Chevrolet Daewoo club - forum

Nezopína mi čerpadlo.Poistka je o.k.Čerpadlo na priamy prúd točí.Pri štartovaní nezopína.Ani pri vybratom čerpadle bez napojených trubiek,čiže úplne bez tlaku netočí.Dá sa napojiť +pól priamo na čerpadlo a nechať to ,tak alebo hladať inde závadu?

Na čerpadlo je tam i relé, takže problém může být i tam (pecka - opálené kontakty) a nebo někdy bývá problém s ukostřením v okolí nádrže, nebo s nějakým zlomeným kabelem

alebo si to rozmyslel imobilizér....

Rele som pozeral,to je o.k.

Strekol som do nasavania benzín a naštartovalo.Takže imobilizér to nebude.

čiže, imobilizer ti neblokuje čerpadlo? tak potom už asi len kábel niekde cestou k čerpadlu. ja by som potiahol jeden kábel od relé k čerpadlu a kostru niekde na karoseriu a skúsil či to niečo zmení.

Napojil som kablik pod spínacie relé na fialový káblik.Ten som pripojil k + polu na čerpadlo.Pri zapnutí klučika čerpadlo ide a tlačí,ale nevypína.Takže upodozrievam nejaký tlakový spínač na ceste k čerpadlu ,ktorý si myslí že je tlak paliva O.K.,a že je kaput.Kde je umiestnený?A ako vyzerá?
Alebo ak to nechám prepojené na priamo či a kolko to vydrží?

len hádam. asi na čerpadle priamo bude tlakový spínač.

prípadne http://autickovo.sk/nahradne-diely-daew ... aku-spinac

Na čerpadle nemam nič take.A regulator tlaku ma nejaku asi podtlakovu hadičku.Ale kam vedie?

znova odhad. naspäť do nádrže.

http://leganza.vectormm.net/uploads/fil ... ganzaI.pdf
strany 223-224-225 ...

napadá ma, kamarát mal problem s corsou. tiež nezopínalo čerpadlo. nakoniec to bol snímač polohy kľukovej hriadele. po výmene auto naštartovalo na prvý pokus.
pokusy typu kabel od rele na čerpadlo a podobne urobili to, že čerpadlo natiahlo šťavu. ale auto nechytilo. skús aj ty, zopni čerpadlo drôtom ako si už aj urobil a skús naštartovať (prípadne nech ti niekto asistuje), pokiaľ sa ti podarí naštartovať a motor nezhasne (ako keď si strekol benzín do sania) tak je snímač kh v poriadku.

k tomu regulátoru tlaku. odpoj hadičku čo do neho vedie a ovoňaj ju či nesmrdí od paliva. nemala by.

Por Lord mmx: ta první fotka (černý s oranžovou gumou) je MAP senzor ten měří podtlak v sacím potrubím a s čerpadlem nemá nic společnýho. Nevím jestli se čerpadlo vůbec vypíná, ten přetlakový ventil je na "railu" se vtřikovači a udržuje v railu tlak asi 3 bary, co je navíc teče z5 do nádrže proti němu vlastně čerpadlo tlačí benzín u některejch aut je ten přetlakový ventil umístěn i na palivovým filtru a zas udržuje tlak u vstřikovačů a zbytek posílá z5 do nádrže

A nemáš u spolujezdce spínač při převrácení auta? Já to tam mám a Hanzyho to taky pozlobilo.

No vidíš, na to jsem zapoměl, do Daew co se prodávali u nás to většinou nedávali, ale já to v Nubi mám vedle sedadla řidiče , takový asi 2cm kulatý černý tlačítko, to by mělo vypnout čerpadlo paliva při aktivaci aribagů nebo vůbec při nějakém nárazu..... auto nejde nastartovat dokud ho nezmáčkneš.....