Chevrolet Daewoo club - forum

Zdravicko vsichni,

Muj starsi problem s teplotou motoru jsem resil tak ze jsem vymenil jak cidlo teploty tak termostat.... a ???

Po chvili jizdy teplota ukazuje "nulu".
Takže vadný budík???

Co ukazatel palivomeru? Je normalni že kdyz se vypne motor tak to stale ukazuje stav paliva?

POKUD NE, tak je to jasny - spatny budik !!!

Rada??

Dik

Jak si pamatuju, tak Nexia si udržela stav benzinu na palivoměru i po vypnutém zapalování. Opel to tak dělal v minulosti vždy.

Jooo. Benzin zůstává nějakou dobu na palivoměru zobrazeno i po vypnutí klíčku, ale mám pocit že po nějakém čase ručka pomalu klesá.

Teploměr ukazuje teplotu okamžitou, takže klesá po vypnutí klíčku. Palivoměr je bržděný, aby se ručička nechvěla pokaždé, když se auto zhoupne, takže se drží i po vypnutí klíčku, nevím jak dlouho, ale minimálně několik dní si drží svoji poslední polohu. Jestli je vadný budík se dá zjistit tak, že k budíku připojíš voltmetr a měříš, jestli se mění napětí. Může být chyba klidně i v drátech, který vedou k budíku, třeba studeňák někde v konektoru, nebo cvaklej drát.

S palivomerom je to urcite normalna vec. Tym sa netrap. Aj mne rucicka palivomeru ukazuje stav paliva aj pri vypnutom zapalovani, a nezda sa mi zeby vobec niekedy klesala. To mi stalo auto v garazi uz aj 2 tyzdne bez pohnutia a neklesla.

Já měl podobný problém s teploměrem,mě ale při zahřívání motoru šel až do červenýho a po ujetí cca 30 km ručka spadla skoro na nulu a občas v průběhu jízdy opět vylezla někdy až do červenýho.Po výměně termostatu,čidla teploty se to nezlepšilo,tak jsem koupil celý přístr.štít z vrakáče a vyměnil.Už mě to neleze do červena,ale stejně to blblo a tak jsem obešel novými dráty(připojenými přímo na 3 šrouby kterými je tam teploměr přidělán)konektor do tachometru a tím i ten plošný spoj v igelitu na zadní straně tacho a konektor do něj a od tý doby je klid,po zahřátí temp vyleze cca do třetiny bílého pole a drží stabilně.

Prošel bych si kabely, jak říká Tomas. Nexie má 2 čidla teploty, jedno pro ŘJ a druhý pro budík.

Mě to prozměnu neukazuje nic...
koupil jsem čidlo tak uvidim...

Ale mám VELKOU prosbu:v mraze když sem nad tím laboroval tak mi praskl ten konektor u čidla-nemáte někdo doma náhr. auto kde by byl ten konektor a mohl ho postrádat???díky moc

Cidla jsem vymenil obe dve!
Takze fakt snad jen kabely... nebo ten budik.

VZKAZ VSEM - dik za odpovedi a vsichni HURA NA NEXIA SRAZ !!!!

Ja mam len otazku, ze ako si skontrolujem ci mi svieti kontrolka na palivo? Menil som pristrojovku a nechcem jazdit bez benzinu koli tomu.

Při montáži palubky je dobré vyzkoušet všechny žárovky a ty černé, byť ještě svítící vyhodit. Je to obvykle pár žárovek a ušetří se pak plno času za demontáž.

Pajda, to som secko skontroloval a i tak to nende, inac by som sa nepytal.

Je to jeden z dvou kabelů s kulatým konektorem pod auten na spodku nádrže na plováku stačí ho spojit s kostrou a měla by se rozsvítit kontrolka

Pepe píše:Prošel bych si kabely, jak říká Tomas. Nexie má 2 čidla teploty, jedno pro ŘJ a druhý pro budík.

prosím mohl by mi někdo zhruba popsat kde můžu najít čidlo na budík, u 16V mám pod sacím potrubím tepl. čidlo, které když odpojím tak se to přepne do nouz. režimu(svítí kontr. check engine), po opětov. připojení je vše v normálu tzn.: to je čidlo pro ŘJ, myslel jsem že toto čidlo je na budík i pro řj., díky za info.

Rád bych TI poradil, ale nepochopil jsem otázku...