Chevrolet Daewoo club - forum

Obracím se na vás s prosbou o radu co zkontrolovat,nebo kde hledat příčinu. Lanosek zdechnul na křižovatce a už nenaskočil.Odtáhl jsem ho domů,načetl kód závad a prověřil zapalování,startér točí,každá svíčka dává jiskru,pro jistotu jsem je všechny vyměnil a nic , tak zkouším dodávku paliva,čerpadlo běží tlak dává a vstřikovače fungují.Po odšroubování svíček a následném startování benzín stříká lehce ven a ve válcích je mokro..Tak co by to mohlo jen být...

...8Ventil ..?? ci 16Ventil ..

..neskocili rozvody ..??

Je to 8ventil. Tak jedině to zítra rozebrat a podívat se zdali jsou risky na ozubených kolech tam kde mají být....

..tak ..tak...

ak by aj skocili ..tak 8V sa v 90% pripadoch nestretne....

ak nebude skočený rozvod, tak by som to typoval na Snímač Impulzov Kľukového Hriadeľa

lllllop píše:.... prověřil zapalování,startér točí,každá svíčka dává jiskru,pro jistotu jsem je všechny vyměnil a nic , tak zkouším dodávku paliva,čerpadlo běží tlak dává a vstřikovače fungují.Po odšroubování svíček a následném startování benzín stříká lehce ven a ve válcích je mokro...

LordMMX píše:ak nebude skočený rozvod, tak by som to typoval na Snímač Impulzov Kľukového Hriadeľa

Podle mě, když píše že mu to jiskry hází, asi snímač kliky bude dobrej, je otázka jestli to ty jiskry hází správně. Mám pocit že Lanos to má jak Nubira tedy pálí vždy 2 válce tak zkus vyndat všechny svíčky a mrkni jestli pálí 2 a 2 současně. Jinak klasika, kabely, zapalovací modul a jak psal JRD mrknout na ty rozvody....

...este sa zvykne "prekrutit" remenica ...
kedze snimacie zuby su na nej..
a je "odpruzena", (koli tlmeniu vibracii)
takze sa jedna o dva kusy kovu spojene gumou ..
..
a ta guma sa proste z jedneho toho zeleza odtrhne ...

http://www.grumpysperformance.com/dampq5.jpg

Tak děkuji za rady,dnes jsem rozdělal kryt rozvoďáku a povolil řemenici na klikovce a vše bylo jasné...kolem toho ozubeného kolečka co je nasazeno na klikovce není na rozvodovém řemenu ani jeden zub.Tak nevím jestli to ten motor přežil a není ohnutý nějaký ten ventil.Jak se to pozná?S tím ozubeným kolem co je nasazeno na vačce rukou nepohnu.

tak investuj nejake drobne do kupi noveho remena..
a nasad ho ..

Vacka ma tendenciu zastavit v polohe, kedy posobia co mozno najmensie sily od pruzin ventilov...
teda bude pootvoreny jeden saci a jeden vyfukovy ventil .. ale nie na tolko, aby sa stretol s piestom..

PLATI TO IBA PRE 8 VENTILOVE MOTORY .. !!!!

Ked bude spravne casovanie rozovdov, tak to mozes skusit nastartovat...
..ak budes pocut 3valec, ..tak jeden ventil kleplo ...

Nekleplo hurá .Můžu zase klidně jezdit dál,ale už nebudu zanedbávat výměnu rozvodového řemenu. Lanoska mám jedenáct let a krom ložisek v kolech a výfuku téměř bez oprav.

..ani nevis jak dobre si obisiel ...

vymenil si aj ostatnu "bizuteriu" .. ??