Chevrolet Daewoo club - forum

Zdravím Vás,
mám problém s Cruzem 1.8 (104kW) r.v 2010 98000km. Při jízdě (zahřátý motor) auto začne jet na 3 válce, ztratí výkon a rozsvítí se kontrolky Motor, ABS, ESP a přestane fungovat otáčkoměr, diagnostika píše každou chvíli něco jiného (snímač otáček kliky/ vačky výfuk pak sání) aby toho nebylo málo napíše i čidlo ABS a další blbosti. Zastavím auto chcípnu asi po 3 min nastartuji a vše zase funguje jak má. Nicméně jsem bádal, proměřoval dráty, četl fóra a dospěl jsem k závěru že to bude modul zapalování. Vše tomu odpovídalo. Šel jsem tedy do ELIT a koupil ho. Modul jsem namontoval s pocitem vítězství, ovšem jsem dostal ránu hned při první zkoušce kdy mě Cruz udělal to stejné. Prosím o jakoukoli radu a nápad. Závada není úplně stálá, třeba i týden se neděje nic a z toho to Cruz udělá 4x za den.
Ještě jednou díky za jakoukoli radu.

historia vozu ..??
prip. buracka, zatopene .. alebo nieco take ..??

to vypada na chybu v kabelazi, poistkovom boxe .. vadna kostra ..
ci aj vadne ecu som uz videl ... (sice u Oplu, ale tchnika je ta ista)

Historie je taková, auto je koupené jako předváděčka pří 3500km přes známého a nikdy nebylo bourané ani vytopené nic. Jediný problém který byl při 60tis kompletní výměna zadních brzd (kotouče/desky/třmeny).

tak neostava nic ineho..
nez prelozit kabelaz, konektory .. a pod..

To už jsem sice dělal ale určitě to prolezu ještě jednou. Moc díky za radu

jako prve sksu pozret ukostrenia ...
teda vsetky mozne co najdes...

Palubní napětí mimo povolený rozsah jednotek. (Altík, baterka...) Přeměřit! I pod zátěží a po zahřátí. Lze i z OBD diag.

Mě to jelo taky na 3 válce, svítila nebo blikala kontrolka motoru a kontrolka "to autíčko se smykem". Svíčka ve třetím válci byla mokrá. Výměna svíček a té rampy nasazené na svíčkách a je to OK.