Chevrolet Daewoo club - forum

Zdravím kolegové,
včera odpoledne cestou z práce (trasa cca 15 km, stalo se to ve druhé půlce cesty) mi najednou z ničeho nic (předtím se nikdy nic podobného nestalo) začala pravidelně blikat kontrolka CHECK (viz video kontrolky [17,4 MB]), když jsem jel rychlostí přes 60 km/h a zase přestala blikat, když jsem se dostal pod rychlost 50 km/h.

Auto mi přišlo, že reaguje na plyn líně. To vydrželo až do cíle cesty, když jsem zastavil před barákem. Motor se chvěl a bafal jako starý traktor (viz video motoru a výfuku [20,3 MB]).
Dnes ráno ale normálně naskočil a stejnou cestu zpět do práce tento problém nenastal (viz video motoru a výfuku [25,2 MB]).

Může mě prosím někdo nasměrovat, o co by se mohlo jednat a jak je to vážné?

Je pravda, že mám poměrně často špatné starty zastudena - startér točí jak divý (baterie před pár dny pro jistotu dobita na nabíječce), občas to i škytne, ale ne a ne naskočit, až to po různě dlouhé době konečně naskočí.

Normálka jede na 3

To mi došlo, ale kde hledat příčinu?

To je jako když přijdeš k doktorovi a řekneš bolí mě břicho, co mě je ? Těch příčin může být hodně. Stav se v bestdrive nebo zkus elm 327.

Este som sa s tym nestretol, ale chlapi na Dacia klube riešili podobný problem a spominali prasknutu cievku zapalovania. Praskne zospodu a potom pri zvyšenej vlhkosti preraža. Možno by to stalo za pokus.

Dík za tip, uvidím... Zatím se totiž ta závada po 2 dnech znovu neprojevila (ale našel jsem dnes na krytu motoru prachová peříčka, tak mi tam mohla nějaká mrcha i s kořistí něco počochnit).

Z Renault fóra: Blikajici check engine prozrazuje prave probihajici chybu, nejcasteji vynechavajici valec. Diagnostika rekne, ktery. Muze to byt kontakt na zapalovacim kabelu, svicka, civka, vstrikovac, kompresni tlak.

PS: V BestDrive se nějak pokazili (je tam asi nové vedení a mechanici) - byl jsem tam na podzim 2x.
Poprvé jsem chtěl kvůli sjetým gumám prohodit zadní kola za přední u Clia, prohodili jen jednu stranu (i když měli sundaná všechna kola!) - a musel jsem tam kvůli tomu podruhé.
Podruhé jsem přezouval Leganzu na nové pneu a disky (originální liťáky) a oni mi tam klidně nabouchali závažíčka z vnějšku jako na nějaké staré plecháče (předtím mi na liťáky vždy lepili závažíčka zevnitř, aniž bych to požadoval)! To mi přijde na pneuservis docela sprosté...

ahoj. skontroluj káble k sviečkam. ak sú ok, skontroluj sviečky. ak sú ok, je problém so zapaľovacou cievkou a treba ju vymeniť. niečo podobné som zažil s ford fiesta, len tam aj cítiť bolo trhanie pri prudšej akcelerácií.

A sakra, to trhání při plynu tam mám od začátku, co to auto mám!
Projevuje se to spíš v nižších otáčklách, když přeřadím a šlápnu na plyn. Myslel jsem, že blbne spojka (pocitově to je, jako by proklouzla párkrát za sebou).

Taky jsem si včera všiml, že mi přestal fungovat klakson...