměruju výdech přímo na sebe, tak je to za chvilku nepříjemné, ale jinak i když to jede naplno, tak je v autě příjemněji než venku, ale žádná sláva.

No vidíš, tak klimuj a není co řešit, pokud je venku 35 tak v autě 22 asi neuděláš.....

Jarda69 píše:Jo, měříme to tu, otec je chlaďař a dělá i klimy, pokud ti jde míň, buď jen rád Neměřil jsem teplotu přímo na mojí Nubiře, ale zhruba se to pohybuje 8-12 stupňů, ten vzduch se nechladí NA nějakou teplotu, ale O několik stupňů, záleží na vstupní teplotě, rychlosti proudění a výkonu na výparníku. Je to ještě regulované termoventilem, aby nenamrzal výparník.

Když jsem měl Astru a začal jsem mít problémy s klimatizací (fungovala mi asi jen dva měsíce po koupi 7 let staré ojetiny), jezdil jsem s tím do servisu. Vždycky to naplnili a potom s tím technik pár minut někde jezdil, nastavil foukání na okna a na výdechy položil teploměr. Už je to pět let a moc si nepamatuju, jak moc to mělo chladit - mám dojem, že říkal něco o 5 st. C. A mám pocit, že (když klima fungovala) to chladilo až moc. Proto mě překvapil Kalos.
Potřeboval bych znát zkušenosti někoho se stejným autem. Třeba je to u Kalose normální. Pokud ne, tak bych to reklamoval. Ale nechce se mi s tím hned jet do servisu, abych nevypadal jako trubka.

Jo, rozumím ti, každý auto je jiný, i ty klimy se lišej, třeba se někdo s Kalosem ozve..

Tak jsem se dnes na tu klimu trochu soutředila.
Kalos je moje třetí auto s klimou - 1.- nová Felda, 2. - 5let starý Peugeot-s klimou problém nikdy.
Přijde mi, že to chladí při srovnávání s předešlými standartně.
Každopádně, třeba dneska potřebuje fakt delší dobu, ale po hodince naplno, stahuju.

Tak teplota výstupního vzduchu z klimatizace by se měla pohybovat kolem 5°C měli sme jednoho zákazníka kterej si stěžoval že starej matiz chladil víc než novej co si koupil a měl je oba ve firmě a tak aby nám to dokázal přistavil je oba do dílny a s digitálním teploměrem seděl dvě hodiny v jednom nastartovaným autě a měřil a pak přesedl do druhýho a vše se opakovalo a pak vystoupil ven a s velkým úsměvem nám ukázal že ten starej matiz opravdu chladí méně o celý 1 °C tam byla teplota 3 °C a to se nedá nijak seřizovat . Třaba Tatra 613 chladila kolem -5 °C a to byla lednička

petrm píše:Tak teplota výstupního vzduchu z klimatizace by se měla pohybovat kolem 5°C měli sme jednoho zákazníka kterej si stěžoval že starej matiz chladil víc než novej co si koupil a měl je oba ve firmě a tak aby nám to dokázal přistavil je oba do dílny a s digitálním teploměrem seděl dvě hodiny v jednom nastartovaným autě a měřil a pak přesedl do druhýho a vše se opakovalo a pak vystoupil ven a s velkým úsměvem nám ukázal že ten starej matiz opravdu chladí méně o celý 1 °C tam byla teplota 3 °C a to se nedá nijak seřizovat . Třaba Tatra 613 chladila kolem -5 °C a to byla lednička

Milujem takych zakaznikov

Mirek píše:Mám Kalose třetí měsíc, teď v létě oceňuji klimatizaci, jen mi připadá, že poměrně málo chladí. Nemáte tušení, jakou teplotu má mít např. vzduch přímo u výdechů při zapnuté klimatizaci? Případně jak se vám zdá výkonná klimatizace u Kalose 1,4?

Mám 1.2, klíma chladí "normálně", ale nemám relevantní srovnání (Honda Accord, Seat Alhambra - automatiky). Myslím, že chladí dobře, ale stupně nevím. Včerejší vedro bylo ze startu znát, ale při určitém stupni vychlazení ji vždycky přepnu na vnitřní cirkulaci a pak už to udělá pohodu. Fakt je, že jsem se z ní ještě nenachladil
Pokud se ti nepodaří ani s vnitřní cirkulací udělat v autě zimu tak ti tu reklamaci doporučuji, protože to je tutově porucha.

Ja si na cholazení stěžovat nemohu, stejně ji po chvilůi buďto vypnu nebo stahuju teplotu

petrm píše:Tak teplota výstupního vzduchu z klimatizace by se měla pohybovat kolem 5°C měli sme jednoho zákazníka kterej si stěžoval že starej matiz chladil víc než novej co si koupil a měl je oba ve firmě a tak aby nám to dokázal přistavil je oba do dílny a s digitálním teploměrem seděl dvě hodiny v jednom nastartovaným autě a měřil a pak přesedl do druhýho a vše se opakovalo a pak vystoupil ven a s velkým úsměvem nám ukázal že ten starej matiz opravdu chladí méně o celý 1 °C tam byla teplota 3 °C a to se nedá nijak seřizovat . Třaba Tatra 613 chladila kolem -5 °C a to byla lednička

Hele a to jste ho tam trpeli tak dlouho? Mne vas technik furt vyhazoval, to je divny