Chevrolet Daewoo club - forum

Mám dotaz, neměnil jste někdo zadní pružiny na Nubiře vagon? Zdá se mi, že ta moje moc sedí na zadku i při tom, když je prázdná. Když ji plně obsadím tak drhnu výfukem na každém ostřejším nájezdu k silnici apod. Při pohledu na ostatní nubiry se mi jeví, že nubira s tím má problém obecně. Buďto bych chtěl trochu tvrdší pružiny (ale aby nebylo zas jako žebřiňák) poraďte výrobce a druh anebo uvažuju o druhé variantě podložit ty staré. Díky za každou radu.

mozna ze by ti pomohly podlozky pod pera ktere se pouzivaji pri tahani karavanu ( relativne snadna montaz). Ale myslim ze pokud ti pero nepraskne tak vydrzi dost dlouho. U Nexii a Esper je to jine maji jinou konstrukci zadni napravy prevzatou z Opla, maji tzv. soudkove pruziny ktere rady praskaji pokud se pretezuji.

Díky kolego myslim že nemám co dodat .

palikx píše:Díky kolego myslim že nemám co dodat .

tak ted jsem se zacervenal

Kde se dají sehnat a jaká je montáž těch podložek pod pera ktere se pouzivaji pri tahani karavanu.

A nešly by tam z Nexie ?? - Mrkni na téma Milošův bazárek ( nabízí ty gumový podložky, ale průměry nevím )

Tomáš píše:A nešly by tam z Nexie ?? - Mrkni na téma Milošův bazárek ( nabízí ty gumový podložky, ale průměry nevím )

Nafotim a dodam

Ja bych rek ze tam nepujdou, a to proto ze Nubira ma vzadu Phersony

Pokud ma Nubira vzadu persony, tak tam určitě nepůjdou.

Jo , jasně , to mi nedošlo , nepujdou tam , sorry.

Ja at hledam jak hledam nemuzu je najit. Ale videl jsem je na vlastni oci. Jsou to dva pulkruhy s osazenim spojene v pantu a na druhe strane se stahujou imbusem. Nandavaji se na aute, ze se stahovakama stlacej pera nanda se to pres tlumic, utahne, povolej pera a je to.