Chevrolet Daewoo club - forum

Dobrý Den
Mám dotaz jestli nemá někdo náhodou chytrou radu mám na lanosu pár dní vybitou baterii do teď vždy naskočilo alespoň na roztlačení ale dnes konec šlus a nestartuje ani na kabely nějaké rady je to baterii nebo to může být něco víc mám strach že jsem si kabelama rozbil miláčka langoše Děkuji za odpovědi

Rád bych ještě dodal že když otočím klíčem tak se na tachometru je vidět hodně slabě že elektřina je zapnutá ale opravdu strašně slabě a jinak auto včera ještě jezdilo a startovalo na roztlačení ale dnes ráno úplně mrtvo

asi ti odešla úplně baterka a ty kabely to neutáhnou..... když se startuje přes kabely, měl bys po spojení těch aut nechat to nastartovaný tak 5minut tu tvojí baterku nabíjet a až pak startovat ..... postup při připojení kabelů: spojit plus na baterce na obou autech, pak mínus a ten u aut připojit někam mimo baterku na kostru (oko motoru, nějaké šrouby na motoru , na kastli atd.) je to kvůli jiskření, když se baterka nabíjí dělá se vodík a ten může jiskrou vybuchnout ! proto nikdy nespojovat na baterce mínusy !! vždy vedle.... a odpojovat obráceně
ONI JSOU KABELY A KABELY...... TY ZA 100,- JSOU TAK NA MOTORKU

Děkuji za odpověď kabely jsem měl pujčené z autoservisu takže nevím jestli to nejsou nějaké pochybné, každopádně jelikož je na baterce chytré oko a ukazuje černou vybitou barvu tak usuzuji že je baterka kaput, už jsem jí před cca dvěma dny nabíjel ale po připojení do auta mi baterie nahodila maximálně elektriku v autě a na víc už neměla sílu, takže půjdu pro novou,ohledně toho zapojení kabelů dělal jsem vše co jsi popsal a motor nenastartoval tak mám jen obavu abych těmi kabely nerozbil ještě něco dalšího v autě. děkuju za radu

startování přes kabely by nemělo nic poškodit, jde o to, že baterka pokud je vybitá má velký vnitřní odpor, tedy na to se spotřebuje spoustu výkonu toho druhého auta a na start nezbyde, proto by se měla baterka trochu nabít (těch 5 minut spojení kabelama a mírně zvýšené otáčky motoru) a pak teprv startovat.... ale je to opravdu hodně o kabelech, já mám 2,0 Nubi a se svýma kabelama jsem ji nahodil, ale diesla jsem s nima už nenatočil, zastavil se tu další týpek s autem a vyndal nějaký asi 600A kabely, spojili jsme s Nubi a chytlo to na cvrnk..... mnohokrát jsem Boosterem startoval nový auta co nám přivezli s úplně mrtvou baterkou a chytli okamžitě všechny, ale ten Booster dával tuší 1000A

btw. štartovaním roztlačením si koleduješ o K.O. katalyzátora a preskočenie rozvodov. Autá s katalyzátorom a rozvodmi riešenými ozubeným remeňom sa zásadne štartujú iba cez káble.

Už nestartuji roztlačením baterii jsem už vyměnil a jezdí to jak drak ale děkuji za rady