Chevrolet Daewoo club - forum

Tak pratele, dnes rano jedu do prace a mam 1/4 nadrze plynu, kdyz jsem navecer zpet ugaraze povsimnu si, ze je to uplne az na dne a to jsem najel 10km
Tak nevim, jestli je mozny nejaky unik, ted ani nevim, jestli mam natankovat abych to zkusil, nebojim se ze by to uteklo, ale aby to pripadne pri tom uniku, kdyby nejaky byl, nebuchlo
Nikde jsem plyn necitil, to jsem lezl v garazi po i pod autem jak ohar
Ale asi nebude chyba v meracku, pac to po prepnuti na LPG vlastne ani nenaskoci, takze tam fakt zadny nebude, takhle zalezlou rucicku jsem jeste nikdy na palivomeru nemel, aspon vim, jak vypada prazdna...
Mam zkusit natankovat?

prv nez pojdes tankovat zisti si ci mas auto poistene aj pre pripad ze by sa nieco stalo.

Někdy se stane, že se plovák ve válcové nádrži o něco zachytne (Felda na LPG) a pak ukazuje 0 i když je ještě plyn. Když beru tak 30 lt, koukám se na měřák jestli se začne hejbat, když jo je to OK, když ne chce to bouchnout gumovou palicí do nádrže a měřák ihned vyskočí a normálně funguje. Ale jestli ti ani motor nanaskočí, tak to je nějaká levota

nee, motor naskoci na benzin vzdycky, ale nepreplo se to na plyn, ale i tak to porad jede na benzin, ono to nejde jinak nez startovat na benzin, je pravda a to me uz taky napadlo, ze to muze byt timhle co pises, protoze jsem vymetl desnou jamu, vylitnul mi autobus do protismeru a ja musel uplne na kraj a neslo to uz ani ubrzdit, byl to starej kanal, rana jak z dela
Ze by to bylo ono? Ale jak rikam, zadna znamka toho ze by byl nekde citit

no tak bych se podival jestli plyn nema nejake pojistne narazove cidlo .je to totiž u toho tveho systemu možne.a navic si rikam že ta geometrie je asi v p...

Koukám Akri, že do Golcu budeš jezdit častěji, když vymetáš ty jámy na mamuty normálním autem

Možná bys tam měl koupit nějaký MUSO

No bud jsem mohl trefit ten autobus nebo takhle, nebylo na vybranou a ta dira byla myslim lepsi reseni.
Ale MUSO bych bral hned, vsak kdybych zasustil, to by kluci panackovali

Neutika Ti to primo cerpacim hrdlem? Nekdy se pry stane, kdyz natankujes divnej plyn, ve kterym je nejky smeti, ze neco zustane ve vstupnim ventilu (nejaky smitko) a pak to kolem fuci. Ale je taky pravda, ze rozdil 1/4 nadrze nebo prazdno muze byt i tou ranou, prece jen to stav plynu nemeri uplne presne.

Ne tak rano jsem prisel k autu a vse bylo ok, tak fakt nevim, jestli to muze mit nejaky cidlo na ten otres, po tom projetem kanalu, ze to dost hrklo, ale do rana to stalo na miste a rano uz kdyz jsem sedal do auta vidim, hladina LPG tak jak byla, ta necela 1/4 nadrze, nebo jestli se plovak zblaznil, opravdu nevim a dneska cely den vse tak jak ma byt.
Sam jsem z toho takovej rozpacitej, ale na druhou stranu jsem rad

Vidis si se tu vcera stezoval a cez noc ti to tam nejaky poctiva zlodej pekne vratil Ale je to asi zapricinene nejakou ochranou!!! ako sa tu spominalo lebo ten tvoj system je spesl tak si taky myslim, ze bude bezpecnejsi

Inak stara moudrost rika "kazde spravne auto jezdi na benzin plyn je jen do zapalovaca"

rika vzdy jen ten kdo ho tam nema a myslim si, ze kdyby si to auto s plynem uz koupil a vlastne to nebyla zadna investice navic, tak by si na nej taky jezdil

blue nejezdil, ma 15 kola a to by mu neutahlo

Akri, tvoje autí jsem viděl jen zvenku, máš nádrž místo rezervy, nebo válcovou? Pokud válcovou mohl se ti otřesem za něco chytit ten plovák co ukazuje množství plynu v nádrži. Já např. když ho mám zaseklej tak jezdím cca 200 km a měřák ukazuje 0 a pak se nějak probudí a je tam 1/2

mam teroidni, misto rezervy, ale jak jsem psal, rano bylo vse ok a vysvetleni neznam

Ja bych rek, ze je to uplne normalni. Taky mam v Nubce toroidni nadrz a ukazatel reaguje na prujezd dirama. Navic kdyz brzdim, plynu pribejva, kdyz akceleruju ubejva, leva zatacka pribejva, prava ubejva . Proste "to neukazuje uplne presne" .