Chevrolet Daewoo club - forum

Čau,
jakou jste se svým Racerem dosáhli maximální rychlost?
Já nevím, jestli mi neblbne tachometr, ale dostal jsem se ručičkou i přes nejvyšší hodnotu 180 km/h, takže jsem jel asi 185, ale šlo by to možná i víc... Kolik jste nejvíc zaznamenali vy?

Ja som isiel 140 ale uz som mal velky strach lebo mu velmi neverim

ja som fical na svojom max 175 vacej neda....treba ho este zvyknut hehehe

RACER r.v.89 1.5 karburator

Mám taky ročník 89 a na dálnici se mi povedlo jet přes 170 do kopce, pak z kopečka přes těch 180...
Ale fakt mě to překvapilo, jak rychle to jezdí

Ja som so svojim byvalym racer-om R.V 89 karburator najazdene 230tisic mal maximalnu rychlost cca.195km/h ale to len vdaka tomu ze tam mam prevodovku z GSi. A na 5-ku som to daval po obmedzovac tj 195km/h. Sam som tomu neveril....

Ja mam Daewoo Racer 1.5 95R.V. najazdené má cez 300000km a išiel som na ňom 170km/h po Bratislavskom obchvate

Já sem se svím racerem GSI dostal ručičku až za 180 - což je nějakých 190 myslel jsem, že vzletím, ale brzdila mě A8 jinak by dal asi i o kousek víc.

Ja jsem jel 170km/h je to o 5 vic jak rika technicak jsem spokojen
a prumerna spotreba kombinovana pri rozumne jizde nepresahuje v lete 6.8litru, to je na taky stary srot uz rarita, ved ani filcky co zacali delat v skodovke o 10 let pozdeji maji horsi parametry. Racek se proste poved
Boro

Nam taky skodovka 125 ukazovala 165. A neverim ze jsme tech 165 skutecne jeli.

Škodovky 105/120/125/130 přeměřovaly naprosto hrozně...ale Racek měl celekem přesný tachometr...pokud se dá věřit těm informačním radarům na začátku dědiny...

...ale doufám že ten výpad proti Feldám Boris nemyslel úplně vážně...

ahoj, jak nemyslel vazne, mam par znamych, ktery feldy provozuji a bohu zel vychazi jim provoz nakladnej. Rikam to proto ze njejen feldy ale i jine typy novesich automobilu s objemem kolem 1.4 az 1.6 litru maji horsi parametry jako staruckej racek, ved ten race prekonal na svoji dobu automobilovy trh o 8-10 let vzhledem k technickym parametrum. Cena vykon sporeba spolehlivost. Ja jezdim dlouhodobym prumerem kolem 6.4l/100Km a mam co delat aby jsem neplatil pokuty za rychlou jizdu mimo obec.
zdravi Boro

No já jednu Feldu provozuju (poté co Racek dosloužil)...a stojí mně výrazně méně peněz...což je ale pochopitelné, protože Racek měl 17 roků a asi čtvrt milionu kilometrů...

...každopádně souhlasím s tím, že Racek byl velice povedené auto a měl pořád co nabídnout...škoda že většina co se jich prodává jsou už ve špatném stavu...

jj Kessler ctvrt milionu zni jinak nez 250 tisic, toho milionu se da leknout

Boris píše:ahoj, jak nemyslel vazne, mam par znamych, ktery feldy provozuji a bohu zel vychazi jim provoz nakladnej. Rikam to proto ze njejen feldy ale i jine typy novesich automobilu s objemem kolem 1.4 az 1.6 litru maji horsi parametry jako staruckej racek, ved ten race prekonal na svoji dobu automobilovy trh o 8-10 let vzhledem k technickym parametrum. Cena vykon sporeba spolehlivost. Ja jezdim dlouhodobym prumerem kolem 6.4l/100Km a mam co delat aby jsem neplatil pokuty za rychlou jizdu mimo obec.
zdravi Boro

som za ale to neprekonal automobilovy trh ale len SKODOVKU lebo ta bola vzdy pozadu ako aj teraz.
U nas kupil jeden manik feldu kombi a vyuziva ju na nosenie veci na stavbu alebo stahovanie sena ked vyschne na luke lebo to auto je total. srot co nic nevydrzi narozdiel od technologicky o vela starsieho RACERa pretoze ked sa RACER predaval tak bol uz technologicky zastaraly lebo ako vieme tak je to KADETT.
Myslel som tym napr. rok 1993
DAEWOO vyrabal RACERa
OPEL - ASTRU1
SKODA - Favorita

To se nedá srovnávat...škodovka byla pozadu kvůli tomu, že jí strana a vláda nedala možnost rozvoje...takže po úspěšné a moderní Škodě 1000 MB se pak už jenom vařilo z vody až do dob Favorita...kterej byl docela zázrak s ohledem na podmínky ve kterých vznikal...samozřejmě v porovnání s konkurencí nebyl nic moc...a co se Škoda dostala k technologiím z VW koncernu, tak přestala být pozadu...