Chevrolet Daewoo club - forum

Čaute,

uvažujem nad kúpou malého Matiza ako mini autíčka do mesta na každodenné jazdenie do práce, do obchodu, fitka atď...

Kedysi dávno v časoch minulých sme mali Tico aj Matiza a vždy som tie autíčka mal rád..

Odporučili by ste mi Matiza aj po toľkých rokoch? Na čo by som si mal dávať pozor pri kúpe? Je niečo čím vie aj malý Matiz potrápiť?

Vopred ďakujem za rady a prajem krásny deň

Ahoj. Vzhledem ke korozi bych ho už nekupoval. Motor není moc úsporný jak si lidé myslí. Kup si raději Clio 1.2. Měl jsem Matize 1.0 a Clio 1.4. Clio mělo spotřebu 5.4 a mnohem lepší komfort a výbavu. O bezpečnosti na dnešních silnicích v Matizu není třeba debatovat.

Ahoj.

Garážový sused práve predáva Matízka M300.
Rok výroby 2015, ~40 000 km, v zime nebol jazdený, nebúraný, ~600 EUR, KE.
Studený horšie štartuje.
Pozeral som si ho, je v dobrom stave.
MT kontakt môžem poslať ako súkromnú správu...

M300 je už vlastne Chevrolet Spark nie? Za 600e to môže byť dobrá kúpa..

Ja som rozmýšľal nad pôvodnou 0.8čkou, je mi jasné, že to bude slabé a bezpečnosť žiadna.. Clio myslíš 1.2 43kW?

Prípadne ako je na tom Kalos, Aveo so spoľahlivosťou/jednoduchosťou a prevádzkovými nákladmi?

Kalos 1.2 motor OK ale opět velká koroze. Aveo jsem rezavé snad ještě neviděl a motor 1.2 taky OK. Clio 1.2 43kw je 8V jednoduchý spolehlivý motor. Potom byl 1.2 16V ten je už modernější ale taky dobrý. Vše je o penězích kolik za to chceš dát.

Já mám Clio 1.2 16V už pár let jako druhé auto právě na to, jak je popsáno nahoře (tj. na krátké trasy).

A od začátku byla spotřeba cca 8L na 100 km a nepomohla výměna pomalu půlky auta. Když jsem to měřil, tak maximum 8,5L bylo v lednu 2017, v teplejším počasí to bylo o 1 až 1,5L méně (minimum 6,9L bylo 31.05.2016).

Nicméně bylo to dotažené z Německa, předešlý majitel byl Turek a byl na tom nerezový tuningový výfuk firmy BASTUCK & Co GmbH (řekl bych, že dražší, než zbytek auta), tak kdo ví, co tomu provedl (jestli třeba nepoladil něco v řídící jednotce).

Nicméně na spotřebu jsem ho nekupoval a slouží dodnes (díky tvaru karosérie se do toho celkem pohodlně vejdou 4 dospělí, do kufru týdenní nákup, párkrát jsem v tom vezl i své trekové kolo), i když sem tam zazlobí (naposledy v srpnu najednou nešlo zaboha nastartovat, ale bylo to naštěstí jen čidlo hřídele, takže teď startuje na drc, ať je zima nebo vedro - dokonce někdy startuje tak rychle, že ani nestihnu pustit klíč ve startéru). A reznou akorát lemy nad zadními koly. Ideální pro manželku (nemá to žádné převisy).

PS: Nejsem kutil, takže opravuji po servisech a ze zvědavosti si píšu, kolik jsem do auta vrazil mimo plateb za palivo: auto koupeno 22.09.2015 za 33 tisíc a doteď jsem do něj vrazil dalších 144 208 Kč.

144t kč za clio? to je sakra veľa za 6 rokov nie? Ja práve chcem niečo do čoho nedám viac ako 300-400 eur ročne za servis.

Mtiz píše: ↑čtv říj 14, 2021 23:16 M300 je už vlastne Chevrolet Spark nie? Za 600e to môže byť dobrá kúpa..

Sorry, je to Matiz M200...

Mtiz píše: ↑sob říj 16, 2021 16:19 144t kč za clio? to je sakra veľa za 6 rokov nie? Ja práve chcem niečo do čoho nedám viac ako 300-400 eur ročne za servis.

To je ale vždycky u ojetého auta sázka do loterie. Taky je rozdíl, jestli hodláš řešit jen to nejnutnější nebo aby bylo vše v pořádku (můj případ).
Já si třeba i nechal ve firmě (kde mj. často renovují karosérie veteránů a kam dost pravidelně jezdím i s Leganzou) opravovat ty puchýře nad lemy nad zadními koly tak, že to vypadalo jako nové (bohužel to vydrželo jen asi 2 roky, už jsou tam zase).

Chápem.

Ja som teraz v takej situacii, že by som potreboval niečo lacné a niečo nenáročné na údržbu.. A ako pozerám na vývoj cien paliva tak asi aj na LPG...

Asi je zlá doba na kúpu jazdenky...

A bude ešte horšie.
Čoskoro skončia časy keď auto má takmer každý, kto chce.
Auto bude vlastniť iba každý +-10 človek, môj odhad...

Je to možné, práve preto si chcem ešte čo to užiť kým sa dá

Prípadne čo by ste mi odporučili do tej ceny okolo 1.500 Eur? Niečo jednoduché a spoľahlivé.. ( clio je v pohode ale nemôžem si dovoliť doň dať to čo slam)