Chevrolet Daewoo club - forum

Dobrý den,mám zájem o koupi benzínu 1.8. Případně i s plynem. Jaká je kvalita motoru? Co poruchovost? Či je to vlastně motor? Přímo Chevrolet? Plánuji koupi a jde mi o to jak je to s poruchovostí. Jestli to není jak Fabie 1.2htp. Kde motory byly špatný.
Děkuji za připomínky. Nechci koupit za 200tis. a pak investovat peníze kde je motor konstrukčně špatný.
Děkuji

Tomíku, stačí si přečíst tuto sekci, kde je vše o koupi Orlanda.

https://www.chevroletclub.cz/viewforum.php?f=102

Už jsem toho četl dost,ano přiznávám se že ne vše. To bych strávil dost času nemohu nikde najít či je to motor. Oplu či konstrukce Chevrolet?

Nejsem Orlandista, ale za cca 2 sekundy v Google (tedy nicotný zlomek času, co jsi strávil opakovaným dotazem):

https://en.wikipedia.org/wiki/GM_Family ... ration_III

Je to vlastně Astra/Zafira s jinou kastlí, zjednodušeně řečeno:

https://en.wikipedia.org/wiki/GM_Delta_ ... m#Delta_II

1.8 i je vymakaný motor,

http://www.motor-talk.de/forum/aktion/A ... tId=722921

má vychytavky ,ktoré iné motory iných značiek NEMAJU ...

napr. odľahčené piesty, kované ojnice, odĺahčené vačkové hriadele.. čo pomáha motoru točiť sa ľahšie
a pracovať efektivnejšie..,
ďalej blok motora zo sivej liatiny a hlava motora z hlinika spolu z hlinikovou olejovou vańou umožňujú dobrý prestup tepla a tiež pomahajú v zdokonalenom chladení motora, ktorý zo špecialnym chladičom oleja a ostrekovaním dna piesta prudom oleja, elektronickym termostatom,
zabezpečujú vynikajuce chladenie pri veĺkých výkonoch a extremnych klimatických podmienkach

Ďalej nasavacie potrubie spolu z členom premenlivej dlžky a vyfukovými zvodmi 4-1 zabezpečujú
dobrý výkon motora vo všetkých prevádzkových režimoch.

System VVTi je velkou vyhodou tohto motora a súčasne aj jeho najväčším prekliatím,
cez system VVTi ECU motora kontroluje jeho chod vo vykonových parametroch a súčasne v predpísaných emisných limitoch
stačí malý nesúlad vo fungovaní jeho komponentov a motor ma velky problém....

Odborný servis je nutnosťou a niekedy aj pri tom vzniknú problémy...

Takže 1.8 Orlando na LPG ANO , ale len s ODBORNÝM servisom ,kde vedia čo robia .

Jednoducho povedané ,
pokiaľ najdeš Orlando s benzinovým motorom PO VYMENE ROZVODOV a pracuje dobre a bezchybne , bez závad , vtedy možeš spokojne sa voziť a spokojne spávať,
auto PRED vymenou rozvodov s najazdom nad 120 000 asi nebrať. možu ťa čakať velké prekvapenia.